「3.00-18 タイヤ」の検索結果

カワサキZ シリーズをはじめ、70～80年代の名車に似合うロングセラー。レトロなパターンが今となっては逆に新鮮ですが、愛車に装着すれば当時の雰囲気を醸し出してくれるはずです。

マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。 ＜パターン＞ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 ＜構造＞装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。 ＜コンパウンド＞サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。

トータルバランスに優れ、あらゆるライダーのさまざまなニーズに応えるオールラウンドモデル。エントリーユーザーはもとより、経験豊富なエキスパートにとっても扱いやすいです。

「働くバイク」を応援! 国内メーカーすべての業務用バイクに対応した信頼の品質。

中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。

良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝統のパターン。かつての名車達の走りを熱き男達の想いとともに、今に伝える。

中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。

大地を駆ける ヘビーデューティ・アドベンチャー

すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。 ＜パターン＞フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。また、センター部からショルダー部にかけてのグルーピングによりウエットグリップも確保しました。タイヤーセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググループ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。 ＜構造＞主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。 ＜コンパウンド＞ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。

オンロードスポーツタイプ

最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。またビッグバイクの対応する「Vレンジ」を新たにラインナップ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチュ-ニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上させています。

オフロードからオンロードまで安定した走行性能を発揮するオールラウンドトレールタイヤ。

ダンロップ製 タイヤチューブ。

オンロードスポーツタイプ

耐久性抜群、ブリヂストンのチューブ。

国産クルーザー系バイクに最適!。長距離ライドを思いのままに!!。。・最適化されたカーカス素材によって軽量かつ快適なライディングを実現。・深く刻まれたトレッドが高い耐久性とウェットパフォーマンスを提供。・フロントタイヤの縦グルーブとセンター部分のブロックが優れた直進性を発揮

SUV専用ブリザックの最高峰 誕生。冬道に力強さと安心感を。