「抜き取り 油」の検索結果

手動とエアーどちらでも使用が可能なので大変便利です。ローダウン車にも使用可能です。

樹脂製で軽量タイプのブレーキフルード用オイルシリンジです。 エア抜き・注入兼用の商品になります。

ブレーキオイルの補充、抜き取りに

自分で出来る簡単オイル交換。 自分で出来るから場所も時間も自由自在。しかも経済的。 ホースをオイルレベルゲージに差し込んで、電源はバッテリーにつなぐだけ。 。 電動ポンプでオイルを抜き取ります(上抜き)。 。 田植機・軽トラにも使えます。 。 12Vバッテリー専用です。

車体をリフトアップすることなくエンジンから廃棄オイルを抜き取ることができます。不要オイルを抜いた後に、透明オイルシリンダーから目視で潤滑系統操作及びメンテナンス状態を確認することが出来ます。オイルシリンダーの目盛りを確認し、廃棄オイルの量を記録しておけば、次に新しいオイルを注入する際の参考になります。オイルパイプがオイルパンの底まで届く為、最後まで廃棄オイルを抜き取ることが出来ます。工具不要で作業性もアップ。手や衣服を汚しません。

1000mPa・Sまでの高粘度油を吸い上げるハンディタイプのギアポンプです。大きくて持ちやすいハンドルです。モーター保護のための安全ヒューズ付です(GM-2010)。車軸油や油圧油などの高粘度油の移送に最適。建設機械・発電機などのオイル交換に。ドラム缶・タンクからオイルの移送に。

ブレーキエア抜き作業の必需品、フルード吸入器です。

手動ピストン操作で非粘性液を専用ボトルへ吸引採水するハンディーポンプです。最小口径1.5cmのボトル、タンク、樽やドラム缶等から採水でき、しかも液面から高さ5m位の吸引力があるため井戸水、地下水や貯水槽からの採水にも適します。但しゴミや不純物が含まれる源泉での採水には不向きです。採水液はアルミニウム製ポンプシリンダーを経由せずにチューブから直接ボトルに入るため、シリンダー内の洗浄は不要です。しかもチューブとボトルは捻じ込むだけで簡単に着脱できます。一般用ポンプにはヘッド部にリリースバルブがあり、必要量採水した時点でそのバルブを押すと圧が解除され、チューブ内の液が抜ける仕組みです。別売GL45ガラスボトル専用変換アダプターでネジ規格GL45のガラスボトルが接続できます。＜採水方法＞1：ボトルをヘッドにしっかりと捻じ込みます。2：チューブの片端をポンプヘッドを通じボトル内に2～3cm出るまで差し込み、チューブ固定ネジで締め付けます。3：チューブの反対側の端を採水液へ入れます。4：ピストンを前後すると採水液がチューブを通って直接ボトルに流れ込みます。5：必要量採水の後、リリースバルブを押すと流入が止まり、チューブ内の液は戻ります(一般用のみ)。6：チューブ固定ネジを少しずつ緩めて、チューブ内の液が無くなったことを確認してからチューブを抜き取り、ボトルを取り外します。

20Lのペール缶に取り付け可能です。 レバーを上下にストロークすることでオイルを注入する事が出来ます。 ホースの先にノズルが付いているので便利で収納も可能です。

圧縮エアーを利用したプロ用簡易型エンジンオイル抜き取り工具です。エンジンオイル抜き取りの他 2輪車～4輪車のブレーキオイル抜き取りにもご利用頂けます。 ブレーキオイルのエアー抜き等の作業が行えます。(手動ポンプ作業) 大容量の9Lタンクなので、普通乗用車クラスなら毎回排出せずに連続した作業が行えます。 上抜きタイプなのでオイルパンの底まできれいに抜き取りが出来ます。 車輌をリフトアップさせる事無くエンジンオイルの交換が行えます。 エアー配管等無い場所でも手動ポンプで抜取り作業が行えます。

軽量・ポータブルタイプで簡単携帯! 電源不要の手動式オイルチェンジャーなので、どこでも手軽に使えます! ポンプ内を真空状態にしてオイルを吸い取るので、ポンピングを続ける必要がありません! 抜き取ったオイル量がひと目でわかるメモリ付 吸引用ノズル2タイプ付!(6Φと7Φの2種類) 水槽などの水替えにもどうぞ

ブレーキフルードやバッテリー液の抜き取り用スポイトです。

オイル残量が見えるメモリ付き!! ギアオイル・エンジンオイル・LLC等の抜き取り、注入用。

車やバイクのオイル交換が出来るDC12V用のオイルチェンジャーです。オイルタンクの上部からホースを入れオイルを抜取るため、ジャッキアップも不要で簡単にオイルの抜取りが出来ます。

