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API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

ハイブリッド車やアイドリングストップ車にも最適な省燃費タイプのエンジンオイル カストロールの最新の潤滑油技術から生まれた超低粘度オイルです。 超低粘度ながら、全合成油ならではの強力な油膜が高速道路から市街地まであらゆる運転状況下でエンジンを確実に保護します。 優れた高温酸化安定性とせん断安定性能により、エンジン内部の高温やせん断による劣化を防ぎ、高い潤滑性能を長期間維持します。

ハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し、快適なドライブを実現します。 独自技術により開発された高純度インテリジェント分子がエンジン内部に保護膜を形成し摩耗を抑えます。

ハイブリッド車やアイドリングストップ車にも最適な省燃費のエンジンオイル 0W-20推奨車専用のエンジンオイルです。 省燃費性能を最大限引き出します。 インテリジェント分子がエンジンの摩耗を抑制するので、低粘度オイルに不安を持っている方にも自信を持っておすすめします。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

クリーンディーゼルのためのオイル。 JASO DL-1規格を取得しており、DPFを装着したDL-1指定車に適合しております。

高いエンジン保護性能で、世界で信頼を得ているエンジンオイルです。 DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応。卓越した高温酸化安定性によりエンジン内の高温にも耐え、優れた潤滑性能を確保。リンの含有量を低く抑えているため、公害対策用触媒装置の寿命をのばします。 摩擦軽減材の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。

赤サビを黒サビに転換させ、さらにシルバー色の塗料入りですので上塗りの手間が省けます。 さびの上から直接塗装可能なのでさび取り不要です。 鉄部はもちろん亜鉛メッキ部分にも使用できます。 また水性塗料はもちろん油性塗料も上塗りできます。

一般形シリンダの中で中口径(Φ20～40mm)のシリーズで、無給油・高耐食・長寿命なシリンダです。●シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプのシリンダです。●シリンダチューブにステンレス材を使用し、耐食性を高めたシリンダです。

メーカー名：アイエルモータースポーツ。メーカー品番：NC0-0020。アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。レース活動やエンドユーザーからの声を製品にフィードバックさせています。ロールバーに差し色を取り入れることで、他とは違うさり気ないオシャレができます。販売備考：ソフトトップ/RHT車共通。左右セット。純正ロールバーカバーに両面テープ(貼付済)で取付。適合情報：。マツダ[MAZDA] ロードスター NCEC。タイプ：ロールバーカバー。色[カラー]：クローム。重量[キログラム]：0.6。加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。

メーカー名：アイエルモータースポーツ。メーカー品番：NB0-0020。アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。レース活動やエンドユーザーからの声を製品にフィードバックさせています。外装へクロームパーツを取り入れることにより車体のスタイルを引き締めます。販売備考：左右セット。両面テープ(貼付済)で取付。適合情報：。マツダ[MAZDA] ロードスター NB6C/NB8C。タイプ：ドアハンドルカバー。色[カラー]：クローム。重量[キログラム]：0.05。加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。内容量[数量]：左右セット。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。関連商品：品番：NB0-0062，NB2-0601C

高品質ベースオイルに最新の各種添加剤をバランスよく配合した、API規格の定めるSJ/CF級の省燃費性に優れた、高性能ガソリン車・ディーゼル車兼用エンジンオイルです。ファミリー車から高性能車を含むすべてのガソリン車・ディーゼル車に最適で、高性能と経済性を両立させたオールシーズン適用のマルチグレードエンジンオイルです。

油性と潤滑性に優れたエステルベース、摩擦低減と省燃費のための摩擦調整剤として有機モリブデンを配合、シャープで鋭いエンジン回転と好レスポンスを体感することができます。 また、酸化防止剤をブーストすることでロングライフ化も実現、エコカーのエンジン性能をフルに発揮させるエンジンオイルです。

LEADER(リーダーレンジ)ACEA、API、JASOなどの国際機関の規格を取得したオイル ガソリンで必要なAPI品質を取得しているNeoや、ガソリンおよびディーゼルエンジンに有効なACEA品質を取得するC2/C3、C5などがあります。エンジンに最適なものを求めるユーザーや、高品質な製品を求めるプロフェッショナルやショップの為にデザインされたオイルです。

