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tt91のおすすめ人気ランキング
2026/05/12更新37件の「tt91」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「TT93」、「XJR400 チェーン」、「TT900」などの商品も取り扱っております。
椿本チエインTT形チェーン用スプロケット
種類スプロケットスプロケット形状B形歯幅(mm)43軸穴径(Φmm)~40軸穴種別下穴タイプ列数1
ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。
シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。
用途適合はメーカーホームページでご確認ください。
椿本チエインTT形チェーン用ロックスプロケット
種類スプロケットスプロケット形状B形歯幅(mm)43軸穴種別軸穴加工タイプ列数1形式一体型スプロケット
PROST's関西ペイント PG80調色 自動車用純正色
フォード純正色
国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。
国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!!
関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
用途PG80 自動車専用 調色塗料使用方法1.塗料に硬化剤を混入して、良く攪拌してください。2.シンナーで希釈後良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。3.仕上げにクリヤーを塗装します。メーカーフォード危険等級Ⅱ危険物の類別第四類危険物の品名第一石油類危険物の性状非水溶性
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
BOSCH(ボッシュ)AMS バッテリー PS Battery
ボッシュのバッテリーは、性能、環境への配慮、安全性、そして充実したサポート体制を兼ね備えており、。さまざまなニーズに応える、高い信頼性と長寿命で過酷な環境下でも安定した性能を発揮し、長期間の使用に耐える信頼の高い製品設計がされています。AGM(Absorbent Glass Mat)技術を採用したバッテリーは、深放電への耐性が高く、長寿命を実現しています。Hightec Premium(ハイテックプレミアム):アイドリングストップ車や充電制御車に対応した、長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリーです。PS Battery(PSバッテリー):液栓タイプのメンテナンスフリーで、商用車にも適した仕様となっています。ボッシュは、充実したサポートとサービスバッテリーの診断、充電、テストを行う専用機器を提供しており、整備工場や販売店へのサポート体制が整っています。*ボッシュバッテリーの車両適合検索は下記の2か所のURLよりご確認いただけます。https://www.bosch.co.jp/aa/fit-search/step-1.asp。https://ap-ecat.boschaftermarket.com/jp/search/cars#reloaded
用途12V自動車バッテリーその他【保証距離】5万km (※新車搭載アイドリングストップ/通常・充電制御)保証期間2年 (※新車搭載アイドリングストップ/通常・充電制御)
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
チェーンは高性能かつオートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つ日本製(株式会社江沼チエン製作所制作)のシールチェーンです。
カラーはベーシックなスチールカラーを採用。カシメジョイントが標準で付属されます。
しっかり長いロングタイプ3mのType-C to Type-Cケーブル
長さは一般的なケーブルの約3倍。様々なシーンで取り回しが効く便利な長さです。
最大60Wの急速充電に対応しています。
アルミ製のコネクタカバーとナイロンメッシュ被覆によりデザインと耐久性を両立させています。
質量(g)約82規格USB2.0充電方式60Wまで対応
1個
¥1,198税込¥1,318
当日出荷
スプロケットとチェーンのローラーとの相性を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に開発された製品。カシメジョント付属
マグネットが金属粒子を除去しエンジンの摩耗を軽減します。炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。
用途バイク用主な適合純正品番4X7-13440-01、4X7-13440-90、4X7-13440-10、5JX-13440-00適合車種【YAMAHA】BT1100 BULLDOG(02-06)、BW350(87)、DRAGSTAR1100 CLASSIC XVS1100A(99-07)、DRAGSTAR1100 XVS1100(99-05)、DRAGSTAR125 XVS125(00-04)、DRAGSTAR250 XVS250(01-07)、DRAGSTAR400 XVS400(96-07)、DRAGSTAR650 CLASSIC XVS650A(98-06)、DRAGSTAR650 XVS650(96-04)、FZR250(89-90)、FZR250 GENESIS(89)、MT-03(06-11)、SR250(79-08)、SR250 