FMVSS(米国自動車安全規格)NO.116 DOT3に合格した、自動車用非鉱物系ブレーキ液です。
四輪車での一般使用を中心に安心してお使いいただけます。
高温状態から低温状態まで安定した性能を保ち良好な制動性を発揮します。
長期間にわたって安定した性能を発揮します。



いつも利用させて頂いてました。
安価でとてもリーズナブルです。
今まで使ってますが特段問題やトラブルもなく使用しております。
これからも使い続けるつもりてす。
パッケージが変わって、以前のものよりブレーキの効きが良くなった気がするのは気のせいか?何にしろずっと使用していて別段問題ない。
廉価で信頼できるモノタローブランドが気に入っています。定期交換で、ブレーキパイプ4系共に交換しますので、必要以上に多量に抽出しても、もったいないとか高価なのでとか、余計な心配なく、確実に交換作業ができるのが、何よりメリットです。レースのような走り方を望むわけではないので、DOT-3がちょうど良い規格です。今後ともに愛用します。
この10年位継続して使用しています。
バイクとホンダはDOT4指定ですが、街乗り専用の軽自動車と原付2種に高性能なフルードが必要とは思えず、これを使い続けていますが全くのノントラブルです。
トヨタハイブリッドのブレーキブースター異音もこちらのフルードに交換して半年ほど経ちますが、発生しなくなりました。
価格差考えるとモノタロウのDOT4でも良いかな?とも思いますが、こちらの方が吸湿性も低いでしょうし悩ましい所です。
見た目はほぼほぼ透明です。2年に1回車検毎に交換してます。2年経つと少しは黄金色に変色しますが、この製品でずっとリピート買いです。安心出来る製品です。
会社の車のメンテで使用します。小売りこの量でこの価格以下の物は見つかりません。(油脂業者業務販売除く)
補充交換共に使用するので助かります
30プリウスを自分で整備をするようになってから、フルードはモノタロウのDOT3でいつも交換しています。
交換頻度は2年おきの車検前に全量交換。
タンク内は綺麗でもブレーキ内部は茶色く汚れているので必ず交換しています。
とくに不具合が無くコスパに優れているのでとても重宝しています。