低品質の燃料、高い外気温、ストップ&ゴーの繰り返しといった環境要因は、エンジン内部におけるスラッジ、煤、カーボンの堆積につながります。 これらはエンジン寿命の短縮、パワーの低下、燃費の悪化を引き起こす要因となります。 Castrol GTX Ultracleanは、5W-30、0W-20、5W-40のグレードで提供される部分合成油です。 独自のダブルアクション処方によって、エンジンオイルの流路を遮断しかねないスラッジを除去できることが実証されている上、合成油技術により新たなスラッジの蓄積を抑制します。 Castrol GTX ULTRACLEANは、スラッジの発生を厳しい業界基準に比べ45%抑制します。 エンジンをクリーンに保ちたい方には、Castrol GTX ULTRACLEANをおすすめいたします。

メーカー名：スズキ。メーカー品番：54111-48H00-20H

PETRONAS独自のCoolTech+(TM)(熱最適化技術)でエンジン温度を最適化。摩擦及び摩擦熱を制御する能力を持つ最先端技術、CoolTech+(TM)は省燃費性においてAPI SP規格値より最大3%*の向上と排気ガスの低減を実現、メンテナンスコストの削減と運転における環境への負荷を軽減します。また、これらの性能はオイルが劣化した場合でも維持されます。加えて、従来のCoolTech(TM)同様、熱を制御し、優れた耐摩耗性と酸化安定性を実現しています。*SEQUENCE VIEの試験結果に基づいて、API SP規格値との比較。 ターボ車からハイブリット車まで優れたエンジン保護性能を発揮する高性能オイル。特に優れた低摩擦特性によって生み出される卓越した潤滑性能により、エンジンの稼働効率を高め、本来のエンジンパフォーマンスを引き出します。0W-20推奨の小排気量NA車でのスポーツ走行などにも対応し、鋭いエンジンレスポンスを実現します。また、近年増加する直噴ターボエンジン(TGDI)の低速早期発火(LSPI)の発生を抑制し、高性能化する触媒装置にも対応した環境に配慮されたエンジンオイルです。

テーブル用の脚です。M8ネジで取り付けします、小さいテーブルやサイドテーブルのテーブル脚固定用、水平でない床で角度調整

PETRONAS独自のCoolTech+(TM)(熱最適化技術)でエンジン温度を最適化。摩擦及び摩擦熱を制御する能力を持つ最先端技術、CoolTech+(TM)は省燃費性においてAPI SP規格値より最大3%*の向上と排気ガスの低減を実現、メンテナンスコストの削減と運転における環境への負荷を軽減します。また、これらの性能はオイルが劣化した場合でも維持されます。加えて、従来のCoolTech(TM)同様、熱を制御し、優れた耐摩耗性と酸化安定性を実現しています。*SEQUENCE VIEの試験結果に基づいて、API SP規格値との比較。 ターボ車からハイブリット車まで優れたエンジン保護性能を発揮する高性能オイル。特に優れた低摩擦特性によって生み出される卓越した潤滑性能により、エンジンの稼働効率を高め、本来のエンジンパフォーマンスを引き出します。0W-20推奨の小排気量NA車でのスポーツ走行などにも対応し、鋭いエンジンレスポンスを実現します。また、近年増加する直噴ターボエンジン(TGDI)の低速早期発火(LSPI)の発生を抑制し、高性能化する触媒装置にも対応した環境に配慮されたエンジンオイルです。

メーカー名：スズキ。メーカー品番：99148-00A20-00J

PETRONAS独自のCoolTech(TM)(熱最適化技術)でエンジン温度を最適化。優れた省燃費性と耐熱性及び耐摩耗性を高次元でバランスさせ、最新エンジンのパフォーマンスを引き出すプレミアムオイルです。メルセデスベンツ及びACEA C6規格を要求する最新のガソリン・ディーゼルエンジンに対応し、高い清浄分散性によりエンジン内部に堆積するデポジットの生成を抑えてエンジン内部をクリーンに保ちます。特に優れた摩擦軽減性により省燃費性とエンジン温度の上昇を最適化し、モータースポーツ走行などでも常に安定したエンジンパフォーマンスを引き出します。最新の欧州車の要求性能を満たした高性能エンジンオイル。高い耐熱性により、高温時の酸化安定性に優れ、オイルの粘度変化を抑制し、常に安定した油圧特性を維持します。また、オイルの蒸発損失を抑制し、ロングライフ性に優れ、長期の使用においてもスラッジなどの堆積物の生成を抑制し、ドライバビリティを維持します。