T(81)、SR500(78-00)、SRX400、SRX600(86-94)、SZR660(96-98)、TDM850(91-02)、TDM900(02-14)、TDM900 A(07-14)、TRX850 (96-00)、TT250(80-82)、TT500 (76-81)、TT600(83-92)、TT600 R(01-03)、TT600 RE(04)、VIRAGO125 XV125S(97-01)、VIRAGO250(95-09)、VIRAGO250 XV250S(95-06)、VIRAGO500 XV500(83-84)、VIRAGO535 XV535(87-02)、VIRAGO700 XV700(84-87)、VIRAGO750 XV750(81-99)、VIRAGO750 XV750M MIDNIGHT(83)、VIRAGO920 XV920(81-86)、VISION XZ550(82-83)、VSTAR1100 [Vスター](99)、VSTAR1100 [Vスター] CLASSIC(99-09)、VSTAR1100 [Vスター] CUSTOM(00-09)、VSTAR1100 [Vスター] MIDNIGHT CUSTOM(06-09)、VSTAR1100 [Vスター] SILVERADO(02-09)、VSTAR250 [Vスター] XV250(08-15)、VSTAR650 [Vスター](13-15)、VSTAR650 [Vスター] CLASSIC XVS650(98-10)、VSTAR650 [Vスター] CUSTOM XVS650(98-11)、VSTAR650 [Vスター] MIDNIGHT CUSTOM XVS650 (06-10)、VSTAR650 [Vスター] SILVERADO XVS650(02-11)、XC180(83-85)、XC200 RIVA(87-91)、XC200 Z RIVA(87-89)、XC250ZC(87)、XT1200Z SUPERTENERE [スーパーテネレ](89-97)、XT250(80-89)、XT250(90-92)、XT400(81-84)XT500(76-85)、XT550(82-83)、XT600(08)、XT600(83-87)、XT600(84-95)、XT600(91-03)、XT600 TENERE(88-91)、XT660 R(04-14)、XT660 X(10-11)、XT660X SUPER MOTARD(04-10)、XTZ660 TENERE [テネレ](08-13)、XTZ660 TENERE [テネレ](91-99)、XV1000SE(88-89)、XV1000ビラーゴ(81-85)、XV1100ビラーゴ(86-00)、XV250(88-95)、XV250 ROUTE 66(88-97)、XV535(82)、YD250
1個
¥999税込¥1,099
4日以内出荷
ALBA(アルバ)マジェスティ/TW200/225等 左レバー
ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。
メーカーYAMAHAセット内容左単体適合車種DT50 (84/88-96) /4KN1/4/7/9、RZ50 (98-00) /5FC1-2、TZ50 (90) /3XM1、TZR50/R (90-97) /3TU1-3/4EU1-4、TZM50R (94-97) /4KJ1-3、YZ80/LW (93-01) /4GT2/4/8/G 4LB2/4/6/E、YZ125(89-99) /3SR/4JY/4PE/4SS/4XM/5DH/5HD/5MV、DT125R(85-97) /34X/3FW1-A、TZ125(93-00) /4JT、DT200R/WR(85-94) /1GT/2LR/3ET1/3XP1-5、TW200/E(ドラムブレーキ)(91-99) /2JL/4CS1-6、TW200E(ディスクブレーキ) (00-01) /5LB1-2、TW225E (02) /、TT225 (86) /1RH、セロー225/W/WE (86-00) /48Y/2LN/3RW1-5/4JG1-6/5MP1-2、ブロンコ (97) /ST225 5BT1 、マジェスティ250/C(Rドラム)(95-99) /YP250/C 4HC1-5/5GM1-8/5SJ1-3、トリッカー(04) /DG10J、RZ250(80-81) /4L3、SR250 /4J1、TDR250(88) /2YK1、TT250R/Raid(93-97) /4GY/4RR/4GY/4WA、TY250R/S(84-86) /38V/53Y、TZ250(91-95) /3YL1/4DP、TZ250(95-01) /4TW1、TZR250R/RS/R-SP/SPR(91-95) /3XV1-C、XT250(83-85) /48Y、スコティッシュ250(94) /TY250ZS 4ML1 、YZ250(89-99) /、RZ350(80-82) /4UO、SR400(85-00) /1JR/3HT1-B、SR400(ディスクブレーキ)(01) /、XJ400/D(01) /4GO8/9、WR400F(97-99) /5GS1-4/5BE3/5BF1-4/5GR3、XZ400D(82) /14X/24R、XT400 /5Y7、SR500(85-99) /1JN/3GW1-9、SR500 /34A/33Y、XT500Zテネレ(84) /39F、XZ550D(83) /30R、XJ650S(80-82) /4L6、XTZ660(91-98) /3YF、FZR750(89-90) /3PK、XJ750E(81) /5G8、XTZ750(89-93) /3LD、YZR750R /3FV1、GSX750Sカタナ/S (82-83) /S/SS/S2/S2C GS75X左右区別左適合排気量(cc)50























