カテゴリ
- エンジン工具(22)
- 自動車補修部品(21)
- バイク部品(5)
- バイク純正部品(4)
- ポンプ・送風機・電熱機器(4)
- 農業機械(2)
- コンプレッサー・空圧機器・ホース(1)
絞り込み
ブランド
- NGK(日本特殊陶業)(11)
- YAMAHA(ヤマハ)(9)
- 工進(7)
- SK11(5)
- MEIHO(ワキタ)(5)
- EARTH POWER(5)
- DENSO(デンソー)(4)
- NTK(日本特殊陶業)(4)
- ナカトミ(3)
- ホンダ(1)
- チャンピオン(1)
- TORCH(1)
- シンセイ(1)
- パワーテック(1)
- 京セラインダストリアルツールズ(1)
エコロジープロダクト
「ngk bpr」の検索結果
イリジウムIXプラグ
NGK(日本特殊陶業)(137件のレビュー)￥1,798～税込￥1,978～1個当日出荷から翌日出荷イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
イリジウムMAXプラグ
NGK(日本特殊陶業)(350件のレビュー)￥1,998～税込￥2,198～1個当日出荷から翌日出荷IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!。中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。
スパークプラグ 2輪車用
NGK(日本特殊陶業)(1613件のレビュー)￥389～税込￥428～1個当日出荷から7日以内出荷中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
イリジウムIXプラグ 2輪車用
NGK(日本特殊陶業)(830件のレビュー)￥1,498～税込￥1,648～1個当日出荷から8日以内出荷イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
スパークプラグ
TORCH(424件のレビュー)￥389～税込￥428～1個当日出荷自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。端子形状一体型
スパークプラグ 1198 (カシメ) NGK
NTK(日本特殊陶業)(3件のレビュー)￥1,198税込￥1,3181個当日出荷主な適合純正品番MD374841・MD371434・MD338991適合メーカーMMC
イリジウムプラグ
チャンピオン(135件のレビュー)￥1,498～税込￥1,648～1個当日出荷から4日以内出荷チャンピオンスパークプラグは歴史と伝統のある世界屈指のスパークプラグメーカーです!中心電極にイリジウム、接地電極にプラチナパッドを採用し、10万kmの耐久性を保証。優れた着火性により燃費もアップ。高い着火性により、安定したアイドリング・加速性能を提供。交換目安10万km電極寸法(mm)Φ0.7材質(電極)インシュレーター/高純度アルミナセラミック材、中心電極/イリジウム接地電極プラチナパッド、銅芯入りアース電極
イリジウムIXプラグ
NGK(日本特殊陶業)(9件のレビュー)￥1,898税込￥2,0881本当日出荷から3日以内出荷燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。用途二輪車
発電機 (交流専用)
ホンダ(1件のレビュー)￥109,800税込￥120,7801台3日以内出荷大型燃料タンクとOHVエンジンの搭載により満タンで10.6時間(50Hz)の連続運転が可能です。常に安定した電圧が得られるAVR=自動電圧制御装置付です。軽い力で簡単始動、大型マフラー搭載で低騒音です。においも煙も抑えたクリーンエンジンです。アメリカ環境保護庁=EPAの排出ガス規制をクリアしています。電圧計付です。国土交通省指定 ’97基準値低騒音型です。用途夜間工事の照明。現場工事での電動工具の電源。仕様オイル警告装置付、リコイルスタータ、段積フック付、AVR付全長(mm)597質量(kg)45全幅(mm)435タンク容量(L)12全高(mm)442始動方式リコイル式電圧調整方式AVR方式オイルセンサー機能ありRoHS指令(10物質対応)対応グリーン購入法適合