通常の圧縮空気を使用するので、一人で簡単にブレーキブリーディングやエア抜きが出来ます。 専用のブレーキオイルタンクのキャップが無くても、素早くきれいな作業が可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。 消音サイレンサー付き。 補充ボトルの底にマグネットが付いているので、ボディー部分のどこにでもセット可能です。

ミニタイプ ブレーキオイルの抜き取り用

握りやすいグリップ付。 6段階に調整可能な支点のため、テコの原理を利用して、様々なサイズのオイルシールの取り外しに使用可能です。

自動車、農業機械のエンジンや工作機械内の古くなったオイルを定期的に抜き取ったあとの洗浄に用いる遅効性のフラッシングオイルです。 分解手入れに比べ簡単、経済的でエンジンや工作機械の耐用年数を延ばします。

オイルの抜き取りと保管に使用します。大型トラックも対応の44L収納できます。車輪もついているので移動の負担も軽減します。

手動のポンピングとエアーのどちらでも使用できるので作業場所を選びません。タンクを逆さにしてもスムーズにオイルが排出されます。

簡易、迅速に作動油等のオイル類の抜き取り、入れ替えができます。

どこでもオイル交換 「 手動式オイルチェンジャー 6L」。 乗用車、農耕機などのエンジンオイル抜き取りに最適!。 手動式なので電源がいりません。 オイルレベルゲージ穴を利用して、エンジンオイルを抜き取ります。 リフトアップが不要なので作業も簡単。 オイルパンにたまったスラッジもスッキリ抜き取れます。 自分でできるので時間と費用が節約できます。

上抜き・下抜きどちらも排計量することができます。 容量9．5Lの透明シリンダーで抜取量が一目で確認できます。 1分間に約1．5Lのオイルをパワフルに吸引します。 直径55cmの大型受皿で廃油をこぼさずキャッチできます。 工具を置くトレー付き タンク内の廃油はエア加圧でらくらく排出ができます

日野 適合エンジン：A05C・A09C リア抜取用

抜取用 適合純正品番：8-98158110-0(オイルシール)

エアーと手動の両方で使用できます。

SIGNETオイルチェンジャー(46958)用のサクションホース、パイプになります。

フィルター交換式のオイルエレメントのキャップを取り外す専用レンチです。 爪を付け替えるだけでアルミタイプとプラスチックタイプの2種類のキャップを取り外すことができます。 ホルダー中心の穴に付属のスクエアーレンチを挿入しキャップを取り外す前にエレメント内の残オイルを抜取ることが出来ます。

充電式。DC12Vバッテリー専用。ガソリンエンジン用。ホースをオイルレベルゲージに差し込んで、電源はバッテリーにつなぐだけ。オイルレベルゲージガイドパイプ(田植機等はオイル注入口)を利用して、エンジンオイルを抜き取ります。リフトアップが不要なので作業も簡単。オイルパンにたまったスラッジが抜き取れます。軽自動車～農機まで使用可能です。自分で出来るから場所も時間も自由自在。しかも経済的。

バッテリー液用スポイド

手動ピストン操作で非粘性液を専用ボトルへ吸引採水するハンディーポンプです。最小口径1.5cmのボトル、タンク、樽やドラム缶等から採水でき、しかも液面から高さ5m位の吸引力があるため井戸水、地下水や貯水槽からの採水にも適します。但しゴミや不純物が含まれる源泉での採水には不向きです。採水液はアルミニウム製ポンプシリンダーを経由せずにチューブから直接ボトルに入るため、シリンダー内の洗浄は不要です。しかもチューブとボトルは捻じ込むだけで簡単に着脱できます。一般用ポンプにはヘッド部にリリースバルブがあり、必要量採水した時点でそのバルブを押すと圧が解除され、チューブ内の液が抜ける仕組みです。別売GL45ガラスボトル専用変換アダプターでネジ規格GL45のガラスボトルが接続できます。＜採水方法＞1：ボトルをヘッドにしっかりと捻じ込みます。2：チューブの片端をポンプヘッドを通じボトル内に2～3cm出るまで差し込み、チューブ固定ネジで締め付けます。3：チューブの反対側の端を採水液へ入れます。4：ピストンを前後すると採水液がチューブを通って直接ボトルに流れ込みます。5：必要量採水の後、リリースバルブを押すと流入が止まり、チューブ内の液は戻ります(一般用のみ)。6：チューブ固定ネジを少しずつ緩めて、チューブ内の液が無くなったことを確認してからチューブを抜き取り、ボトルを取り外します。

圧縮エアーを使用してブレーキフルードを吸引します。そのため一人で簡単に油圧ブレーキ車のブレーキブリーディングやエア抜きが可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。

特殊油活性剤OX-20を添加!抜群の洗浄力です。 本品をオイル交換時に使用するだけで有害なフラッジを洗い落とし、エンジンパワーを回復します。

ブレーキフルードの抜き取り専用!!耐ブレーキオイルOリング使用。