PETRONAS独自のCoolTech(TM)(熱最適化技術)でエンジン温度を最適化。優れた省燃費性と耐熱性及び耐摩耗性を高次元でバランスさせ、最新エンジンのパフォーマンスを引き出すプレミアムオイルです。メルセデスベンツ及びACEA C6規格を要求する最新のガソリン・ディーゼルエンジンに対応し、高い清浄分散性によりエンジン内部に堆積するデポジットの生成を抑えてエンジン内部をクリーンに保ちます。特に優れた摩擦軽減性により省燃費性とエンジン温度の上昇を最適化し、モータースポーツ走行などでも常に安定したエンジンパフォーマンスを引き出します。最新の欧州車の要求性能を満たした高性能エンジンオイル。高い耐熱性により、高温時の酸化安定性に優れ、オイルの粘度変化を抑制し、常に安定した油圧特性を維持します。また、オイルの蒸発損失を抑制し、ロングライフ性に優れ、長期の使用においてもスラッジなどの堆積物の生成を抑制し、ドライバビリティを維持します。

袋閉じ用の結束バンド付なので廃棄までこのボックスで対応可能。 繊維の内部までオイルを取込む吸油性の高いコットンを使用しているので傾けてもこぼれる心配なし。 使用しているコットンは、ストローの様に繊維の真ん中が空洞になっており、繊維自体がよじれているため空間が多く、オイルを吸着しやすい構造になっています。 ポリプロピレン系と比べ温度の影響を受けにくく、極低温下でも高い吸着力を発揮します。

パソコン画面の左右からの覗き見を防止。プライバシーを守ります。周囲の明かり(蛍光灯や太陽光)の映り込みを抑え、画面を見やすくします。紫外線99%、ブルーライトを約45%カット。干渉縞モアレを防ぐフィルター構造。キズが入りにくく、傷や汚れから液晶画面を保護するハードコート仕様です。取付用の両面テープと、スライドして取り外し可能にするためのマウンティングタブが付属します。

反射防止(ノングレア、アンチグレア)加工により蛍光灯などの光の映り込みを軽減します。目にやさしいマットタイプのフィルムです。長時間のパソコン操作にたいして目の疲れを和らげます。液晶画面の美しさを損なわない高い透過率(全光線透過率88%)です。硬度3Hのハードコート仕様で液晶画面(タッチパネル)をキズ、ほこりからしっかりガードします。気泡を入りを取り除くためのヘラ・クリーニングクロスも一緒についています。

ブルーライトカット液晶保護フィルムです。モニターから発せられるブルーライトから眼を守り、眼の負担を軽くします。目に有害とされているブルーライトを平均約20%カットします。LED光源から出る中間波長帯の光を均一に抑えます。 92-95%の高い透過率で液晶画面の美しさを損ないません。ディスプレイ等に貼り合わせた際に黄色味が強くならず自然な見た目になります。指紋防止加工のため、指紋がつきにくくなっています。硬度 3-4Hでキズが入りにくく、液晶画面をしっかり保護します。

ガラスと同じ高い表面硬度(9H)で非常にキズがつきにくいフィルムです。高硬度ながら、薄く柔軟性もありガラスのように飛散することもありません。91%の高い透過率で、光をキレイに映し出しクリアな画面です。タッチパネル仕様のモニターにも対応。タッチペンもご使用いただけます。

超省燃費設計ながらも高いエンジン保護性能を発揮する先進の高性能エンジンオイル。 過酷な状況下においても最高のエンジンパフォーマンスを維持します。 あらゆるドライビングコンディションや気温でも卓越したエンジン保護性能を発揮します。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。

ケバ立ちや紙粉が少ない紙ワイパーです。