ブレーキパッド グリスのおすすめ人気ランキング

ブレーキパッド用鳴き防止剤。 パッド裏面のシム両面に塗布して共振を防止。鳴きと制動ムラを防ぎます。耐熱性にも優れています。

過酷な環境下にさらされるディスクパッドに使用可能な超高温用グリースです。ドラムブレーキの摺動面にも使用できます。耐熱温度が高く、一般走行の車両からレース走行の車両まで使用が可能です。 ブレーキ鳴きの防止、摩耗防止に効果があります。

数種類の金属粉末を特殊配合したディスクパッド用共鳴音防止グリースです。また、耐熱性にたいへん優れているため、マフラーボルトの固着防止としても効果があります。

ブレーキ用ラバーグリース JIS規格をクリアしたブレーキ装置専用ゴムカップグリースです。合成潤滑油ベースのグリースで、耐熱性・初期なじみ・耐ゴム性・潤滑性・耐金属腐食性・防錆性・低温性に優れています。

ディスクブレーキの鳴き防止剤を添加した耐熱性に優れたグリース

合成油ベースのリチウムグリースに有機モリブデン化合物を配合した粘ちょう状グリースです。ゴムを侵さず、優れた耐熱・潤滑性と防錆力を発揮します。

二硫化モリブデンを配合したラバー兼用タイプのブレーキグリースで、ホイールシリンダー内面、バックプレート当り面、アジャストスクリュー等ブレーキパーツのほとんどに使用できます。

耐熱・耐久ディスクパッドグリース ブレーキの鳴きを防止するディスクパッドグリースです。 高粘着シリコーングリースで、耐熱性・耐久性・耐水性を兼ね備えているため、振動を吸収し、長期間に渡りブレーキ鳴きを防止します。またドラムブレーキにも使用できます。

粘着力が強いので制動時のビビリを抑え、水や湿気から部品を守ります。ディスクパッド組み付け時に、マット感があり納まりが良い。耐熱性が良いので高温時の流れ出しがない。耐熱性固体潤滑剤(ZnO)配合。

ディスクブレーキのシムなど高温箇所の摺動や焼付き防止用の特殊潤滑剤です。 半合成油に二硫化モリブデンやグラファイト、銅などの微粒子を配合した銅褐色のペースト状です。 高温(800℃以下)下、高荷重下の焼付き防止に効果を発揮します。

銅粉を用いることで放熱効果を発揮する、ディスクパッドブレーキの鳴き防止専用グリースです。

耐熱シリコーンブレーキグリース ブレーキグリースの要求性能を全て兼ね備えた耐熱シリコーングリースで、ブレーキ部位の全ての箇所に使用できます。 従来のリチウム系シリコーングリースに比べ、使用温度範囲(-30～281℃)が広く、耐熱性・耐久性に優れています。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

パッド及びキャリパーのガイドラインに塗布することで、摺動を潤滑にし、ディスクブレーキの引き摺りを低減します。 ブレーキメンテナンスセットのグリースと同じものです。

シリンダーとラバーの気密性を保ち、二硫化モリブデンの優れた耐熱・耐摩耗性によりブレーキの効きを長時間確実にします。ゴムを侵さず防錆効果もあります。

プロが勧めるブレーキ整備の必需品。 ブレーキキャリパー、マスターシリンダーO/Hの際の組込用潤滑剤。動きの鈍くなったキャリパーピストンの揉み出し作業にも大変効果的です。 ブレーキパッド交換の際にもシリコングリスと併用してキャリパー整備をしておけばピストンの動きが良くなり、良好なブレーキタッチが得られます。その他、フォークシールなど様々な箇所のオイルシールやラバー類圧入時に使用すれば作業も容易になります。

二硫化モリブデンを高濃度に配合し、さらにグラファイト、銅微粒子を配合した耐熱グリースです。ディスクブレーキのシムなど高温箇所の摺動や焼付き防止用の特殊潤滑剤です。 ブレーキシム以外にもマフラー取り付けボルトなど高温にさらされる箇所に使用可能です。半合成油に二硫化モリブデンやグラファイト、銅などの微粒子を配合した銅褐色のペースト状です。高温(800℃以下)下、高荷重下の焼付き防止に効果を発揮します。

パッドとシム、ピストンの間に塗布することで、ディスクブレーキの鳴きを低減します。 ブレーキメンテナンスセットのグリースと同じものです。

電気絶縁、腐食防止、撥水、離型や、金属、ゴム、プラスチック部品の潤滑目的など多用途にご使用頂けます。 260℃でも分離しにくく、低蒸発で腐食性はありません。 また高温化における低荷重の表面接触部分に幅広く使用可能です。

曙ブレーキ製ノンアスベストのブレーキパッドです。自動車メーカーへのOEM供給をはじめ、品質を追求したパッドです。