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ボディ引き出し用熔接ワッシャーフックです。 ホルダー本体はアルミ合金を使用し、軽くて強力です。

自動車板金基本工具セットとして初心者からプロへ使用頻度や作業に応じてお選び下さい。

パテも塗料も使わずボディのへこみの補修が出来るキットです。天候や作業場所に左右されず、初心者にも作業が可能です。

車体の表面にダメージを与える事が少ないバキュームタイプのスライドハンマーです。真空ポンプをポンピングする事でバキュームカップが吸着し車体とピッタリくっつきます。また付属のフックを使用する事で溶接ワッシャーも引くことが可能です。

車のへこんだボディーの引き出し、ドア締まり具合調整、部品の取り外しなどができます。 スライドハンマーの打撃で、へこみが平らに復元します。 車体の板金、下作業用です。

BSプーラー・ミニ「ストレート型」…パネルに直接スタッドできる連続引き出しプーラー(※スタッド機接続) スライド式爪フック「プラー用」…爪がスライドするので深い損傷も正しく引き出せる。 波型ワイヤーや各種ワッシャに6角レンチ等の丸棒を通して引っ掛けて使用します。 スライド式爪フック「ハンド用」…ハンドフックを使用しての仕上げ、パネルが薄い場合はハンドフックのみでも充分作業出来ます。 波型ワイヤー「太線型」…長い損傷の復元に便利。溶植が簡単です。 波型ワイヤー「溶植チップ」…波型ワイヤーをパネルに溶植する為のチップです。 新・ねじりワッシャ(銅メッキ)…複雑に損傷したプレスラインの引き出しに最適。 新・平ワッシャ(銅メッキ)…プレスライン部以外のすべての損傷の引き出しに最適。 電気が通りやすい設計をしているので、高張力鋼板パネルにもよく付き、従来型スタッド溶接機で使用しても裏ヤケしにくい。 サビ防止の為に通電性の良い銅メッキを施しています。以上の計7点セットに大型スチール箱が付いています。

スライドハンマーセットは付属のアタッチメントを付け替えることで、軽板金作業からハブやオイルシール、ブッシュ、アクスルシャフト、ベアリングなどの引抜き作業ができる便利な商品です。

自動車ボディー用引出しプーラー

ブチルゴムを基材としたテープ状のシーリング材です。 自動車の隙間や脱着が必要な個所の接着に適しています。

ボンネット、ドア、トランクについているバンパーラバーとボディーとの当たり面保護に、またホールプラグとしても使用されています。 これらのシールは鈑金、塗装作業時に剥がれてしまうことが多く、純正品番を調べるのも面倒な為に、つい注文を忘れることも多いようです。「し～るし～る」は、ブラック・ホワイト・クリアーの3色・大きさ各3種をご用意。鈑金穴に貼ると水漏れ等を防ぎます。

へこんだ車体に溶接したワッシャーを引き出すのに便利です。 ウエイト重量は850g

溶接シーム固定用グリッププライヤーです。

ボンネット、ドア、トランクについているバンパーラバーとボディーとの当たり面保護に、またホールプラグとしても使用されています。 これらのシールは鈑金、塗装作業時に剥がれてしまうことが多く、純正品番を調べるのも面倒な為に、つい注文を忘れることも多いようです。「し～るし～る」は、ブラック・ホワイト・クリアーの3色・大きさ各3種、計9シートをセットとし、国産全車をカバーします。また、鈑金穴に貼ると水漏れ等を防ぎます。純正部品として注文するよりかなりお得なセットとなっております。 A4サイズのクリアーブックに収納。

板金加工の折曲げ線をつけたり折曲げ加工後に内側よりコーナーをたたいて角をきれいに仕上げます。

ヘッドを交換することで9種類の役目を果たす車両用鈑金ハンマーです。高張力鋼板・アルミボディー用ハンマーセットです。

ライン出しや作業環境の悪い位置などに威力を発揮する握りグリップタイプ。自動車の下部(ロッカーパネル)や、力を入れなくてはならない作業に最適です。

パネル裏側に当てる、手持ち用の小さな金敷工具です。 様々な面の組合わせから成る当盤を修正パネル形状に応じてお選び下さい。 鋼板パネルの持っている弾性、復元力を最大限利用して修正して下さい。

自動車板金補修の必需品

車のバンパーやボディーなどの凹みや曲りの修正に使用する中級クラスのスライドハンマーツールです。

芯振れ激減で高速穴あけが可能です。 自動車板金の必須アイテムです。 ブリスターパック入りです。

ノンガス用フラックス入りの溶接ワイヤーです

自動車板金作業、木工作業等の研磨に、幅広く使用できます。各種マジック式ペーパーがご使用になれます。

自動車のボディ、フレーム等板金作業に最適。 押す・広げる・曲げる・伸ばす等の、修正作業に最適。

片側から複数の母材をワン・アクションで締結できます。溶接に比べて作業の省力化や生産性の向上にメリットがあります。

軟鋼用のフラックス入りノンガスワイヤーです。

自動車板金・一般薄板溶接を手溶接なみの手軽さで実現。

片側から複数の母材をワン・アクションで締結できます。溶接に比べて作業の省力化や生産性の向上にメリットがあります。

自動車板金の必須アイテムです。超高張力鋼板も切れます。ドライ加工が可能です。

片側から複数の母材をワン・アクションで締結できます。溶接に比べて作業の省力化や生産性の向上にメリットがあります。

ブラインドリベットは片側から複数の母材をワン・アクションで締結できます。溶接に比べて作業の省力化や生産性の向上にメリットがあります。

芯振れ激減で高速穴あけが可能です。 自動車板金の必須アイテムです。 超高張力鋼板も切れます。 ブリスターパック入りです。

パテの荒研き、塗膜はがしなどの自動車板金作業に。 。一般の産業の錆落とし、研磨作業に。吸塵式

パテの荒研き、塗膜はがしなどの自動車板金作業に。 。一般の産業の錆落とし、研磨作業に。吸塵式

芯振れ激減で高速穴あけが可能です。 自動車板金の必須アイテムです。 ノンコート品に比べ耐久性がUPしました。 ブリスターパック入りです。

薄鋼鈑を楽々切断、小型軽量エアソー。特殊構造ダブルピストンの採用で、高出力、低振動を実現。自動車板金、二重鋼板、木材などの切断に。

外材にシリカクロスと内材にセラミックブランケットを使用、高温域の断熱材としてもご利用いただけます。 外材のシリカクロスは無機繊維のため、繊維自体燃え上がることはありません。 繊維製品の為、柔軟な作業、持ち運びができます。 自動車板金のボディーのたたき出しの際に、コード、ホース、プラスチック部品を取り外すことなく作業できます。

パテの荒研き、塗膜はがしなどの自動車板金作業に。 。一般の産業の錆落とし、研磨作業に。 。広い面の作業に向いています 。吸塵式

パテの荒研き、塗膜はがしなどの自動車板金作業に。 。一般の産業の錆落とし、研磨作業に。 。広い面の作業に向いています 。吸塵式