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メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：87-71806。販売備考：520-18T 6mmオフセット。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]

金属表面に光沢を与え、主に貴金属製品の洗浄に効果があります。水で5～10倍に希釈してご使用下さい。超音波洗浄器と併用するとより効果があります。

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：87-71706。販売備考：520-17T 6mmオフセット。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]

老朽化したバックライトは、電球を交換する際ダンパー部分の劣化から破損してしまいがちになります。メーター廻りをリフレッシュする際は是非交換をお勧めします。純正とは違い、ウェッジ球になりますのでより簡単に交換も可能です。

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：87-71606。販売備考：520-16T 6mmオフセット。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]

エンブレム装着時に必要なビスとスピードナットです。用途に応じてお選び下さい。M3PC0.5対応のタンクエンブレム用マウントビスは4個1セットでのデリバリー。3mmピン対応のサイドカバー用スピードナットは6個1セットでのデリバリー。

燃料ホース分岐用セパレーター。シングルアウトのコックからデュアルインのレーシングキャブレター等に接続する場合の必需品。材質は耐油・耐熱の強化プラスチック製。ご使用の燃料ホース径をご確認の上、サイズをお選びください。

Z系車輌にとっての宿命的な悩みであるステーターコイルグロメット部分からのオイル漏れを解消できるオールインワンハーネスセット。 ラバーグロメット・配線・接続用ターミナル・カプラーをセットにしました。

非常に柔軟でありながら、高い耐油性と耐候性を誇る二重構造の高品質ゴム材を採用したハイクオリティフューエルホース。約1台分に相当する50センチ単位でのデリバリーです。またホースを確実に固定するクリップ式ホースバンド(2個入り)もご用意しました。

往年のCB72をモチーフにした汎用タイプウインカー。スタンダードなオレンジレンズとスタイリッシュなクリアレンズの2種類のラインナップ。2PC入り1セットでのデリバリー。

人間工学とカイロプラクティックの技術を融合させて生まれた流線形のフォルム。正しい姿勢を作り、腰回りの負担を軽減します。カイロプラクティックのノウハウをヒントに生まれた流線形のフォルムが正しい”S字姿勢”の維持をサポート。腰まわりの負担に悩まされない健やかな生活へと導きます。低反発と高反発、2種類のウレタンを採用した上質な座り心地が長時間の座り姿勢を優しくサポート。座面の高さを約40～50cmまで設定可能。体格や机の高さに合わせてお使いいただけます。座面が360度回転するのでデスクまわりの物も取りやすく、作業性にも優れます。細身の4本脚がスタイリッシュな雰囲気を演出。脚元のスペースが広いので、着座時の下肢の動きを妨げません。

フレームやカウルに装着するサイドリフレクターシリーズ。取付ボルトサイズは各車種共通M5-Pc0.8。リフレクター部をオレンジ /レッド/クリア/クロームの4色、リム部をSTDのブラックとクロームの2色からお選びいただけます。純正同様の6面カット仕上げ。各1個単位でのデリバリー。

STDのミクニVMキャブレターのトップカバーとフロートカバー用ステンレス製座金付ナベコビスセット

チェンジギアがニュートラル位置に入った状態を感知するスイッチです。ギアがニュートラルなのにランプが点灯しない場合はこのスイッチの故障が考えられます。

オリジナル復刻版のシートマウント用ピン。前後2本のピンに、Rピンを加えたオールインパッケージ。素材は高強度でしかも錆びないステンレス製。

ふだんは目に付かないパーツですが、高熱や経年変化による劣化が進みやすいパーツです。フューエルタンクのぐらつきや振動を抑制させるための必需品。1台分2個セットでのデリバリー。

