「elf 添加剤」の検索結果

燃料系統の清浄性能はもちろんのこと、摩耗防止性能にも優れた燃料添加剤です。 新車から旧車、国産車から輸入車まで大切なエンジンを守り、エンジンの性能を最大限に引き出します。 燃料系統洗浄 インジェクターやキャブレター、インテークマニホールドをクリーンに保ちます ピストンやバルブのデポジットを除去してエンジンパワーを回復させます キープクリーン 燃料系統内でのデポジットなどの再付着を防止、キープクリーン効果を長続きさせます 保護性能 ピストンやバルブ、燃料ポンプ等の燃料系統パーツの摩耗や腐食を防止します 金属系の洗浄剤などの添加剤は使用していません 特殊摩擦軽減剤配合 フリクションを下げ省燃費に貢献、アクセルレスポンスも向上します エンジン始動性能の向上 低温度下でのエンジン始動性に優れ、バルブスティックを防止します 防錆性能 燃料タンク、燃料ポンプ等の燃料系統の防錆および腐食を防止します 酸化防止性能 燃料の酸化劣化を遅らせて、燃料の本来の性能を長期にわたり発揮します クリーンな排気ガス 排気ガスをクリーンにして環境に配慮します 三元触媒などの排気ガス浄化システムの寿命も延ばします

燃料系統の清浄性能にも優れるパワー系の燃料添加剤です。 ノッキングを防止してデトネーションからエンジンを守ります。 オクタン価向上 オクタン価が約RON 0.9/MON: 0.6 向上します ノッキングを防止してエンジンをデトネーション(異常燃焼)による摩耗から守ります 燃焼改善剤配合 燃焼効率を改善して、パワーアップに貢献します 燃料系統洗浄 インジェクターやキャブレター、インテークマニホールドをクリーンにします 特殊摩擦軽減剤配合 フリクションを下げて省燃費とパワーアップへ貢献、アクセルレスポンスも向上します エンジン始動性能の向上 低温度下でのエンジン始動性に優れ、バルブスティックを防止します

混合専用、超高性能レース用2サイクルエンジンオイル。オンロード・オフロード問わず、高回転のレース用エンジン、高圧縮比のチューニングエンジンに最適。推奨混合比(50：1～40：1) レース現場で様々な実践テストを重ね、レースエンジン、チューニングエンジンのような極限の温度域と使用条件おいても、強靭な油膜形成と潤滑性により、エンジンパーツの摩耗を防止し、安定したパフォーマンスを発揮するよう設計。 クリーンな燃焼特性によりでじぽっとの発生を抑え、優れた洗浄添加剤の配合により、ピストンリング膠着、金属摩耗分の付着を防ぎ、エンジンをクリーンに保ちます。 ガソリンとオイルの混合比率は、車輌のユーザースマニュアルでご確認ください。

最高純度のPEAと相性の良いIVD清浄剤を組み合わせ高濃度に配合し、その効果を最大限に引き出す成分構成としたことにより、従来のエンジンはもちろん、近年の省燃費エンジンに最適化し清浄効果を強化しました。燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻します。また燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制し、潤滑性を高めることが可能で、燃料に必要な性能全般を総合的に引き上げることができます。

摩擦低減効果「フリム配合」 燃料系洗浄・保護効果 燃焼室のカーボン除去 汚れ再付着防止効果

燃焼効率を向上させ、パワー・トルクアップを実現する、ハイパー燃焼促進剤 主成分MPCの働きで燃料を効率よく燃焼させ、エンジンのパワーを最大限に引き出します。 俊敏なレスポンスを実現し、抜群の発進・加速性能を引き出します。 エンジン内を清浄し、ノッキングを防止。さらに燃費の改善と排気ガスのクリーン化を実現します。 ガソリンエンジンにもディーゼルエンジンにも使用できます。

燃料ラインからエンジン燃焼室内、排気システムまでトータルに洗浄し、エンジン性能を最大限に引き出します。 使用するたびにディーゼルエンジン特有の黒煙が減少します。 始動性と加速性を向上させ、パワー・トルク・燃費を改善します。

