「10w-50 バイク」の検索結果

レースシーンはもちろん、大小さまざまな排気量のエンジン、公道におけるストップ&ゴーの連続運転、高速走行の続くロングツーリングなど、あらゆる走行条件に対応し、エンジンの持つ性能を発揮できる高性能4サイクルエンジンオイルです

MOTOREX4サイクルラインナップ中、最上級グレードオイル。金属表面の油膜形成に優れているため、磨耗による抵抗が少なく、パワーロスを低減。低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮するエンジンに優しいオイルです。100%化学合成油。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル。JASO：MA 。API：SG

サーキットなどのハードな走りに対応 スポーツ走行に対応するレーシングスペックオイル。 モトGPなどのレースで培われた技術を、一般走行やサーキット走行など、あらゆる領域でハイレベルな潤滑性能を発揮。 負荷の大きなクラッチやギアーボックスをはじめ、すべてのエンジンパーツを確実に保護。 水冷・空冷問わず、中～大排気量のあらゆるエンジンにおすすめ。

スムーズで力強いライディングと素早いエンジン始動。低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。振動の少ない快適な乗り心地、全速度増での優れた静粛性、さらに高温・高回転という過酷な状況下で余裕の保護性能を発揮します。タンデムライディングにもゆとりのパワーを生み出すこのオイルは、街乗りから長距離ツーリングまで様々なシーンで、スムーズで力強いライディングを確実にサポートします。

水冷・空冷エンジン問わず、中・第排気量車におすすめです。最新のハイパワーエンジンにも余裕をもって対応するハイグレードオイル。 優れた低温流動性により始動直後からエンジンを保護。また、高回転、高油温時の過酷な条件下でも厚い油膜を形成し優れた酸化安定性、せん断安定性と耐摩耗性を発揮し、あらゆる状況下において長期間にわたりエンジン、ギアを保護。 最適な摩擦係数によりクラッチディスクのすべりを抑え、エンジンパワーをダイレクトに引き出します。長期間使用した際のタレ感、クラッチのすべりなどの症状を感じさせず、優れたギア操作性と安定した走りを実現。

せん断安定性優れたオイル。通年使用可能。コストパフォーマンスも高い優れたJASO(MA)オイル。

水冷エンジンの小～大排気量車にお奨めです。最新のハイパワーエンジンにも余裕を持って対応します。エルフ独自のフォーミュレーション、そしてローフリクション設計により、特に始動直後のエンジンプロテクト性能を向上しつつ、高油温でも安定した油膜を保持します。オートバイ専用設計によりクラッチに最適な摩擦係数、油膜を保持し、滑りと磨耗を防止します。高い流動性を誇り、アクセルに機敏に反応する鋭いエンジンレスポンスを実現、ドライバビリティの向上をはかります。サーキット走行、ワインディング、そしてストリートランまであらゆる走行条件で長期間使用した際でも、いわゆるタレ、ギア抜け、クラッチの滑りなどを防止し、快適な走りを実現します。触媒付き車両にも適合します。

高回転・高負荷と言うシビアなコンディションに合わせて開発された4サイクルオイルです。

Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903：2006適合品。

スクーターはもちろん、レーサーレプリカ、モトクロッサー、高回転エンジン、高回転を多用するライディングにお奨めです。 化学合成油の採用と硬めの粘度設定により、優れた潤滑性と油膜形成を実現し、低温時のドライバビリティと耐磨耗性を強化。クリーンな燃焼特性によりデポジットの発生を抑制し、優れた潤滑性によりパワーロスを抑えます。 優れた化学合成と添加剤の採用により、各規格のもっとも厳しい性能規格を余裕を持ってクリアする最高水準の清浄性と磨耗防止性能により、高油温の過酷な条件下においてもデポジットの発生を抑制。エンジン内をクリーンに保ち、各エンジンパーツを保護。 特に高回転走行時でも安定した燃焼温度を実現。安定した出力を引き出すとともに、排気ガスと排ガス中の有害物質を減少させます。 分離・混合両用。

