カテゴリ
- 自動車補修部品(12)
- バイク部品(5)
- バイク純正部品(3)
- 接着剤・補修材(1)
- 印刷用紙/インク/印刷機(1)
絞り込み
エコロジープロダクト
「NGK CR8EK」の検索結果
CR-8EK NGKスパークプラグ
NTK(日本特殊陶業)(1件のレビュー)￥959税込￥1,0551個当日出荷燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現用途2輪端子形状ネジ型仕様CR-8EK
スパークプラグ 2輪車用
NGK(日本特殊陶業)(1613件のレビュー)￥389～税込￥428～特価1個当日出荷から7日以内出荷中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
スパークプラグ
TORCH(424件のレビュー)￥389～税込￥428～1個当日出荷自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。端子形状一体型
イリジウムIXプラグ 2輪車用
NGK(日本特殊陶業)(830件のレビュー)￥1,498～税込￥1,648～1個当日出荷から8日以内出荷イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
イリジウムMAXプラグ
NGK(日本特殊陶業)(350件のレビュー)￥1,798～税込￥1,978～1個当日出荷から翌日出荷IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!。中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。
プレミアムRXプラグ
NGK(日本特殊陶業)(236件のレビュー)￥2,198～税込￥2,418～1本当日出荷世界初の新素材”ルテニウム配合中心電極”と”白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。
第二世代アクリル系接着剤 メタルロック(金属用高強度)
セメダイン(120件のレビュー)￥5,898税込￥6,4881箱(25g×5セット)当日出荷構造用接着剤としての強靭な強度を持っています。 短時間で高強度に達するため、生産スピードの向上が可能です。 硬化に加熱を要せず、常温硬化で高い耐熱性能を発揮します。 引火性のある溶剤を含んでいません。 二液の計量がラフでも安定した接着性能を発揮します。 0℃からでも硬化します。 多少の油面でも接着強度が発現します。 常温(5℃～25℃)で長期保管が可能です。 従来のアクリル接着剤のような悪臭がありません。 金属とCFRP等、異なる材料の接合が可能です。用途1.チタン・ステンレス・アルミ・鉄・銅・真鍮・亜鉛メッキ鋼など金属全般を強力に接着できます。 例：アルミ板同士の接着)、真鍮パーツの接着(DIY金属加工)、鉄製フレームの補修 2.金属だけでなく CFRP(炭素繊維)同士、または CFRP と金属の異素材接着 に対応します。 例：カーボンプレートとアルミ部材の接着、CFRP部品の割れ補修、カーボンフレームの小さな欠けの補修 3.鉄道模型の接着・修理に使用できます。 例：鉄道模型の車体パーツ接着 【対応材質】 以下素材は、すべての組み合わせで接着可能です。 炭素繊維(CFRP)・チタン・ステンレス・アルミニウム・鉄・銅・真鍮・亜鉛メッキ鋼などの金属 【使用できないもの】 ポリエチレン・ポリプロピレン・フッ素樹脂等・食品が触れる部分・高価格品・貴金属類など成分変性アクリル樹脂100%種別化学反応形接着剤可使時間(分)2硬化時間(分)4～7(23°)セット内容A剤+B剤 25g主なワークパネル・フレーム、パーツ、3次元形状仕様【実用強度に達する時間】約1時間以上(23℃)付属品ヘラ色A剤：淡黄色、B剤：黒色主成分変成アクリル樹脂セットタイム(分)5引張剪断強度(N/mm2)23(SPCC板)T型剥離強度(N/mm)3.3(SPCC板)粘度(mPa・s)10，000(23℃)危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類特性高強度、高靭性、耐衝撃、常温速硬化、低臭気、油面接着、SGA危険物の性状非水溶性硬度(ショア D)77ガラス転移点(℃)87弾性率(N/mm2)1250被着材の素材チタン、ステンレス、アルミニウム、鉄、銅、真鍮、亜鉛メッキ鋼などの金属、炭素繊維(CFRP)など
スパークプラグ(R～)
NGK(日本特殊陶業)(7件のレビュー)￥5,798～税込￥6,378～1本ほか当日出荷から3日以内出荷レーシングプラグ 極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮。 個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
コピー用紙 普通色 FSC(R)認証製品
(164件のレビュー)￥449～税込￥494～1冊(500枚)ほか当日出荷日本製の高品質なコピー用紙です。 国際的な森林管理認証を取得した製品です。白過ぎない自然な色合い。用途一般コピー機、低速レーザープリンタ、普通紙ファクシミリ、インクジェットプリンタ対応。色ホワイト紙質中性紙坪量(g/m2)約67紙厚(μm)89適合プリンタインクジェットプリンタFSC認証認定FSC認証番号FSC-C010952
イリジウムIXプラグ
NGK(日本特殊陶業)(137件のレビュー)￥1,598～税込￥1,758～1個当日出荷から翌日出荷イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
NGKスパークプラグ
NTK(日本特殊陶業)(17件のレビュー)￥499税込￥5491個当日出荷燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現用途2輪・農林・船舶・産業用端子形状分離型仕様BP-6HS
レーシングプラグ
NGK(日本特殊陶業)(11件のレビュー)￥1,498～税込￥1,648～1個当日出荷から4日以内出荷レーシングプラグは、新車時装着の標準プラグに対して、レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、選択することで、性能を最大限に引き出せるようになっています。標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。
