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独自のノウハウによる設計機構により、軽快な嵌合作業性と強い結束力を持たせ、長期の結束に耐えうるケーブルタイ(結束バンド)です。 また結束径1.0～150mmまで幅広く商品をラインナップしています。 ハイグレードポリアミド樹脂(ナイロン6・6)、高耐熱グレードはポリアミド樹脂(ナイロン4・6)を素材とした一体成形製品ですので、安心してご使用いただけます。

従来のスパッタシートに比べ非常に軽く、現場への持運びもラクラクに行える商品。また商品へのハトメ加工も不要、現場にて任意の大きさにハサミにて簡単切断、切断部よりのホツレも全く無いと言っても良いほどの商品です。

難燃性と柔軟性を兼ね備えたシリコーンワニスを塗布しているため、高品質で優れた特性を持ち、広範囲な利用に適しているH種(最高180℃)のチューブです。 UL規格1441/VW-1法(File No.E64331)に合格。(旧)JIS C 2416準拠品。

SG-250の特徴を持ちSG-250よりも抜け落ち強度を一段と増した商品です。建築用耐火シートの溶接・溶接火花に対する難燃性試験JIS A 1323 A種合格品です。シリコン系樹脂コーティング面は、火花のはじきがよく(TOP 2010Sに匹敵する性能)、フェルト面はSG-250と同じで、溶接スパッタ、ノロ受け作業に最適です。

口開きが4段に切り換えができ、ワークに応じて作業は迅速です。ポイント切り換えをし、現物のくわえ具合をねじ調整しておけばグリップを握るだけでガッチリ固定します。

手肌にやさしく、肌触りのいい天然海綿100%使用。

歯面焼入れした製品ですが、追加工が可能です。

高品質でリーズナブル

節水効果の機能が充実のエコフルシャワー搭載のシャワーバス水栓

アルバ製補修用プーリーフェイス。ノーマル仕様になります。走行距離に応じて劣化する駆動系のパーツになりますので、本製品に交換する事で従来のスピードを取り戻します。(周辺パーツも必要に応じて交換して下さい。)プーリーとプーリーフェイスは共に劣化、磨耗していく為、同時交換をお勧めします。そうする事によりドライブベルト等の周辺パーツの寿命を延ばします。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

日本メーカー監修の高品質二輪用オイルフィルター。Oリング、ガスケット付。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

材質比重の重い真鍮製 一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

優れたフィルター効果で愛車長持ち。ISO9022認証取得。

抜群の信頼性と耐久性 純正と同等の規格で製造

適応車種：XMAX SG42J。XMAX250 SG70J。リア

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

工具を厳選し、各種産業機械の整備に適したセットです。V形3段式メタルケース。

適応車種：マジェスティ250 SG03J/SG20J。アウター用

産業機械、自動車整備向けとして様々な場面で活躍する充実した内容のセットです。 自動車整備用・各種産業機械用の整備として役立つ充実のフルアイテムツールセットです。

工具を厳選し、各種産業機械の整備に適したセットです。ヘキサゴンソケットを含めたセットです一般工具を厳選。産業機械の整備に適したセットです。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

口金部分が純正と同じ形状なので取り付け簡単で防水ゴムの加工も不要です。 防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。

適合車種：マジェスティ 250 SG20J、トリシティ 300 SH15J/SH21J、XMAX 250/ABS SG42J/SG70J

工具を厳選し、各種産業機械の整備に適したセットです。ヘキサゴンソケットを含んだセットです。

[グロンドマン・マッシーモ]ハイパフォーマンスドライブキットのリペアとして使用できます。 もちろん、ノーマルのランプレートに装着にも可能ですので、補修用としても使用できます。 特に、スライドピースは材質が樹脂にできており、徐々に劣化し、最終的に壊れてしまいます。 スライドピースが壊れるとプーリー側に大きなダメージがいき、周辺パーツに多大な悪影響を及ぼし走行不能になってしまいます。 そうなる前に定期的にスライドピースを交換する事をお薦めします。セット内容:スライドピース×3

工具を厳選し、各種産業機械の整備に適したセットです。