100%化学合成を使用した高性能クロスオーバーオイルです。油膜安定性にこだわり、ポリマー(増粘剤)を全く使用せず、化学合成油の最大の特徴である熱安定性・酸化安定性を高い次元で確保する事に成功しています。厳しい条件下でも使用可能な高性能オイルとしてモータースポーツからタウンユースまで幅広くお使い頂けます。

サーキット走行やスポーツ走行を目的とした本格的なレーシングオイルです。基本設計は、FSE E-Specをベースとし、更にFM剤を増量することにより、油膜の強度、潤滑性の強化を最大限に追求した最高峰のモータースポーツ用オイルです。始動性・低温性能などの面から一般の走行には不向きですので、ご注意下さい。

シェルが擁する高性能化学合成油とハイクオリティな高粘度指数基油を使用。非常に強固な油膜保持性能を持ち、配合された添加剤が最大限の効きを長期間発揮する処方を施しました。特にクランクシャフトベアリングの耐磨耗性にも優れた性能を有しています。ミッション・クラッチ性能も高い次元で実現。高性能スポーツバイクから一般バイク、高性能スクーターまで幅広く対応。

最新技術で開発された4ストオフロード車に最適。湿式多板クラッチに理想的なマッチングを見せます。KTMほか、多くのモトクロスレーシングチームとの協同開発で誕生しました。摩擦による抵抗が少なく、パワーロスを低減、低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮。100%化学合成油。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル

4STモーターサイクルエンジン用オイル。エステル・コア・テクノロジー採用全合成油。新しい300V FACTORY LINEはMotul独自のEster Core®テクノロジーと最新のベースオイルを採用し、進化を遂げました。Ester Core® テクノロジーによる低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上とエンジン内可動部品に対する優れた保護性能を実現。さらに信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オフロード用モーターサイクルにとって理想的なパフォーマンスを実現します。OFF ROAD 10W-50は、ジャンプ着地やフープス走行に求められるクラッチプレートへの急激なトルクの増減に耐え、摩擦の低減と強靭な油膜保持性能の両立を実現したオフロード専用設計で、高粘度指定の輸入オフロードモーターサイクルやモタードモーターサイクル、エンデューロでの使用に最適なほか、ビッグボア・エンジンやヴィンテージモーターサイクル、クラッチの滑りやすくなったオンロード用モーターサイクルでの使用にも適しています。

4STモーターサイクルエンジン用オイル。エステル・コア・テクノロジー採用全合成油。新しい300V FACTORY LINEはMotul独自のEster Core®テクノロジーと最新のベースオイルを採用し、進化を遂げました。Ester Core® テクノロジーによる低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上とエンジン内可動部品に対する優れた保護性能を実現。さらに信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オンロード用モーターサイクルにとって理想的なパフォーマンスを実現します。ROAD RACING 10W-50は、中～大排気量車および水冷・空冷マルチエンジンなど、高トルク型の高性能モーターサイクルやスポーツモーターサイクル向け。コンペティション・ユースからサーキット走行、ストリート走行まで幅広く対応します。

ヤマハ独自の技術・ノウハウとMotoGP使用オイルのテクノロジーを、市販車向けにフィードバックしたフラッグシップオイル。 高性能化学合成油と添加剤の選定・配合により、高負荷・高回転での過酷な条件に耐えうる油膜保持性と優れたせん断安定性で長期間安定した潤滑性能を発揮します。 さらに徹底したロス馬力低減により、モアパワーと優れたスロットルレスポンスを実現しました。

Mobil 1(TM)15W-50は、優れたエンジン保護性能を発揮する先進の高性能合成エンジンオイルです。15W-50という幅広い粘度特性により、様々な条件下で優れたエンジン保護性能と快適なドライビングを提供いたします。レースでも通常の走行でも、Mobil 1(TM)15W-50は、高出力エンジンの性能を引き出すと同時にエンジンを保護し、快適な走行を提供いたします。規格及び承認。下記の要求に適合しています。API SN CF相当

