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このカードーリーを使用すれば故障車の移動が簡単に行えます。またキャスターは自在スチール製キャスターを使用しているので移動もスムーズです。

モノタロウブランドのポリエステルスリング JIS3等級 使用限界表示付がお値段そのまま4等級にグレードアップ! 安心の有名国内メーカー製造高品質商品です。 JISⅣ等級取得商品なので安心です。 使用限界表示付なので交換時期もわかりやすくなっています。 ポリエステルはほとんど吸水せず、耐光性能も良いので、屋外での使用には最適な素材です。

超軽量ストレートランプ

軽い力で作用し、能率的な荷締めができます。ギヤーは特殊鋼を使用し強力です。フック、爪、レバーが特殊鋼鍛造で安全です。ワイヤーロープは折り曲げずに取付けていますので、損傷が少なく、容易に抜けない構造となっています。ワイヤーロープの取り替えはネジを戻すだけで簡単にできます。

トラックの荷締めから工場内の機械移動に最適です。 ワイヤーはダブル仕様・シングル仕様両方で使用可能です。

ベルトの厚みが2mmですので、擦り傷等に強い! 荷物をキズから守るためにスリーブを2個装備しています。 幅広ハンドルで握りやすい。 安全係数は5倍で設定しています。

安全とバランスのよい吊り上げ作業のための専用天秤です。

ポリエステル原糸を使用していますので、引張強度・伸びに強いスリングです。 折り曲げてもクセがつき難く商品に優しいスリングです。 銅・アルミ・プラスチック・木製品等のワイヤースリングでの傷を嫌う商品の玉掛作業には最適です。 耐光性・耐水性に優れていますので屋外でも使用できます。

引っ張り長さが自由に調節可能。作業のイライラを解消。強力ロードチェーンを採用。ワイヤーの取替えが不要。設計思想が生みだす耐久性。

溶接構造になっているので堅牢です。 耐油性、耐摩耗性に優れたウレタンキャスターを使用しています。 フラットな荷台のため、平台車としても使用できます。

・ロッキープラスのキャリア 継ぎ足し用、ROCKY(ロッキー)RW-T10Aです。・トラックの荷台キャリア をゲートに取り付けることで軽トラックの荷台を上下に分割することができます。・脚立やハシゴ、建築資材、農業用収穫コンテナなどを収納できます。・保護ラバーでキズや荷崩れを軽減します。・RW-T10S、RW-T10Lを取付することで合板など大きな荷物の積載が可能になります。・ロープフックでロープの取付可能となります。※メーカーによるオプション車(プラスチック荷箱、FRP荷台カバー、防水フロア、木製フロアデッキ、荷台保護パネル、ゲートインサイドプロテクター、デッキボックス、幌付車)、メーカー特装車(ダンプ車、リフター車)には取付できません。※後方ゲートを開けての使用走行はできません。

強靭な合成繊維を使用しておりますので、引張強度・耐久性・耐候性・防腐性に優れています。 廃棄の目安が一目でわかる使用限界標示があります。

ハンドル操作も以上に軽く、効率のいい荷締めができます、サビに強い焼付塗装です。

折りたたみ式で持ち運びや収納に便利なアルミ製のラダーレールです。バイク等を積載車へ積み込む際に便利です。階段などのちょっとした段差のバイクや自転車の移動にも便利です。

新車中古車の運搬に!積載車の荷台に積み込みした自動車のタイヤに固縛し車両を固定します。自動車ディーラーでも使用しているプロ仕様モデルで、新型プリウスにも対応しています。ラチェットバックルに付属しているスイベルフックは360度回転可能、積載車荷台の埋め込みフックへ容易に掛けることができます。ポリエステル繊維のベルトはナイロン製より伸びに強く、耐光性・耐久性・防腐性に優れ最高のコストパフォーマンスを実現しました。ソフトでクセがなく傷を嫌うホイールへのダメージも回避でき、これからの積載車に必須のタイヤ固縛用品です。安全係数：3(最大使用荷重×3=破断荷重)・欧州CE規格+GS&TUVマーク取得商品・生産物賠償責任保険(PL保険)付

トラック、軽トラック等の運搬車からの荷物の積み下ろしに。 荷台の高さまで油圧の力で上昇し、積み下ろし時に腰を痛めない。 足レバー踏み込み式なので重量を感じさせず、高低の微調整が可能。 高さ1300mmまで上昇(テーブル最高まで約60回ペダル踏込)出来るので、大型車への荷物積載が楽々です。 ハンドル折りたたみ不可。Φ127mmのノーパンクキャスター、後輪ストッパー付。

脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター：騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。 車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。 すべり止めパットは積載物の落下防止に効果的。折りたたみ時にはハンドルとパットが接触し、衝撃音を低減します。

脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター:騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。 車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。 すべり止めパットは積載物の落下防止に効果的。 DSK-301Bはコーナーバンパーを装備:壁に当たってもキズがつきにくくなっています。

荷台幅広タイプ10ton車用。積載効率95.2%を誇るパレット

運搬作業をラクラクこなす軽量キャリー。 コンパクト設計で小回りがききます。 ノーパンクタイヤを採用しました。

ノーパンクタイヤ使用。 手軽に荷物の運搬が可能。

荷台前方のとりいに取付けて、積載物を固定しやすくする製品です。木材やパイプなど、長い資材の固定に便利なダンプ車用の架装部品です。

驚異のスムーズ走行を可能にした微音キャスター。騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。すべり止めパッドは積載物の落下防止に効果的。

ワイドな天板で重量物も運べる高耐荷重な木製平台車です。 エッジ部分にはゴムが巻かれているので積載荷物の保護と台車のササクレやバリの発生を抑えます。 天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。 キャスターはベアリング入り自在車を4輪ともに採用。 取り回しがスムーズで静かです。

荷台はコーティングされており、荷物が滑りません。

荷台はコーティングされており、荷物が滑りません。

後輪のブレーキは、ロック可能です。荷台には滑り止め効果とエッジ保護を施しています。

トラック、軽トラック等の運搬車からの荷物の積み下ろしに。 荷台の高さまで油圧の力で上昇し、積み下ろし時に腰を痛めない。 折りたたみができるので収納もし易く、持ち運び時にも便利。 足レバー踏み込み式なので重量を感じさせず、高低の微調整が可能。 テーブル高さ74cmまで上昇(テーブル最高まで約18回ペダル踏込)ハンドル折りたたみ可能。 Φ100mmのノーパンクキャスター、後輪ストッパー付。

対象車種:キャリイ/スーパーキャリイ。農機具の積み降ろしに便利です。L型。※車両リヤゲートガターにかけられる荷重は100kgまでです。※積載車両の形状により使用できない場合があります。※FRP荷台カバーと同時装着はできません

エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。

最大積載量120kg、12度の傾斜も、らくらく登板。 バックもできて、一輪車感覚で大量運搬が可能です。 手元操作でスピードを無段階に切り替えることができます。 また、低速・高速モードをスイッチ1つで選択できます。 身長に合わせてハンドルの高さを3段階に調節可能。 また、ハンドルは内側に折り曲げられコンパクトになり、 保管時にスペースをとりません。 パイプ荷台は前と左右にそれぞれ10cm伸び、大きな荷物もらくらく。 また、ダンプカーのようにワンタッチで荷台が持ち上がり荷降ろしに便利です。 後輪幅は、41～64cmまで伸ばせ、大きな荷物も安定して運べます。 フル充電(8時間)で3.5時間の走行が可能。 家庭用のコンセントに夜充電して、翌日作業OK。 バッテリーの残量も手元で確認できます。

4つの「続く性能」で悦びに満ちたツーリングを実現。 興奮が、続く。 C.T.T.搭載 最適化されたハンドリングによっていつもの道でもエキサイティングなライドを。 気持ちが、続く。 進化した疲労軽減技術 卓越した衝撃吸収性。疲れに、旅する気持ちを折らせない。 性能が、続く。 新PCL・偏摩耗抑制パターン フロントの耐偏摩耗性能が向上。リアにはPCL+構造を採用し性能が長続き。 走りが、続く。 HI SILICA X コンパウンド 更にWET GRIP， LIFEが向上。天候や季節、摩耗の心配でツーリングを止めない パニアケース(車体の脇に装着されている荷物ケース)の付いた大型ツアラー車などで、快適なハンドリング、軽快性、積載安定性を発揮します。

エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。また車輪はゴム製なのでPP+PVC製の樹脂キャスターと比較して音が出にくくなっています。

バックヤード定番のL型折畳みカゴ台車 丈夫な底板スチール製 積載荷重は余裕の500kg! 安心・安全・高品質の純国産品です。 オプションで中間棚やゴムベルトを取付可能!

MTB・クロスバイク対応のフロントキャリアです。一般車向けのバスケットも取付できます。最大積載量:約5kg