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高粘度指数(VHVI)合成を100%使用し各種添加剤をバランス良く配合されており、熱酸化安定、清浄分散性、耐摩耗性に卓越した高性能品質を有し、真夏の過酷な走行から極寒地での始動性まで、あらゆる条件下での快適なドライブをお約束します。ガソリン車やディーゼル車の両方の規格をクリアしております。

水平対向エンジン車用エンジンオイル。

特殊エステルを高配合した高性能100%化学合成油。 日常の町乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。SPL.FM剤(スペシャルフリクションモディファイア)配合でフリクションロス低減と金属磨耗を防止し、エンジンコンディションの寿命延長に寄与します。最新規格適合の処方で触媒装置への悪影響もありません。 欧州規格に適合した処方で、ガソリン車のほかC3指定ディーゼルにも使用可能です。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

最大限の円滑性を確保する自動車用オールシーズンエンジンオイル、摩耗に対する非常に優れた保護性を発揮。オイルと燃料の消費を低下させ、エンジンへの迅速なオイル供給を実現。メーカーの仕様によっては、最大30，000kmのオイル交換間隔が可能。HC合成油。TRIATHLONエンジンオイルは、DIN EN ISO 9001に従った最も厳格な品質仕様に準拠して生産されています。高い製品安全性。幅広いメーカーからの承認。TRIATHLONオイルには、最高品質のラフィネートと原材料のみを使用。自動車メーカーの主要規格に適合。パフォーマンス証明(Pub)。ACEA A3-04/B4-04/C3-04、API SM/CF、BMW Longlife-04、MB approval 229.31、Ford WSS-M2C 917-A、Porsche A40， VW 505 00/502 00。以下の仕様に準拠する車両に対しても、本製品を推奨します。VW 505 01

信頼のパフォーマンス 化学合成基油にそれぞれ最適な添加剤をバランス良く配合して製造された高性能エンジンオイルです。

MOTOREX4サイクルラインナップ中、最上級グレードオイル。金属表面の油膜形成に優れているため、磨耗による抵抗が少なく、パワーロスを低減。低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮するエンジンに優しいオイルです。100%化学合成油。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル。JASO：MA 。API：SG

J&Aのエンジンオイル「ROAD REV SPORTシリーズ」(SAE粘度5W-40)です。5W-40という粘度は元々長時間高速走行を目的としてドイツで開発された高性能・高出力エンジン向けのオイルで現在、メルセデスベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、ポルシェ等、多くの欧州自動車メーカーが推奨するスタンダードな粘度になっています。優れた熱安定性によりターボ車、高出力車の熱負荷からエンジンを守りながら、優れた低温流動性により始動時のエンジン摩耗を防ぎます。市街地走行などの油温の上がらない低温下から高速走行などの高温下まで、高い潤滑性能で常にエンジンを保護します。オイルの粘度を低く抑えることでエンジン各部にかかる抵抗を軽減し、スムーズで伸びのある加速感を実現します。

日本の高性能車、欧州車に指示される10W-40。油膜の熱安定性、せん断安定性に優れ、高温、高負荷にさらされるエンジンをしっかりと守ってくれます。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

高出力の最新の4ストロークスクーター用に専用開発され、50ccから650ccまでに対応した、100%化学合成オイル。 5W40のSAE粘度は多くのメーカー推奨に対応しており、冷間時の始動性にも優れオールシーズンで使用可能です。 また、Scooter Power LEはJASO MBを取得しています。 JASO MBは、二輪用エンジンオイルでも低摩擦特性を持ったオイルに認められる規格で、 高回転型エンジンのレスポンスを向上させるほか、省燃費性能にも優れます。 商品名の 「LE」は、「Low Emission(省燃費)」を意味し、低摩擦オイルを象徴します。 清浄分散性・耐酸化性・耐腐食性・耐泡性に優れます。

最新技術で開発された4ストオフロード車に最適。湿式多板クラッチに理想的なマッチングを見せます。KTMほか、多くのモトクロスレーシングチームとの協同開発で誕生しました。摩擦による抵抗が少なく、パワーロスを低減、低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮。100%化学合成油。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル

高品質ベースオイルと最先端の添加剤テクノロジーにより、油膜保持性、熱安定性に優れ、過酷な運転状況下でもエンジンを保護します。 ガソリンエンジンの乗用車、ターボ車、高出力車の要求規格を満たしています。 ユニークな清浄分散添加剤により、デポジットを最小限に抑制して、エンジンをクリーンに保ちます。

シェルが擁する高性能化学合成油とハイクオリティな高粘度指数基油を使用。非常に強固な油膜保持性能を持ち、配合された添加剤が最大限の効きを長期間発揮する処方を施しました。特にクランクシャフトベアリングの耐磨耗性にも優れた性能を有しています。ミッション・クラッチ性能も高い次元で実現。高性能スポーツバイクから一般バイク、高性能スクーターまで幅広く対応。

100%化学合成を使用した高性能クロスオーバーオイルです。油膜安定性にこだわり、ポリマー(増粘剤)を全く使用せず、化学合成油の最大の特徴である熱安定性・酸化安定性を高い次元で確保する事に成功しています。厳しい条件下でも使用可能な高性能オイルとしてモータースポーツからタウンユースまで幅広くお使い頂けます。

