ブレーキフルードのレビュー

17クラウン。四輪のブレーキラインのフルード交換に使用した。1Lと容量があるので、十分なエア抜きが出来た。お陰でカッチリしたフィールになった。値段も安く、必要にして十分な性能だと思う。

街乗りの車、サーキット走行する車にDot4を統一して使用しています。車重の軽い車ですがつくばコース2000、1000、袖ヶ浦、茂原、日光を走行にてペーパーロックは起きませんでした。街乗りも不具合は無いです。

価格、品質、納品期間など、すべてが大変良かったです。

透明性が良く気に入っています。沸点等の性能には今のところ疑問に思ったことはありません

他のメーカーと比べてもあまり遜色なく、ホームセンターよりも安く手に入るのでとても助かります。

DOT4でこの値段は助かります。オリジナル商品これからもどんどん増やしてください。

今迄、缶容器で発注した物で凹んでいない物が来たこと無い。前にも書きましたが、単体で何重にもエアキャップに包んだ所で箱の中で遊んでいれば凹みます。箱の中でテープ等で固定して下さい。

ホンダ車に純正で入ってた物と同条件で比較が出来たのですが、交換時の汚れはモノタロウ製の方が明らかに汚かったので劣化は早いのかもしれません。しかし、ブレーキのタッチ等に違和感等は無かったです。本商品は1Lとオートバイのみで使うには量もありますから、1年に1回の交換を行なっていけばちょうどいいのかもしれません。

交換してから4000キロぐらい、高速や山道など沢山走行しましたが、特に問題なく利用できています。
この価格なら、定期的に交換しても良いと思いました。

自分にとっては十分なクォリティーであり割安感も高い。

自動車用だけど、同じDOT4なので、バイクにも使用してみました。今のところ、大丈夫です。バイク３台、車２台あるので、安くて助かります。

商品を横にして梱包、配送するとは何事か。
缶がつぶれ液漏れしていた。
一緒に購入した他の物までブレーキフルードが付いていた。返品、交換したいがその手間が面倒くさい。
扱いが雑過ぎる風潮を改善して欲しい。

値段が安く、品質もよく他のブランドト比較しても遜色ないです。

ふつうのDOT4です。このお値段なので、気兼ねなく使用し、入念にエア抜きができます。でも、バイクなら十分で相当余ります。数台使用できます。

自宅には三台の車があって、今年は商品購入後にまず２台のキャリパーシール交換しています、フィーリングに問題なく満足しています、まだシール交換予定しているので追加購入します。

安くて量も多くて交換初心者なので量が必要以上に使うので助かってます
　制動にも問題なくまた購入したいと思います

ごく普通のブレーキフルードです。
交換後のブレーキのタッチは、少し変わった気がします。
2年に1回、車検前に交換しています。
軽自動車で、約半分の500㏄位、使いました。
色は透明で、廃油の出具合を見ていないと、抜きすぎます。

初めての交換なので、どれだけ必要かわからずこの値段は助かります、大量に使うものですから。

バイクのブレーキオイル交換に使用しましたが、まったく問題ないと感じています。安いので複数台所有している人におすすめかと。こだわりすぎる人には無理かも。。。

ブレーキ液は古くなると水分を吸い変色、沸点が下がり夏場の下り坂などでペーパーロック現象などを引き起こす恐れがありセカイ真似して交換しないと事故を招く恐れがあります。昔、アメ車のシボレーシェビーバンと言うフルサイズバンに乗っていた頃、夏場の山道の下り坂でブレーキを軽くかけながら下っていてペーパーロックになり一瞬ブレーキが効きなくなり焦ったことがある。それ以降、車検時のブレーキ液交換は必ず行っています。ホームセンターだと500mlで千円ほどするのです1lでこの価格は助かります。走り屋とかではない限りDOT4で実用充分です。
何度か購入してますがペーパーロック」不具合は起こったことがありません。