燃焼室・インジェクター・吸気バルブに付着した汚れを除去・燃焼効率の向上。潤滑保護コーテイング成分配合。

高濃度に配合された高性能PEA清浄剤が燃料システム全体を徹底洗浄し、エンジン本来の性能を速攻で回復させ、加速性、始動性、燃費を向上させます。強力な水分除去成分配合により、燃料タンク内の水分を除去し、錆の発生や冬期の凍結によるトラブルを防止します。防錆剤配合により燃料系統の防錆を行い、フィルターの目詰まりによるトラブルを防止します。

有効成分に特殊PEA(ポリエーテルアミン)を使用し、これを極めて高純度に含有する本商品はエンジン内部の燃焼室、吸気バルブ、インジェクター等に固着したカーボン堆積物(カーボンデポジット)を効果的に洗浄、除去し、エンジンのコンディションを回復させ、エンジン本来の性能を発揮させます。 ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入して下さい。 3ヶ月、又は3000km毎の使用が効果的です。 軽量カップ付 本製品はプレミアムガソリンに配合されている洗浄成分です。 すべての4ストロークガソリン車両に対応可能です。 エンジン内部を強力にクリーンアップし、エンジン本来のパワーが回復します。 新車からの継続使用でエンジン性能を維持することができます。 O2センサーや触媒を痛めることはありません。

高性能PEA清浄剤が燃料システム全体を強力に洗浄してエンジン本来の性能を回復させ、加速性、始動性、燃費を向上させます。強力な水分除去成分配合により、燃料タンク内の水分を除去し、錆の発生や冬期の凍結によるトラブルを防止します。防錆剤配合により燃料系統の防錆を行い、フィルターの目詰まりによるトラブルを防止します。

超強力な業務用タイプなのでエンジンルームの頑固な汚れ(グリース・カーボン・焼き付いた汚れなど)をスカッと洗浄。また工場の床の頑固な汚れや建設機械 ・フォークリフトのグリスの除去も可能です。合わせて船舶にも使用可能です。水溶性で火気に対しても引火性が無いので安心してご使用頂けます。 便利なコック付の商品です。

ガソリンタンクやガソリンライン内の目詰まりを解消します。 燃費改善、パワーアップ、ノッキング防止、排気ガスの清浄化にも効果があります。 ガソリンタンクやガソリンライン内にたまった水分を除去し、サビの発生を防ぎます。

四輪ガソリン自動車専用気化器・燃焼室クリーナー。気化器など吸気系統と燃焼室に溜まった汚れを泡で洗浄するパワフル洗浄剤。カーボン、ワニス、ガム、スラッジなど、吸気系統と燃焼室に堆積した汚れを除去し、エンジン性能の回復、加速性能のアップ、排気ガスの浄化、エンジン回転の円滑化を実現します。缶を逆さにしてもスプレーできます。

確実な洗浄性能とコストパフォーマンスにも優れた燃料添加剤です。 インジェクションのみならずキャブレター車にも適合します。 燃料系統洗浄 インジェクターやキャブレター、インテークマニホールドをクリーンに保ちます ピストンやバルブのデポジットを除去してエンジンパワーを回復させます キープクリーン 燃料系統内でのデポジットなどの再付着を防止、キープクリーン効果を長続きさせます 保護性能 ピストンやバルブ、燃料ポンプ等の燃料系統パーツの摩耗や腐食を防止します 金属系の洗浄剤などの添加剤は使用していません クリーンな排気ガス 排気ガスをクリーンにして環境に貢献します。 三元触媒などの排気ガス浄化システムの寿命も延ばします

GEARELF 5 80W-90は、API GL-5規格の性能レベルを必要としている高負荷のかかるギヤや車軸用の 極圧性能に優れたギヤオイルです。 API GL-5規格の性能レベルを必要としている自動車や農業機器のマニュアルトランスミッション、トランスアクスル、トランスファーボックス、ギヤボックス、ステアリングギヤでの使用に適しています。別体式ギヤボックスを搭載しているオートバイのトランスミッションから、シャフト ドライブ車のハイポイドギヤ(ベベルギヤ)での使用にも適しています。 Easy driving by any Weather(全天候での快適なドライブへ) 優れたせん断安定性能を保持しているため、高温度域においても十分な粘度を確保します。シフトチェンジでの速度変化で生じるノイズを減らすことにも貢献します。 Operation under heavy load(過酷な状況下でも) 極圧添加剤(硫黄・リン)を配合、その優れた性能から高い極圧性能と耐摩耗性能を発揮してパーツを摩耗から守ります。 Long lifetime of the gearbox and axle(ギヤボックスや車軸の長寿命化に) 優れた腐食防止性能と防錆性能により、金属および非金属部分を保護します。