100%化学合成を使用したエステル系オイルです。低温での油膜の安定性と省燃費にこだわりVHVI高粘度指数基油をベースオイルにエステルを組み合わせたマルチに使用できるスタンダードエステル系オイルです。

100%エステル化学合成油を使ったオイルです。エステル独特の油膜 強度・電極基の特性により、厳し条件化でも高い潤滑性能を発揮します。特にモータースポーツやスポーツ走行に最適です。数種類のエステル強固な油膜を形成できる為鉱物油や一般的な炭化水素系合成油より1ランク低い粘度のオイルが選択可能になります。さらに、エステル独特の油膜吸着性によりドライスタート等の過酷な使用状況にも対応します。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

RACING 4T(レーシングレンジ2輪用オイル) 過酷な運転条件において最大限保護と信頼性を提供 高性能モーターサイクル向けに特別に開発されたレプソル・テクノロジーの最前線にある最高品質のオイルレンジです。テクノロジーラボのスペシャリティによって設計されており、最も過酷なライディングでも最大限の保護と信頼性を提供します。これらの製品は、優れた製品に満足しているだけでなく、開発に伴うハイテクを高く評価している情熱的で要求の厳しいユーザーに焦点を当てています。

LEADER(リーダーレンジ) ACEA、API、JASOなどの国際機関の規格を取得したオイル ガソリンで必要なAPI品質を取得しているNeoや、ガソリンおよびディーゼルエンジンに有効なACEA品質を取得するC2/C3、C4などがあります。エンジンに最適なものを求めるユーザーや、高品質な製品を求めるプロフェッショナルやショップの為にデザインされたオイルです。

LEADER(リーダーレンジ)ACEA、API、JASOなどの国際機関の規格を取得したオイル ガソリンで必要なAPI品質を取得しているNeoや、ガソリンおよびディーゼルエンジンに有効なACEA品質を取得するC2/C3、C5などがあります。エンジンに最適なものを求めるユーザーや、高品質な製品を求めるプロフェッショナルやショップの為にデザインされたオイルです。

GⅢ系合成油のスクーター専用油。特に優れた低温始動性が冬でも快適。通年使用可。スクーター専用(4サイクル)。FM剤(摩擦調整剤)を厳選したスクーター専用。優れた低温始動性。冬でもエンジン始動が簡単。優れたせん断安定性。エンジンの高回転で発生し易いオイルの粘度低下を防止します。優れた熱安定性、酸化安定性。急発進などの過酷な衝撃過重にも耐えエンジン内を保護します。2輪車対応(4サイクル)。高度精製基油なので熱安定性、酸化安定性に優れロングライフに使用出来ます。

Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903：2006適合品。

内部には、7.5W+7.5W 高音質のドライバー2個に加え、上下のパッシブラジエータから生み出される迫力の重低音が響きます。内蔵パーツの特性を活かしたチューニングは、本シリーズの姉妹モデルでも音響専門家から高い評価を頂いています。内蔵の5000mAh大容量バッテリーと、Bluetooth5.3の低消費電力効果、省エネ設計により、満充電から充電しなくても丸2日間ほど連続再生可能。電源のない環境や頻繁に充電できない環境でも長時間利用可能で、格段に用途が広がります。また、充電しながらの利用も可能で、店舗BGMやイベント会場など、電源がある場所では充電を気にすること無く流し続けることができます。

サンホワイト5(N)の光色は白色と昼光色の中間色です。色温度5000K、平均演色評価数Ra72で白色系蛍光ランプのように黄味がかって見えたり、昼光色系蛍光ランプのように青味がかって見えませんので、色彩が映え、すがすがしいムードを作ります。

125cc以上の4サイクルビッグスクーター専用に開発されたオイル。頻繁なスロットルワークによる発進、停止時にも素晴らしい潤滑性能を発揮する。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル。API：SG。

クリアタイプは透明なガラス球を通して豪華な光を演出します。ホワイトタイプはガラス球の内部に特殊なホワイト塗装を塗布した電球で、柔らかな光を演出します。

サビに強いアルミ合金製足場台 四脚とも支柱の長さが調節できフラットな足場が確保できます。(最大段差約310mm) 伸縮レバーにダブルロック機構を採用。安全性重視の設計です。 DWX-W6908Cは天場が120mm広くなった幅広タイプです。 折りたたみ式ですので運搬時や収納時にスペースをとりません。 脚の長さは伸縮レバーで、6mmピッチで調整できます。

屋内専用(屋外使用禁止)

屋内専用(屋外使用禁止)

省エネ、長寿命のLEDライトです。便利な連結コンセント付きです。ランプの角度を自由に変えられます。使いやすい5m電源コードです。倉庫や、作業現場にもクリップ式で簡単取り付けできます。明るさ485Lm(ルーメン)で、白熱電球40W相当です。

ELITE(エリートレンジ) 自動車メーカーの承認が必要な欧米社用に配合された全合成油 エリート・エボリューションは灰分が少なく、MID SAPSまたはLOW SAPSとも呼ばれ、後処理システムに適した添加剤を配合しており、最新の環境基準に対応する為に必要なディーゼル用フィルター(DPF)または、ガソリン用フィルター(GPF)を備えた車両にとって特に重要です。