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バツグンの耐摩耗性と耐久性を誇り、作業が迅速に行え、強力な締め付けが容易です。 ISO・JIS規格を上回るよう、設計・製作されている「プロ向け」の製品です。

奥深い箇所に取り付けてある六角穴付ボルトの脱着に便利です。 T型ハンドル仕様の握りやすい形状です。 表面処理は黒染め加工です。 硬度はHRC50～57です。

全長が長いので奥まった狭い箇所の作業に最適です。 T形ハンドルタイプなので強力な締め付けが可能です。

奥深い箇所に取り付けてある六角穴付ボルトの脱着に便利です。T形ハンドルで早回し作業に適しています。

焼入れ鋼。ビニールグリップ付

奥深い箇所に取り付けてある六角穴付ボルトの脱着に便利です。 T形ハンドルで早回し作業に適しています。

早回しなど連続作業がしやすく、力の掛け具合を加減しやすい形状の便利工具です。ソケット部は6角形状です。

強さ抜群 奥深い箇所に最適 強力な締付可能

大きなトルクを引き出すT型ハンドル。

L型に曲げた一本軸で成型していますので、非常に強固です。より力を加えたい場合は、L型でご使用下さい。6500-L型は、Tグリップの一端にも同サイズの六角キーレンチを配置してあります。

機械メンテナンス、保全修理に適しています。 ボールポイント部は片角約25°まで傾斜させて作業ができますので、手の届きにくい狭い場所で威力を発揮します。 T型ハンドル仕様の握りやすい形状です。 表面処理は黒染め加工です。 硬度はHRC50～57です。

強力締め付けが容易で、バツグンの耐摩耗性と耐久性を誇る鉄ハンドルT型六角棒、縦軸とレンチが一体で更に強度アップ

障害物を避けて斜め使用が出来るタイプで作業性も良い鉄ハンドルT型六角棒。

首下が500mmと長く、深い場所の作業に適した鉄ハンドルT型六角棒、強力締め付けも容易

使いやすいスタンダード握力計

ロジック回路に最適。 0.5Φ、0.6Φ、0.8Φ、1.0Φ、1.2Φの穴に入る端子です。 上下導通用スルーホールランドに取付可能です

ロジック回路に最適。 0.5Φ、0.6Φ、0.8Φ、1.0Φ、1.2Φの穴に入る端子です。 上下導通用スルーホールランドに取付可能です。

夜間の安全性、視認性を高めた反射材付。コンクリート用アンカーボルトを付属しています。反射板付で夜間駐車時運転手の視線を誘導します。再生樹脂(ポリプロピレン)を使用。普通自動車用です。

二輪用で粘着力の強い厚型の貼り付けウエイトです。国内で洗練された鉛に、バランスウェイトの規格を大幅に上回る粘着力をもつ強力両面テープを使用しております。

2輪車用の接着式ウェイトです。

鉛製の薄型ウェイトです。各グラムごとにカット済みで、そのままご使用いただけます。黒テープ(強力粘着)と白テープ(初期接着に優れる)をご用意しております。

メーカー名：デイトナ メーカー品番: 90452 JANコード: 4909449445587 サイズ 外径Φ15×幅12mm タイプ 5.5g×3個 説明 ◆ 参考適合車種 ■JOG/デラックス/ZR(FI)〈SA36J/39J〉 ■Vino/モルフェ〈5ST/13P/37B〉 ■スーパーJOG ZR(ALL) など プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。 ※組付方向指定無し。 ●製品個体差により、サイズ・グラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。 ●一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。 ●外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。 HONDA車用PAスーパープーリーキット(45553)のセッティング用としても使用可能。

<ボーン素材>一般的な透明ABS素材よりもラトルサウンドが良く響き、比重が重い、白濁ABS・・・・いわゆるボーン素材をボディに採用。 <ラトルセッティング>近年の検証から、シーバスから特に好まれ釣れる音のひとつだと実証されたこだわりの高音系ラトルサウンドを発生するラトルセッティングを採用。テール側ボディに小粒ガラスラトルx1と小粒真鍮ラトルx1を封入。 <スタビライザー>より安定したスイミング姿勢を生み出す為にセッティングされた下アゴのスタビライザー。 <ダブルジョイントシステム>高強度オリジナルエイトリング採用。スムーズなS字とスイミングとフォール時のナチュラルなくねりを実現。 <ライブフィッシュテール>キレのあるアクションに加え、ヒラを打ちやすい形状に設計されたエラストマー製テール <デコイエッグスナップ>ルアーのアクションを最大限に引き出し、強度、バランス共に優れたエッグスナップ#3を装備。 <スティンガーST-46>ビッグフィッシュ対応フック。スティンガーST-46を標準装備。

スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。グロンドマンクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧め致します。

屋内外で使用できるバリアリール専用スタンドです。 安定感のあるゴムウエイトを採用しています。 ゴムウエイトの裏面は、床面への色移りを防ぐTPE樹脂キャップを採用し、屋内使用にも配慮しています。

バリアリールWideとバリアリールWide屋外対応スタンドが2本セットになっています。120mmの幅広シートで遠くからでも良く見えます。安定感のあるゴムウエイトを採用しています。屋外・屋外どちらでも設置可能です。

屋外で使用可能なビル・マンション・施設等での案内告知、注意喚起看板の定番商品です。 ベースは安定感のあるダブルウエイト方式です。(総重量15.6kg) 本体枠はさびにくいアルミフレームを採用。 ガタつき抑制のアジャスター付きです。 面板デザイン付きなのですぐにご使用できます。

