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NGK イリジウムプラグ NGK(日本特殊陶業)NGK イリジウムプラグNGK(日本特殊陶業)(311件のレビュー)
399税込439特価
1個
当日出荷から4日以内出荷
新車時に搭載されているイリジウムプラグになります。
レーシングプラグ NGK(日本特殊陶業)レーシングプラグNGK(日本特殊陶業)(11件のレビュー)
1,498税込1,648
1個
当日出荷から4日以内出荷
レーシングプラグは、新車時装着の標準プラグに対して、レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、選択することで、性能を最大限に引き出せるようになっています。標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。
スパークプラグ(L~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(L~)NGK(日本特殊陶業)(143件のレビュー)
439税込483
1個
当日出荷から翌々日出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
スパークプラグ NGK(日本特殊陶業)スパークプラグNGK(日本特殊陶業)(8件のレビュー)
1,598税込1,758
1本
当日出荷から3日以内出荷
MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)MotoDXスパークプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(87件のレビュー)
1,698税込1,868
1個ほか
当日出荷
混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。 MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。 加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。 新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。 絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。 火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。 MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。
端子形状ネジ型ねじ径(mm)10
スパークプラグ(B~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(B~)NGK(日本特殊陶業)(1857件のレビュー)
299税込329
1個ほか
当日出荷から3日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(1611件のレビュー)
389税込428
1個
当日出荷から7日以内出荷
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
イリジウムMAXプラグ NGK(日本特殊陶業)イリジウムMAXプラグNGK(日本特殊陶業)(349件のレビュー)
1,798税込1,978
1個ほか
当日出荷から翌日出荷
IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。
Nextソルジャーブルゾン カジメイクNextソルジャーブルゾンカジメイク(68件のレビュー)
3,390税込3,729
1着
当日出荷
サイズ豊富なミリタリージャケット。直接肌に触れる衿の内側にはフリースを付け、あったか感を高めています。 右胸ポケットにはフラップが付いているので貴重品の収納に便利です。 ウエストはゴム入りジャーリングで体にフィットし、袖口は幅調節式で手首にジャストフィットし、外気の侵入を防ぎます。 裏地は温かみのあるオレンジ色をチョイス。 動きやすさとブルゾン内の温度を上げ過ぎないように、薄めの中わたを使用しています。
仕様右胸ポケット、ペン挿しつき左胸ポケット、内ポケット、左袖ポケット種別長袖ブルゾン混率(%)(表地・裏地・中綿・別布)ポリエステル100、中綿入り生地ポリエステルツイル
プレミアムRXプラグ NGK(日本特殊陶業)プレミアムRXプラグNGK(日本特殊陶業)(235件のレビュー)
2,198税込2,418
1本ほか
当日出荷
世界初の新素材”ルテニウム配合中心電極”と”白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。
イリジウムIXプラグ NGK(日本特殊陶業)イリジウムIXプラグNGK(日本特殊陶業)(137件のレビュー)
1,598税込1,758特価
1個ほか
当日出荷から翌日出荷
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
スパークプラグ NGK(日本特殊陶業)スパークプラグNGK(日本特殊陶業)(66件のレビュー)
1,590税込1,749
1個ほか
当日出荷から4日以内出荷
中心電極に白金合金またはイリジウム合金を使用。外側の電極放電部にも白金合金を採用。電極消耗を抑えることができる高性能長寿命プラグが白金プラグです。
イリジウムスパークプラグ TORCHイリジウムスパークプラグTORCH(88件のレビュー)
699税込769
1個
当日出荷
このイリジウムプラグは通常のスパークプラグと比較して着火性能が向上した商品です。 自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。
主な適合純正品番09482-00527六角対辺(mm)16端子形状一体型ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)12ねじ寸法M12×1.25ベースフラットシート締付トルク(N・m[kgf・m])鋳物シリンダー、15~25[1.5~2.5]/アルミシリンダー、15~26[1.5~2.6]他社参考品番(DENSO)IXU22他社参考品番(NGK)KR7AI
防寒パイロットジャンパー 自重堂防寒パイロットジャンパー自重堂(64件のレビュー)
4,890税込5,379
1着
当日出荷から4日以内出荷
襟元ボアつきで暖かい。 綿素材なので火花が散る作業場などにも最適。
機能防寒RoHS指令(10物質対応)対応
イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)イリジウムIXプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(829件のレビュー)
1,498税込1,648
1個
当日出荷から8日以内出荷
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
スパークプラグ TORCHスパークプラグTORCH(424件のレビュー)
389税込428
1個
当日出荷
自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。
端子形状一体型
スパークプラグ DENSO(デンソー)スパークプラグDENSO(デンソー)(22件のレビュー)
389税込428
1個
当日出荷から4日以内出荷
イリジウムパワー DENSO(デンソー)イリジウムパワーDENSO(デンソー)(44件のレビュー)
1,598税込1,758
1本
当日出荷から13日以内出荷
中心電極イリジウム
スパークプラグ(R~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(R~)NGK(日本特殊陶業)(7件のレビュー)
5,798税込6,378
1本ほか
当日出荷から翌々日出荷
レーシングプラグ 極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮。 個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
イリジウムパワー スパークプラグ DENSO(デンソー)イリジウムパワー スパークプラグDENSO(デンソー)(9件のレビュー)
1,598税込1,758
1本
当日出荷から8日以内出荷
世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。 確実な飛火。優れた着火性。
レジスタ(kΩ)5
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