エンジンオイルSL/CFのレビュー
- 用途：
- 旧車バイクのオイル交換に使用。
- 対象商品：
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旧車なので鉱物油で、硬めなのがいい。二輪ですがクラッチとは別体構造なので二輪用オイルでなくても大丈夫です。多少匂いが気になりますが！？
- 用途：
- 旧車の交換用オイルとして
- 対象商品：
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何より安価で購入できるのでとても有難いです。臭いが気になるとおっしゃる投稿もありますが全く気になりません。硬めの粘度の設定のオイルの販売が少ないので、これからも続けて販売して頂けたらと思います。
- 用途：
- オイル消費が激しい車への使用
- 対象商品：
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オイル消費が激しくなってしまった車へ使っていますが、改善されることがあります。
ペール缶を段ボール箱に入れて配送される時があるのですが、配達業者が何度も落として缶がボコボコの状態で届くことがあって、開封時に吹き出すことがあるのが、マイナス点です。
- 用途：
- クラシック・ＭｉｎｉＣｏｏｐｅｒに使用。
- 対象商品：
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クラシック・ＭｉｎｉＣｏｏｐｅｒマニュアル車のエンジンオイル交換用として使用。実際にはオイル・フィルター交換無しで１回４．５リットル使用で合計４回分量となる。粘度も十分で旧車には最適なオイルと思える。また、費用対効果も非常に高い。
- 用途：
- 22年落ちのライトエースノアに
- 対象商品：
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１６万キロ越でオイルの減りが多くなってきたので固めのオイルを入れることにしました。コストコのオイルを考えていましたが、最近は値段が上がっている上に取扱いがないみたいなのでこれを試してみます。
今までは5W-30/10W-30/5W-40の全合成油を使用していました。
- 用途：
- 旧車への使用
- 対象商品：
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古い水平対向エンジンへの使用。
今までSUNOCO 20ｗ-50を使ってたが、高額なのを理由にこれをお試しすることにした。
安価で購入できるので非常にありがたい。
- 用途：
- 外国製の古いバイクに使用
- 対象商品：
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乗った感じですが、今まで使っていたお高めの20w-50とまるで遜色はありません。何人か匂いがキツメとレビューされていますが、私は全然気になりませんでした。メンテナンスが楽しみなため（元メカニックです）、リットル当たり400円は助かります。
- 用途：
- バイクに車に
- 対象商品：
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このぐらいで丁度いいです。値段は安いですが性能もぜんぜん悪くありません。バイクに入れても問題なかった。高性能オイルっていったいなんなんだろう、と最近思います。この手のをシーズンごとに入れ替えるだけの方がいいと私は思ってます。
- 用途：
- 1970年代のミニや、1990年代のボルボに使っています。
- 対象商品：
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年代の古いミニやボルボには、特に暑い夏場などに使っています。
このRAMCOの20W-50オイルは、粘度にしっかり感があってエンジンをサポートしてくれています。
- 用途：
- エンジンオイル交換
旧車に乗ってるので鉱物油で硬いオイルかベスト。
値段も安いので毎回お世話になってます。
- 用途：
- オイル交換にはコスト的に満足。
- 対象商品：
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1回での交換に使う量が10リッター以上で、20w-50がこの金額で手に入るのは非常に助かります。そんなに悪くないオイルだと思うのでこれからが楽しみです。
- 用途：
- 空冷マルチエンジン
- 対象商品：
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粘度に引かれて購入し使用いたしました。この粘度はあまり長持ちいたしません。早い段階でｼｬﾊﾞになります。回転の上がらないバイクならいいかもしれません。
- 用途：
- ジムニー（JA11）のオイル
- 対象商品：
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走行190,000キロのジムニーに使ってます。
冬場は長め（3分位）の暖機が必要ですが、クリアランスの広がったエンジンには相性良いです。
エンジン音も静かになり、トルクアップ、燃費も僅かに向上しました。
オイル消費量も格段に減り、大満足です。
臭いがきついというレビューも見ますが、注入する時だけの問題かと思います。
- 用途：
- 塗装作業時
- 対象商品：
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何か失礼があればお知らせください。
お品は楽しみですが 急いでいませんしコロナの不安も大きい時ですので、ご都合のよいタイミングでの発送でかまいません
- 用途：
- 旧車や発電機のエンジンオイルに使用
- 対象商品：
- 01283896
値段も安いので、頻繁にOIL交換出来て、古いエンジンや高負荷運転のエンジンには良いと思います。