中・大排気量の空冷エンジン、ビックツインエンジン、旧車、絶版車にお奨めです。シティーラン、高速、長距離走行などにも余裕をもって対応する高粘度スタンダードグレードオイル。 旧車、絶版車等へのオイルの滲み抑制のため、シールやガスケット類への攻撃性が少なく、シール材との相性が良い鉱物油を採用。さらに潤滑性、磨耗防止性能に優れる添加剤の採用と硬めの粘度設定により、クリアランスの広いエンジン、ギアを保護する性能を高めた設計としました。 厳選された鉱物油と添加剤を採用。長年培った配合技術により、エンジン、ギアを保護し、クラッチディスクの滑りと磨耗を抑え、安定した走行を実現。

スクーターはもちろん、レーサーレプリカ、モトクロッサー、高回転エンジン、高回転を多用するライディングにお奨めです。 化学合成油の採用と硬めの粘度設定により、優れた潤滑性と油膜形成を実現し、低温時のドライバビリティと耐磨耗性を強化。クリーンな燃焼特性によりデポジットの発生を抑制し、優れた潤滑性によりパワーロスを抑えます。 優れた化学合成と添加剤の採用により、各規格のもっとも厳しい性能規格を余裕を持ってクリアする最高水準の清浄性と磨耗防止性能により、高油温の過酷な条件下においてもデポジットの発生を抑制。エンジン内をクリーンに保ち、各エンジンパーツを保護。 特に高回転走行時でも安定した燃焼温度を実現。安定した出力を引き出すとともに、排気ガスと排ガス中の有害物質を減少させます。 分離・混合両用。

FRP製のエアロパーツやカウル、ジェットスキー、ボート、サーフボード等のひび割れ、欠損、穴あきの補修や補強ができる、やせの少ない2液性のポリエステル樹脂の補修キット。商品のブリスター部が調合トレイになりますのでとっても便利。FRPの骨となるガラス繊維には複雑に繊維の絡み合った、高強度の「ガラスマット」を採用しました。

5年もしくは5万km以上の走行で蓄積した汚れを強力に洗浄、エンジンを若返らせる多走行車用燃料添加剤。ディーゼルエンジン燃焼の重要ポイントであるインジェクターに蓄積した汚れを強力に洗浄します。軽油の低硫黄化によって不足しがちな潤滑力を強化し、燃料ポンプの焼き付きを防止します。スラッジなどの汚れが再付着するのを抑止します。

2液混合型。耐水性・耐熱性・耐久性にすぐれる。ガラスクロス付。

燃料と空気を混合してシリンダー内に吸入し、スパークプラグによる強制着火をおこなうガソリンエンジンに対し、ディーゼルエンジンでは、空気のみを吸入・圧縮し高温高圧となったシリンダー内に燃料を噴射することで、燃料の自己着火により燃焼をおこないます。このため、燃料噴霧の状態が、着火及びその後の燃焼状態に大きく影響し、ディーゼルエンジンが元来本質的に抱えるリスクとして、噴霧の悪化は、白煙の増加・ススの増加・燃費の悪化・パワーダウンなど様々な問題を誘発します。悪化した噴霧のまま燃焼を続けることで、過剰なススの発生・堆積によるDPF(ディーゼルパティキュレートフィルター)の故障や、カーボンスラッジによる、EGR(排気再循環)バルブ、ターボ等の機械的故障も誘発します。

燃焼効率を向上させ、パワー・トルクアップを実現する、新世代ハイパー燃焼促進剤。主成分MPCの働きで燃料を効率よく燃焼させ、エンジンのパワーを最大限に引き出します。俊敏なレスポンスを実現し、抜群の発進・加速性能を引き出します。エンジン内を清浄し、ノッキングを防止。さらに燃費の改善と排気ガスのクリーン化を実現します。ガソリンエンジンにもディーゼルエンジンにも使用できます。

他の燃料添加剤と混ぜて使用しないでください。 軽油の燃料状態を改善し、ディーゼル車特有の排気黒煙の発生を抑制します。 燃焼促進作用によりエンジン内部をクリーンアップします。 低硫黄処方となっており最新の低硫黄軽油にも適応します。(排気ガスの正常化)