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耐熱・耐油キャブタイヤケーブル使用で柔らかく使いやすい ターミナル接続部もチューブで保護

一級品のみをそろえる素材選びに始まり、高度な設備と技術を駆使しての加工、組立、検品を経て生産された安全・高品質で信頼性に優れた商品です。

キャブタイヤケーブルの被膜に天然ゴムを使用。しなやかで曲げ易く、取付作業が楽に出来ます。 ケーブルとターミナルの境目は熱収縮チューブで絶縁。可動部の損傷も軽減出来ます。 43111626はAV線で、トラックやバス、建機、重機等、大型バッテリーの連結に最適。シリーズ最長400mm、太さ60SQです。

一級品のみをそろえる素材選びに始まり、高度な設備と技術を駆使しての加工、組立、検品を経て生産された安全・高品質で信頼性に優れた商品です。

トラック用渡り線

アルミ線の周囲に銅を被覆したCCAケーブルを採用。 純粋な銅線と比較して質量は約40%と軽量。 クリップ部は安全のためのカバー付き。

同じ線径の丸リングと比較して使用荷重が約2倍程度UPします。 接続部は溶接していますので、丈夫です。

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

ワンタッチでバッテリーの電流をカットできます。 ダイヤルを回すだけで、バッテリーからの電流(暗電流)を遮断します。 12V/24V使用可能。

DC12V/24V・500Aの業務用ブースターケーブルです。

ジャンバー線が、1.27、2.54mmピッチで連結しています。 多数のジャンバーがある場合、1回の作業ですみます。

MJ、MJPシリーズを2.54mmピッチで連結させたものです。 2.54mmピッチで並んでいる物をショーティングする場合に御利用下さい。 2枚のプリント基板どうしを並行に結線する場合等にも御利用できます。 2.54mmピッチ、20P連結

特殊メッキで錆びにくい(防錆仕様)。

45~70sqと極太! 450～700Aまで対応しているため、大型車での仕様でも安心! 通常のPVCのケーブルに比べ、軟質PVCコードのため曲げに強い。 クリップ部は安全のためのカバー付き。 持ち運びに便利なケース入り。

軽自動車から大型トラッククラスまで対応。銅線酸化防止絶縁カバータイプ! 安全なフルカバーグリップ採用! 大型クランプ使用。

突然のバッテリーあがりに安心!。 誰でも安心・安全に使用できる。 ブースタークリップに付いているタグの番号順につなぐだけ!。 安全な絶縁カバー付!

ステンレス線密着巻ばねの両端を連結し環状のばねです。

サドルの連結ができます。(各サイズとの連結もできます。) サドルはねじ1本で固定でき、管は、はめ込むだけで取り付けOKです。 結束線による管の抜け防止ができ、壁面、天井面等への取り付けにも安心です。

束線を連結して固定するとき、または、束線を架線に吊り下げて固定するときに使用します。

束線を連結して固定するとき、または、束線を架線に吊り下げて固定するときに最適です。

束線を連結して固定するとき、または、束線を架線に吊り下げて固定するときに最適です。

即出湯ユニット QU-4(24号・32号用) 即出湯システムとの組み合わせでさらに快適に。捨て水もなく店舗などですぐお湯が使えます。 本体取付板、連結信号線(0.8m)、ユニット接続管は入付。

結線後の接続電線には板バネのスプリング圧が常にかかっています。ネジ式端子台のようなネジの増し締めは不要となり、メンテナンスフリーとなります。又、結線作業者によるバラツキがなく、安定した接続が得られます。 板バネのスプリング圧で接続していますから、ネジが無い分実装面積を小さくできますので、省スペース化が図れます。

先端パイプと駆動線(コーティングワイヤー)を連結する部品です。

シンワベルトとは、ローラコンベア用の丸ベルト代替品です。 シンワベルトは、従来の丸ベルトの交換の常識を打ち破りベルトをコネクタで連結させるという画期的な方法で、より素早くより簡単に交換ができます。 このためコンベアのメンテナンス時間は最小限で済み、コストも最小限に抑えられます。 単なる応急処置用としてではなく、そのまま従来の丸ベルトと同じように継続使用ができます。 シンワベルトは、紫外線・太陽光線を防ぐ黒色ポリウレタン製ベルトです。 ベルト本体のねじれによって回転するローラーとの摩擦・摩耗の最小限化を実現しました。 連結部の素材は、錆びに強く過酷な使用に耐える国際特許取得のステンレス鋼コネクターを使用しています。 シンワベルトは、40年以上溶着ベルトを製造してきた国際的なメーカーの商品です。 実績と技術もさることながら、強度テストや品質管理などを徹底して行い、世界最高水準の品質を保っています。 シンワベルトは一般的な丸ベルトと比較して、製品価格はほぼ同じです。 しかし、メンテナンスの労力や時間も考えれば、トータルのコストは、とても安くなります。 伸び率が10%～20%(ノーマルタイプ)ありますので、オークラ輸送機，トーヨーカネツ，マルヤス，マキテック他、ほぼ全てのメーカーに対応します。

先端パイプと駆動線(コーティングワイヤー)を連結する部品です。