プロスニーカー軽技FLseries KL517

プロスニーカー軽技FLseries KL517 シモン プロスニーカー軽技FLseries KL517 シモン
(5件のレビュー)

広範囲で反射、耐滑!再帰反射のメッシュを使用。滑りにくいアウトソールで歩きやすい。
ACM樹脂先芯で軽量でもしっかりつま先を守ります。クッション性の高い高弾力EVAミッドソールを使用。
かかと部への衝撃吸収を考えた設計になっています。

足幅EEE 形状ローカット 種類セーフティーシューズ 規格JSAA規格A種認定品(付加的性能)耐滑性、かかと部の衝撃エネルギー吸収性 材質(ソール)EVAラバー 材質(甲被)PU、ポリエステルメッシュ 機能耐滑性、衝撃吸収性(かかと部) 標準質量(g)630 (26.0cm) 材質(先芯)ACM樹脂 甲被タイプスリッポンタイプ 靴タイプスニーカー 内容量1足
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注文コード 参考基準価格(税別) 販売価格(税別) 販売価格(税込) 出荷目安 数量
89885592 KL517黒/イエロー 24 黒/イエロー
オープン
3,898
4,288 (税込)
4日以内出荷

返品不可
89885608 KL517黒/イエロー 24.5 黒/イエロー
オープン
3,898
4,288 (税込)
6日以内出荷

返品不可
89885617 KL517黒/イエロー 25 黒/イエロー
オープン
3,898
4,288 (税込)
欠品中
89885626 KL517黒/イエロー 25.5 黒/イエロー
オープン
3,898
4,288 (税込)
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89885635 KL517黒/イエロー 26 黒/イエロー
オープン
3,898
4,288 (税込)
当日出荷
89885644 KL517黒/イエロー 26.5 黒/イエロー
オープン
3,898
4,288 (税込)
当日出荷
89885653 KL517黒/イエロー 27 黒/イエロー
オープン
3,898
4,288 (税込)
当日出荷
89885662 KL517黒/イエロー 28 黒/イエロー
オープン
3,898
4,288 (税込)
8日以内出荷

返品不可
89885678 KL517黒/イエロー 29 黒/イエロー
オープン
3,898
4,288 (税込)
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商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 5
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対象商品:
89885644
2026-03-31
用途:
前のは6年、履きました。
タル工房 様 (自動車・二輪車・自転車関連業)

6年前よりも500円の値上がりで済みました。
前回は27センチを買ったのですが、少し大きめだったので、今回は26.5にいたしました。
他にもシモンのショートブーツタイプ安全靴を使っていますが、それは28なんです。
シモンはサイズが大きめです。
26.5だと厚地靴下だと少しキツめでしたが、履いてるうちに小慣れくるでしょう。
27センチのは、中敷追加してました。

2026-06-01
用途:
作業服着用時

数年使用していた作業靴の耐久性、デザイン性が気に入っていたので、同じものを探したが廃番となっていた。その為、仕方なく同じメーカーのものを選択。流石に同じメーカーなのでデザインはほとんど同じ。紐タイプからの変更だけだったので、特に何も考えずに購入した・・・が、これが失敗。靴を履く際、入口が窮屈すぎて毎回ストレス。やはり紐タイプが良かった。ん~買い換えるか思案中。見た目は文句ないんだけどね。履き心地は足の甲がホールドされる感じなので、ピッタリ履きたい人にはおすすめ。

対象商品:
89885644
2024-06-10
用途:
試運転立会
I.S.O.E. 様 (製造業)

以前からシリーズを使用しています。軽いので持参する場合に重宝しています。

対象商品:
89885653
2020-05-08
用途:
自分は☆6です。
タル工房 様 (自動車・二輪車・自転車関連業)

軽いですね。
普段の安全靴もシモンです。
そちらは、ハイカットの28センチですが、少し大きい感じがしたので。
今回28センチでは無く(本当は27,5が欲しい)
27センチを購入。
ぴったりな感じ中敷きのかかと部分に厚みがあるので
薄い中敷きでの調整も考えての購入でした。
スリポンとして使うのも楽そうだし。
おすすめの商品かと思います。
心配な方は一度、ワークショップとかで履いてみるといいかな。
自分の近所では置いてなかったので今、履いてるシモンの感覚で買いました。
白/ブルーだと22センチからのサイズがあるのは、とてもいいと思います。

2024-11-16
用途:
バイク整備

約半年使用して感じた使用感はスリッポンタイプなので踵、くるぶし周辺のサポート感がまったく無い、軽いのは良いが歩くと踵がサポートされず脱げそうになる。靴底のブロックデザインはグリップは良いが車の運転でクラッチペダルのラバーに引っ掛かって非常に運転しずらい、安全にかかわる事象なので評価は厳し目です。

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