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G2 10W-40のおすすめ人気ランキング
2026/01/06更新78件の「G2 10W-40」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「アドレスv125g エンジンオイル」、「4st オイル」、「レッツ4オイル」などの商品も取り扱っております。
Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903:2006適合品。
用途ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。
成分
潤滑油基油、潤滑油添加剤
規格
JASO MA/SL
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
危険物の数量
1L
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)
(0.3MB)
危険物の性状
非水溶性
1本(1L)
¥749
税込¥824
当日出荷
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
規格
API:SL、SAE:10W-40
使用油
部分化学合成油
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
JASO規格
MA
危険物の性状
非水溶性
袋閉じ用の結束バンド付なので廃棄までこのボックスで対応可能。
繊維の内部までオイルを取込む吸油性の高いコットンを使用しているので傾けてもこぼれる心配なし。
使用しているコットンは、ストローの様に繊維の真ん中が空洞になっており、繊維自体がよじれているため空間が多く、オイルを吸着しやすい構造になっています。
ポリプロピレン系と比べ温度の影響を受けにくく、極低温下でも高い吸着力を発揮します。
用途エンジンオイルやギヤオイル等の交換時に
付属品
結束バンド×1本
材質
コットン100%
危険物の類別
非危険物
ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。マルチタイプオイルでロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けに適しています。排気量や車種を問わずあらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです
用途4サイクルバイク用
ロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けオイルです。
成分
石油系炭化水素、添加剤
種別
部分合成油
色
褐色透明
引火点(℃)
200以上
密度(g/cm3)
0.87
流動点(℃)
-15
危険等級
Ⅲ
動粘度(mm2/s)
110(40℃)、16(100℃)
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
危険物の数量
20L
JASO規格
MA
化学物質等安全データシート(SDS)
(0.3MB)
危険物の性状
非水溶性
1缶(20L)
¥14,980
税込¥16,478
当日出荷
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。100%化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
規格
API:SL、SAE:10W-30
使用油
100%化学合成油
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
JASO規格
MA
危険物の性状
非水溶性
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
API
SL
SAE
5W-30
ベースオイル
部分化学合成油
JASO規格
MA
危険物の性状
非水溶性
吸収体に綿花を採用したことで吸油性能が大幅に向上。段ボールを使っていないので可燃ゴミとして処理が可能。紙袋に折り線が入っており、3段階の高さ調整が可能。
用途自動車、バイクのオイル交換時等に出るエンジンオイルなどの廃油の処理に
セット内容
吸収体入りポリ袋/紙袋/結束バンド
材質
吸収体入りポリ袋:吸収体:綿花/ポリ袋:LDPE、 紙袋:クラフト紙、結束バンド:PA66
危険物の類別
非危険物
高回転・高負荷と言うシビアなコンディションに合わせて開発された4サイクルオイルです。
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
危険物の数量
1L
JASO規格
MA
危険物の性状
非水溶性
1缶(1L)
¥769
税込¥846
当日出荷
携帯に便利なカード型テスターです。AC/DC電圧、周波数、デューティサイクル、抵抗、ダイオードの順電圧降下と導通を計測できます。
仕様
(カウント)4000
付属品
収納ケース
電源
CR2032(別売)
DUTY
0.1~99%
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
取扱説明書
(6.4MB)
1台
¥2,498
税込¥2,748
当日出荷
加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。
アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。
小~中排気量の高回転・高性能4サイクルバイクに最適で、街乗りから高速クルージングまで幅広いライディングが楽しめます。
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
JASO規格
MA
危険物の性状
非水溶性
エクスターTYPE04 の後継オイル
鉱物油ベースに的確な添加剤を配合した二輪用エンジンオイルです。せん断安定性、酸化安定性、油膜保持性、コストパフォーマンスに優れています。
規格
MA2
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
危険物の性状
非水溶性
最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。
革新的技術のモリジェン添加剤を配合したオールマイティなプレミアムエンジンオイル。厳選された高品質のベースオイルと高度な添加剤テクノロジーの組み合わせにより造られた、超高性能なローフリクションエンジンオイル。オイルカラーは蛍光グリーン。特別に配合されたMolygen添加剤は、高いせん断安定性で最適な粘度を長期間保持します。超高性能なタングステンベースの潤滑剤が金属表面に被膜を形成。摩擦抵抗を極限まで低減し金属部分を摩耗から保護します。
適合
【主な油種】(LIQUI MOLYレコメンド)Mercedes-Benz MB229.3、Volkswagen Audi VW501 01/502 00/505 00、PEUGEOT CITROEN(PSA) B71 2300、RENAULT RN700/0710、Fiat 9.55535-G2
適合車
ガソリン・ディーゼル用
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
API
SL
SAE
10W-40
ベースオイル
水素化分解合成油
ACEA
A3/B4(LIQUI MOLYレコメンド)
危険物の性状
非水溶性
スズキ初、100%化学合成油。
仕様
キャップ缶
規格
MA2
適合車
4ストロークのスポーツ車輌向け
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
危険物の数量
1L
危険物の性状
非水溶性
1本(1000mL)
¥1,998
税込¥2,198
当日出荷
クラッチ磨耗特性評価試験MAに合格していますので、全ての4サイクル二輪車にご使用いただけます。
優れたエンジン保護性能を持っており、街乗りから長距離ツーリングまで、幅広い用途に使えます。
用途4サイクル二輪車用オイル
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
危険物の性状
非水溶性
ベースオイルに部分合成油を採用した、ミディアムグレードオイルです。特別な添加剤を使用し、酸化安定性と油膜保持性を高次元で両立しています。幅広い条件でパフォーマンスを発揮できるのが魅力。
成分
部分合成油
規格
MA2
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
化学物質等安全データシート(SDS)
(0.3MB)
危険物の性状
非水溶性
オイル交換等でドレンボルトを外した際は、一緒にガスケットを交換することをおすすめします。
ノーマルドレンボルト等に使用可能。
モーターサイクル専用4ストロークエンジンオイル ヤマルーブ
ヤマハ車の開発テストに使用され工場出荷時にも充填されるベーシックオイル(一部車種を除く)。
コストパフォーマンスに優れ、スポーツ走行からタフな業務使用まで幅広い用途に対応。
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
JASO規格
MA2
危険物の性状
非水溶性
四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。
RoHS指令(10物質対応)
対応
再生紙使用マーク
適合
多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。