プレミアムRXプラグ
NGK(日本特殊陶業)(237件のレビュー)￥2,198～税込￥2,418～1本当日出荷世界初の新素材”ルテニウム配合中心電極”と”白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。
イリジウムパワー スパークプラグ
DENSO(デンソー)(9件のレビュー)￥1,798～税込￥1,978～1本当日出荷から8日以内出荷世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。 確実な飛火。優れた着火性。レジスタ(kΩ)5
インバーター発電機 2.8KVA
工進(2件のレビュー)￥94,980税込￥104,4781台当日出荷クラス最軽量!持ち運びが楽に出来ます。高出力でプロの現場で活躍、国土交通省「超低騒音型建設機械」指定取得済み。部品の検索・購入もできる!工進パーツリスト一覧はこちら!用途電気を供給したい時に付属品点火プラグレンチ、バーハンドル、ドライバー(プラスマイナス兼用)、USBアダプター幅(mm)444高さ(mm)473使用温度範囲(℃)-5～40奥行(mm)385定格電圧(V)交流：100、直流：12定格電流(A)交流：28/(並列時定格出力)(2台接続時)54、直流：8定格周波数(Hz)50/60(切替式)本体質量(kg)28使用燃料自動車用無鉛ガソリンエンジン部総排気量(mL)185燃料タンク容量(L)9.3(赤レベル)バッテリー(エンジン)なし連続運転時間(h)5.7～16.1(定格負荷～1/4負荷時)[赤レベル]交流定格出力(kVA)2.8、5.4(並列時定格出力/2台接続時)本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)444×385×473エンジンタイプ空冷4ストロークガソリンエンジン相数単相定格出力(kVA)交流/直流2.8/0.096始動方式リコイルスターター方式電圧調整方式インバーター式力率1騒音レベル(dB(A))64～72過電流保護電子式点火プラグ(メーカー：品番)TORCH：F6RTC、NGK：BPR6ESエンジンオイル容量(mL)550コンセント(交流)アース付3本足コンセント×2個/引掛形アース付3本足コンセント(NEMAL6-30)28A×1個、(直流)12Vシガーソケット×1個エンジン使用燃料4サイクル用エンジンオイルAPI分類SE級以上 SAE 10W-30発電方式多極界磁回転型直流定格出力(kVA)0.096アダプタタイプ【付属品：USBアダプター】定格電圧：DC5V、定格電流：合計2.4Aまで、直流コンセント：USB Type-A：2個状態表示オイル警告ランプ：あり、燃料残量計：あり、電力使用目安(交流)：あり
スタンダード発電機 2．0・2．3KVA
工進￥45,980税込￥50,5781台翌日出荷工事現場、屋外作業、非常時用の備えに。低騒音型 燃料タンク内に特殊フィルター採用で始動不良を低減。部品の検索・購入もできる!工進パーツリスト一覧はこちら!用途屋外での電源供給が必要な時に全長(mm)445全幅(mm)615全高(mm)457交流電圧(V)100直流電圧(V)12本体質量(kg)42使用燃料自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量(L)12.6プラグF6RTC(TORCH)/BPR6ES(NGK)本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)615×445×457エンジンタイプ工進K210直流電流(A)8.3エンジン形式空冷4サイクルガソリンエンジン始動方式リコイルスタータ式エンジン総排気量(cm3)212エンジンオイル容量(mL)500(API分類SE以上エンジンオイル(SAE 10W-30または10W-40))
スパークプラグ No．10
