スパークプラグ 2輪車用のレビュー

ＧＰＺ900r に使用しました。イリジウムプラグからのリプレイスですが始動性は良好です。公道での利用には全く問題ありません。

中古バイクを購入したのでプラグを交換しました。これからも定期的に交換します。

まったく問題ありません。このサイトで次回も購入します。

２輪車用とほかの違いはターミナル部分がネジかカシメかの違いだけのようなので、価格が安いこちらを買いました、問題なく使えます。ワンシーズンで１～２回交換するので少しでも安いのが助かります。近所のバイク屋さんやホームセンターより安いので、他の商品と一緒に送料無料の調整用にも良いです。
信頼のNGKですので商品は全く問題ありません。

2ストのオフロードバイクで林道等に出かける際に携行するほか、定期的に交換。
アイドリングが交換後安定する。
廃版になることだけが心配です。

交換したとたんにエンジンの調子が良くなりました。もっと早く替えればよかった。

ヤマハ　JOGの原付きスクーターに初めて交換時しましたが、一流メーカーなので、安心です!

いつも、交換前と交換後の違いはよく判りませんが、定期的に交換しています。

若い頃からずっと使い続けてきたメーカーの商品。
何より比較的安価で高性能なのは助かる。
工作精度の高いのもいい。

安価な消耗品ですが安心、信頼のNGKをいつも使用しています。一万キロで交換しています。何の不満もありません。

お安く購入できて満足してます。今度からここで購入したいと思います。

安定した製品のNGKスパークプラグばかり使っています。

NMAX125の純正指定の番号なので安心して使用できました。

tl125s イーハトーブ 修理で使用。古いものも使えましたが念のため交換しました。問題なく使用できています。商品到着が早く助かってます。古いものはお守りでバイクに積んでます。

価格も納期も良いです。消耗品の類いはmonotaroですね。

信頼のNGKプラグ。近場で入手出来ない品番もラインナップされており助かる。

距離を走ったので新しいプラグに交換。値段が手頃だったので即購入しました。

気難しいNSR250に使ってます。NGKなので間違いないです。何の不安も感じません。

メーカー指定はD7EAなんですが、ノイズがビデオに入ってしまうのでR付きにしてます。
1年に1回は交換。
イリジウムなどとは違い、そういうのが前提のプラグです。

NSR250 MC18に使用しました。
さすがNGK一発始動です。又リピートします。
安心して使用出来ます。