バリアリールWideが取り付け可能な大型台座が付いています。安定感のあるゴムウエイトを採用しています。屋外・屋内どちらでも設置可能です。

スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。アルバクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧めします。

屋外で使用可能なビル・マンション・施設等での案内告知、注意喚起看板の定番商品です。 ベースは安定感のあるダブルウエイト方式です。(総重量15.6kg) 本体枠はさびにくいアルミフレームを採用。 ガタつき抑制のアジャスター付きです。 面板デザイン付きなのですぐにご使用できます。

屋外で使用可能なビル・マンション・施設等での案内告知、注意喚起看板の定番商品です。 ベースは安定感のあるダブルウエイト方式です。(総重量15.6kg) 本体枠はさびにくいアルミフレームを採用。 ガタつき抑制のアジャスター付きです。 面板デザイン付きなのですぐにご使用できます。 無料で施設名などの名入れサービス致します。

屋外で使用可能なビル・マンション・施設等での案内告知、注意喚起看板の定番商品です。 ベースは安定感のあるダブルウエイト方式です。(総重量15.6kg) 本体枠はさびにくいアルミフレームを採用。 ガタつき抑制のアジャスター付きです。 面板デザイン付きなのですぐにご使用できます。 無料で施設名などの名入れサービス致します。

他に類を見ない強波動ウォブルの猛烈アピール性能で魚を寄せる、小沼正弥氏監修の「あばれる君」。強い水押しを生む「広角ワイドリップ」採用により、キレキレのワイドウォブンロールアクションを発生。ただ巻きひとつで激濁りやサラシの中でもワンサイズ上のミノーに匹敵するアピール力で魚を誘き寄せる。重心保持システム(HGS)をあえてルーズに設定することで、ワイドアクションや流れの変化でウエイトの「保持⇔フリー」を繰り返し、自動的にバランスを崩す「喰わせの間」をルアーが勝手に演出してくれる。幅広ながら計算されたリップデザインと「ぶっ飛びサイレントウエイトオシレートシステム」の相乗効果で驚きの飛距離を生み出し、広範囲を効率的に探るサーチベイトに最適。ボートゲームや港湾ゲームで欠かせない「セットアッパー」という名の先発エース。

極端に細身のシルエットはバチに限らず、サヨリやシラスなどの細身のベイトフィッシュをも演出可能。意外と難しいと言われるサヨリパターンでは、絶妙なシルエットがマッチザベイトでシーバスを魅了する。昨今よく聞かれるイカパターンでは、イカの動きの特徴である上下左右の平行移動を、平行フォール&タイトアクションでコイカを演出。アイデア次第で様々なベイトを演出しオールシーズンで「使える」ルアーと言えよう。基本設計は中空ボディ底面部に専用設計の極細ウエイトを搭載し、ボディの空気抵抗の少なさと低重心化の両立で、美しい飛行姿勢をキープ。フォール姿勢は細かなロールアクションを加えた水平フォール。ローリングアクションとヘッドを支点にした緩やかなウォブリングアクションがミックスされた独自の「にょろにょろアクション」は、余計な動きを排除することでハイプレッシャー下でも多くのバイトを誘発する。トゥイッチ、ジャークなどのロッドワーク次第で足の長いダートが可能で、逃避するベイトをリアルに再現。

クラッチが消耗(磨耗)してくると、クラッチが滑り出し、クラッチアウターへの伝達が伝わり難くなります。そうなるとエンジン回転数が上がってもスピードがでなくなっていきます。定期点検、交換の際のリペア用として本キットをご使用下さい。本キットは補修用(ノーマル)です。強化、軽量を施しておりませんので、ノーマル車両のチューニングを崩さずにご使用頂けます。(周辺パーツも必要に応じて交換した場合)本キットを組み込む際に、プーリー本体、ウエイトローラー、ドライブVベルト、プーリーフェイス(別売)の同時交換をお薦めします。

小沼正弥監修。12cmクラスのボディで15cmクラスミノーのアピール力を備えたハイアピールミノー。オープンエリアにいるシーバスを「誘き寄せて釣る」ことをコンセプトに開発されたハイアピールシンキングミノー。タダ巻きひとつでオープンエリアでも遠くから魚を誘き寄せる。しかも水平姿勢で泳ぐためスレた活性の低い居着きシーバスにも口を使わせる。「ショアラインシャイナーZセットアッパー125SDR」譲りの空気抵抗を抑えたボディ形状と、「ぶっ飛びサイレントウエイトオシレートシステムPLUS」との相乗効果で、Max73.5m(メーカーテスト)という驚きの飛距離を生み出す。。特筆すべきは、オープンエリアで魚を寄せるための強い水押しを生む『フットボール型広角ワイドリップ』。キレキレのワイドウォブンロールアクションは、激濁りやサラシの中でも1サイズ上のミノーに匹敵するアピール力で魚を誘き寄せる。しかもリトリーブスピードをアップさせるとボディ全体で受けた水流を逃がしながら、さらに増幅した「ワイルドウォブンロールアクション」に変化。また流れの変化にルアーが侵入すると自動的にバランスを崩し横方向へスライドし、『喰わせの間』をルアーが勝手に演出することで昼夜問わずシーバスをバイトさせることが可能。イメージは、流れの筋にルアーが侵入するとリトリーブ抵抗が一瞬だけ軽くなり、スッコンと抜けた感触がリールに伝わる。このときにルアーが勝手にバランスを崩し「食わせの間」を自動的に演出。誰でも簡単にシーバスの捕食スイッチ入れることができる。