SK11￥699税込￥7691個当日出荷交換用のスパークプラグです。発電機用にお使いいただけるスパークプラグです。用途交換用スパークプラグ。適合型番：NGK/BPR-4ES・チャンピオン/RN-16Y・デンソー(ND)/W14EXR-U適合機種ヤマハ発電機(EF1400(1995-)・EF2300/A/S/SE)，ヤマハ発電機(EF4000/A・EF5500A・EF6000/E/TE)，ヤマハ除雪機(SA560E(1990-)・YT660E/ES・YT970E/ED/ES・YT1080E)，ヤマハ除雪機(YT1080ED/EX・YT1211E・YT1290E/EX)
ドリームパワー エンジン耕運機
ナカトミ(4件のレビュー)￥73,980税込￥81,3781台当日出荷から5日以内出荷家庭菜園に最適な小型タイプ。タイヤ付きで移動が楽々!ハンドル部分は折り畳みできて、収納、持ち運びに便利。土の反転性に優れたナタ爪刃を採用。用途エンジン耕うん機、エンジン式耕運機、耕す、農耕、耕うん機、家庭用耕運機として。
スパークプラグ No．11
SK11￥699税込￥7691個当日出荷交換用のスパークプラグです。発電機用にお使いいただけるスパークプラグです。用途交換用スパークプラグ。適合型番：NGK/BPR-5ES・チャンピオン/ON12Y・デンソー(ND)/W16EPR-U
スパークプラグ No．12
SK11￥699税込￥7691個当日出荷交換用のスパークプラグです。発電機用にお使いいただけるスパークプラグです。用途交換用スパークプラグ。適合型番：NGK/BPR-6ES・チャンピオン/RN9YC・デンソー(ND)/W20EPR-U
スパークプラグ No．13
SK11￥719税込￥7911個当日出荷交換用のスパークプラグです。発電機用にお使いいただけるスパークプラグです。用途交換用スパークプラグ。適合型番：NGK/BPR-6HS・チャンピオン/QL82YC・デンソー(ND)/W20FPR-U適合機種本田技研発電機(ES6000・ET500Z・ET5000Z・EU6010・EX5000)，本田技研除雪機(S120・HS1310Z)，富士重工発電機(RGX3000・SGL3000・SGX3000)，ヤマハ発電機(EF600S・EF800/B/S・EF900S・EF1000/A・EF1400(-1994)/R)，ヤマハ発電機(EF2200/R・EF3000E/R・EF3600/E・EF4300/E/T/TE)
インバーター発電機
MEIHO(ワキタ)￥199,800税込￥219,7801台当日出荷3kVAの高出力インバーター発電機。 ご家庭で使用している電源と同等の良質な電気を安定供給します。 省エネ設計 負荷に応じたエンジン回転数を自動的に制御するエコノミーコントロールを採用。 燃料のムダを減らします。 機能的な操作パネル 出力時、過負荷時、エンジンオイル不足時などの発電機の状態が一目でわかる操作パネルで、確実なオペレーションを実現します。 堅牢なガードフレーム 万一の衝撃にも本体をしっかりガードする堅牢なガードフレームを採用。 積み重ねが可能なので収納時に場所をとりません。 非常時に備える 停電や災害時など、非常用電源に最適です。 その他のシステムから給電する電源供給装置より、安価で利便性が高くインバーター発電による高品質な電気を供給。 家電製品の使用、通信も確保できます。個人宅配送不可商品です。付属品直流充電コード、プラグレンチ、ドライバー仕様超低騒音型トラスコ品番496-3857材質エンジン：アルミダイカスト、パネル：樹脂、フレーム：鉄、燃料タンク：鉄全長(mm)484質量(kg)34周波数(Hz)交流：50/60(切換式)全幅(mm)420全高(mm)417コンセント形状単相100V15A用×2、単相100V30A用×1、12Vバッテリー充電用×1交流電圧(V)100直流電圧(V)12騒音値(dB)定格負荷：71.5(7m)エンジン部総排気量(mL)212燃料タンク容量(L)9連続運転時間(h)11～6(1/4負荷時～負荷時)交流定格出力(kVA)3(最大3.3)交流電流(A)30直流電流(A)8過電流保護(交流)インバータ過負荷保護プログラム制御、(直流)無ヒューズ過電流保護装置点火プラグBPR6ES(NGK)RoHS指令(10物質対応)対応エンジン型式LC170F-3エンジン使用燃料無鉛ガソリンエンジンオイル量(L)0.6音響パワーレベル(dB)90(LwA)
発電機 HPG2300i