ハロゲンライトの定番とも言える往年の凸型レンズを採用し、理想的な配光性能を実現した180mmヘッドライト。55/60WのH4バルブとポジションランプ付

ダイナモのマグネットローター固定用の超高張力ボルト。 三日月キー付。

シンプルなデザインで車種を選ばずフィットするユニバーサルタイプとZ1/Z2初期型タイプからお好みでお選び下さい。12V車輌全般ご使用いただけます。

急激なアクセルワークやオーバーレブによるカムチェーンのバックラッシュを抑制し、バルブタイミングのズレを防止します。 ネジ式ロック機構によりスタンダードはもちろんハイチューンドエンジンにも対応。ロックナットは特殊ナイロンロックとしオイル漏れを抑制します。 アルミ削り出しのコンパクトなボディはTMR/FCRなどのレーシングキャブレター取付時の干渉を避けるのにも最適です。 M12極太ロッドにネジピッチを1.25mmとする事で細やかな調整が可能。 ロッド部分にOリング、ロックナット座面にアルミワッシャ、ナット先端にはナイロンロックを使用し、テンショナーからのオイル漏れを3段階で防ぎます。 アジャスターヘッドとロッド部分を一体とする事で、各シール部品を交換できる分解構造とし、特殊工具不要のイージーメンテナスを実現。 マウントボルト、ガスケット付。

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：73-552。販売備考：*ステムエンブレムは付属しておりません。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR750 [ゼファー750 ZR750C] 。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR750 RS [ゼファー750 RS ZR750D] 。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR χ [ゼファーχ] 。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR400 [ゼファー400]

FX系のダウンチューブとテールカウルに装着される角型サイドリフレクター。レッドとオレンジの2ラインナップ。

オリジナル復刻版。 STDシート用にデザインされた組み立て済みのシートベルトASSY。クロームメッキ仕上げの取付金具付き。初期型シートに最適です。

経年変化で張力の落ちたスプリングでは、スタンド跳ね上げ時のクイック感が低下します。ステンレス製強化スプリング&ボルト・ナットセットは、抜群の耐久性と防錆性を約束します。純正サイドスタンドはもちろん、アジャスタブルサイドスタンドにもご使用いただけます。

Z2ミラーとほぼ同径の丸形ミラーながら、本体表面全体にシボ模様が施され、よりノスタルジックな雰囲気を醸し出すリードミラー"タイプ2"。アクセントに"LEAD"ロゴも施されております。走行中に鏡面にビビりが出にくい防振構造となっています。取付ネジ径は汎用性の高い正ネジ10mmタイプで左右共通で使用可能です。1PC単位でのデリバリー。

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：189-1901。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-24。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-24

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：81-4294/1。販売備考：レンズ単品 81-4294用。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)]

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：163-302。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [A1/A2] 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000J 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000MK2 [A3/A4] 。カワサキ[KAWASAKI] Z1R [D1]/Z1R-2 [D2/D3] 。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FX1 [D2/D3] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [D1] 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2] 。カワサキ[KAWASAKI] Z900(A4) 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [A4/A5]

純正廃盤となったシフトペダルのリターンスプリング。経年変化でバネ張力が低下するとシフト操作にクイック感がなくなるとともに、最悪の場合はスプリング自体が破損しシフト操作が不能となる場合もあります。安全かつ確実なシフトワークのための必需品です。

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：156-4123。販売備考：2本入り。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]

OEMリプレイスメント。 エンジンをO/Hする際に不可欠なオイルシールを1台分まとめたオールインワンセット。

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：74-0110

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：189-5362。販売備考：ARCHIロングテールカウル専用。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E]

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：81-3351。81-3301。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [A1/A2]

エンブレム取付け穴の位置はK1-K2用、K3-K6用エンブレムどちらもご使用頂けるようにマルチホール仕様です。左右単品でのデリバリー。

ギボシ接続式、ギボシ端子で接続する80年以降のオイルプレッシャースイッチ(品番81-4042)用の防水カバー&ハーネス。取り付け時はステーターコイルハーネスとの接続が必要です。

72～'76 Z750-900用。ドラムブレーキのカムレバーをSTDより35mm長くすることにより、絶対的応力の向上を図り制動力を強化します。

老朽化したイグニッションスイッチは、キーシリンダーの回りが悪くなるとともに重要なメイン電源の配線の劣化も伴います。電装系や、コックピット周りをリフレッシュさせる際には同時に交換をおすすめします。イグニッションメインスイッチとスペアキー付。