メーカー名：カワサキ。メーカー品番：J0ELF-K112

メーカー名：カワサキ。メーカー品番：J0ELF-K111

Mobil 1(TM)15W-50は、優れたエンジン保護性能を発揮する先進の高性能合成エンジンオイルです。15W-50という幅広い粘度特性により、様々な条件下で優れたエンジン保護性能と快適なドライビングを提供いたします。レースでも通常の走行でも、Mobil 1(TM)15W-50は、高出力エンジンの性能を引き出すと同時にエンジンを保護し、快適な走行を提供いたします。規格及び承認。下記の要求に適合しています。API SN CF相当

ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。コストパフォーマンスに優れた低燃費マルチタイプオイルです。 ストリートからスポーツ走行まで幅広くカバーします。優れた低温始動性で冬場でも始動性が良く、通年使用可能です。 ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです。

バイク専用エンジンオイル 合成油を使用したスピードハート独自規格のオイルになります。 ピストンクリアランスの隙間を埋める役目として「フォーミュラミックス」も配合しており エンジン内部の密閉性金属保護を高めた製品になります。 規 格：MA相当

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

カッパーフリー(銅フリー)磨材を採用。

モンキー/ゴリラ用(Z50J)の純正タイプ、ウインカー左右SET。 バルブ付属(12V/10W)

モンキー/ゴリラ用(Z50J)の純正タイプ、クリアウインカー左右SET。 オレンジバルブ付属(12V/10W)

スピードハートバイク専用 最高峰のスペック! コンプレックス・エステルを採用して、耐熱性・潤滑性・清浄性などの 基本性能を極限まで高め、更にサーキットなどの過酷な条件下において本領を発揮する 「衝撃吸収性」にも優れます。特にチューニングエンジンや大排気量エンジンなど エンジンが高温にさらされがちな車両にお勧めです。フォーミュラミックス配合で耐久性に優れた新開発の新世代エンジンオイル ストイックへさらに衝撃吸収能力を追加したスペシャルエンジンオイル コンプレックスエステルオイルを採用 弾性による高度なオイル吸着能力 全領域のトルク・レスポンス向上!

化学合成モーターオイルはベル・レイ独自に開発された、高極圧合成ベースオイルを使用し、全てのV-ツインエンジンに対して無類の保護性・パフォーマンスを与えるべく特に組成されています。

メーカー名：ケーアンドエヌ。メーカー品番：108063。粘度[SAE]：20W-50。規格表示：API-SL。タイプ：エンジンオイル。重量[キログラム]：1.0。重量[グラム]：1000。容量[リッター]：1クォート(945ml)。備考：100%化学合成油。特記事項：4サイクル・ガソリンエンジン専用です。2ストロークエンジンやディーゼルエンジンには使用できません。

ESTER(エステル)を配合し油性を強化 混合潤滑環境にて金属表面に皮膜を形成し、良好な潤滑環境を保持 GⅢ系合成油の優れた酸化安定性、熱安定性を発揮しロングライフに使用可 せん断安定性に優れエンジンの高回転による粘度低下を防ぐ レスポンスの良さはオフロード車にも対応(MB車除く)

お手軽なドレスアップパーツ、ウインカーKIT。 車種専用に設定されていますので、ギボシ端子の製作やステー加工、配線の買い足しは一切不要。完全ボルトオンで即装着が可能です。 備考 ○ウインカーステー：ブラック フロント/リヤ：12V-10Wシングル球 ○補修用 12V10W口金球 (クリア) 806-0000100 \120(本体価格) (アンバー) 806-0000110 \350(本体価格) モンキー/ゴリラ FNO，Z50J-2000001～ FNO，AB27-1000001～1899999 エイプ50 FNO，AC16-1000001～1599999 エイプ100 FNO，HC07-1000001～1599999

バイクで使用する工具やバイク用停止表示機材などを入れるのに便利。【機能紹介】。バイクのフレームやグラブバーに取り付けられるよう取付ベルトが2本付属。車体ボルトで取付が出来るように本体裏面にΦ10mmの取付穴が付いております。本体サイズ:100(H)×200(W)×50(D)mm。本体重量:193g。内容:本体×1、取付ベルト×2