MEIHO(ワキタ)￥139,800税込￥153,7801台当日出荷高機能!低燃費!軽量コンパクト!。機能的な操作パネル 出力時、過負荷時、エンジンオイル不足時など、発電機の状態が一目でわかる操作パネルで確実なオペレーションを実現します。積み込みやすい設計 ガードフレームは車への積み込みや移動時にも便利なように設計しております。インバータ発電機 ご家庭で使用している電源と同等の良質な電気を安定供給します。省エネ設計 エコノミーコントロール採用で負荷に応じたエンジン回転数を自動的に制御。燃料のムダを減らします。段済み可能 積み重ね(段積み)可能で収納時に場所をとりません。用途穴あけさぎょうに!ハツリ作業に!ねじ切り作業に!水中ポンプに!さまざまな作業機器に幅広く使えます。仕様並列運転：無型式HPG2300i全長(mm)413質量(kg)29.8周波数(Hz)交流：50/60切替式電流(A)交流：23、直流：8.3電圧(V)交流：100、直流：12等級推奨：API分類SE級以上全幅(mm)469全高(mm)472燃料無鉛ガソリン騒音値(dB)音響パワーLwA：90燃料タンク容量(L)8.3連続運転時間(h)負荷時：5.5、1/4負荷時：13.5保護装置DC直流：無ヒューズ過電流保護装置、AC直流：インバータ過負荷保護プログラム制御定格出力(kVA)交流：2.3騒音値(dB(A)/7m)3/4負荷：68.5点火プラグBPR6ES(NGK)エンジン型式LONCIN LC165F-4出力(kVA)交流：最大2.5エンジンオイル量(L)0.45排気量(cc)149推奨エンジンオイルSAE10W-30
インバーター発電機 2．9KVA
工進(1件のレビュー)￥149,800税込￥164,7801台翌日出荷低騒音&低振動。静かな運転音で使いやすい。(一般的な会話：61dB～67dB) 頑丈なフレーム構造を採用。 キャリー一体型。ハンドル+キャリー付きで一人でもラクラク移動。 パソコン使用OK。高品質な電源なので精密機器でも安心して使えます。家庭用のコンセントと同じように使えます シガーソケットも使える。車で使用しているシガーソケット端子付機器が使用できます。 使用中の電力がわかる!パワーインジケーター付なので電力使用目安がランプでわかります。部品の検索・購入もできる!工進パーツリスト一覧はこちら!用途屋外での電源供給が必要な時に付属品バーハンドル1本、点火プラグレンチ(六角対辺：20.8mm)1個、ドライバー(プラスマイナス兼用)1本、USBアダプター、取扱説明書1部幅(mm)590高さ(mm)525使用温度範囲(℃)-5～40奥行(mm)475定格電圧(V)交流：100、直流：12定格電流(A)交流：29/(並列時定格出力)(2台接続時)56、直流：8定格周波数(Hz)50/60(切替式)本体質量(kg)44使用燃料自動車用無鉛ガソリンコンセント出力合計29Aまで燃料タンク容量(L)9.8(赤レベル)バッテリー(エンジン)なし連続運転時間(h)5～13.5(定格負荷～1/4負荷時)[赤レベル]交流定格出力(kVA)2.9、(並列時定格出力)(5台接続時)5.6本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)590×475×525エンジンタイプ空冷4ストロークガソリンエンジンK210-i相数単相始動方式リコイルスターター方式電圧調整方式インバーター式力率1騒音レベル(dB(A))61～67過電流保護電子式点火プラグ(メーカー：品番)TORCH：F6RTC、NGK：BPR6ESエンジン総排気量(cm3)212エンジンオイル容量(mL)550(API分類SE以上エンジンオイル(SAE 10W-30または10W-40))コンセント(交流)アース付3本足コンセント×2個/引掛形アース付3本足コンセント(NEMAL6-30)29A×1個、(直流)12Vシガーソケット×1個エンジンオイル量(L)0.55発電方式多極界磁回転型直流定格出力(kVA)0.096アダプタタイプ【付属品：USBアダプター】定格電圧：DC5V、定格電流：合計2.4Aまで、直流コンセント：USB Type-A：2個状態表示オイル警告ランプ：あり、燃料残量計：あり、電力使用目安(交流)：あり
