MotoDXスパークプラグ 2輪車用のレビュー

平均満足度 4.42 (88件のレビュー)
商品レビューを投稿する
MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)
NGK(日本特殊陶業)
1,698 / 税込 1,868
混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。 MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。 加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。 新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。 絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。 火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。 MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。
88件中 41~60件
並び替え
おすすめ順
新着順
参考にされている順
2021-10-30
用途:
ノーマルプラグよりは始動性向上です。
対象商品:
53614174

冷寒時の始動性とアイドリングが弱く安定がしませんでした。
そこでこのプラグを導入。ノーマルプラグ新品より始動性が高いです。同時にプラグキャップも変えましたが、それだけでは改善しませんでした。パワーケーブルも入れるといいのかもしれません。私の場合はアーシングを増設したところ、始動性もアイドリングも格段にアップしました。古い車体は併せてやるといいと思います。

1人が参考にしています
2022-08-23
用途:
古くなった部品の交換
対象商品:
40301328

いつもの部品です。
他よりも安価で早く届いて助かります。
ディーラーにお願いしなくても、自分で交換できるのでありがたいです。

2021-10-18
用途:
二輪車のプラグ交換
対象商品:
40301355

スパークプラグの箱は非常に簡素なものです。蓋もテープで止めてあるわけでも無く、封筒に入れて送付されると箱はつぶれ、下手をするとプラグが外に飛び出てしまいます。本来もっとしっかりした箱(緩衝材が箱内部には貼ってあって動かないとか)に入っている状態で販売されているべきです。
今回モノタロウ様からネコポスで送りますとメールが来て「ポスト投函されると打ち所が悪いとまずい」と思ってクロネコさんの営業所受け取りに変えようと思ったのですがネコポスは受取場所変更ができないんですよね。
幸いクロネコの配送員の方がポストに引っ掛けて、落下しないようにしてくださってくくれて「クロネコさんありがとう」でした。
破損防止にできればプラグの蓋をテープか何かで止めていただけるとありがたいです。
プラグの性能自体は気に入っています。

MonotaROからの回答

誠に申し訳ございません
この度、ご指摘頂いた内容は、お客様からの貴重なご意見として、担当部署と共有させていただき、改善に努めさせていただきます。
お届け時に商品破損があった場合は、商品問い合わせ窓口やお問い合わせフォームにてご連絡ください。よろしくお願いいたします
不良品 破損 汚損などの対応について
https://help.monotaro.com/app/answers/detail/a_id/184

2021-08-27
用途:
イリジウムがいいかなあと思って
対象商品:
40301373

Dio110 JF58のプラグ交換用に購入しました。ノーマルと比べてどれほどいいのか、その差を体感できなかったけど、なんとなくイリジウムの方がいいかなあと思っています。メーカーも説明していますから。あと、ノーマルよりも寿命が長いからいいかなあと思っています。

1人が参考にしています
2021-07-07
用途:
アドレスV125
対象商品:
53614174

以前はイリジウムプラグを使用していて長持ちするだろうと思って2万キロ
使ってたんですけど、イリジウムプラグの寿命は普通のプラグと一緒で
5千キロだと教えてもらいビックリしました。
なので、今回長持ちするらしいこちらを購入しました。

2021-07-23
用途:
スズキ ジクサー250のプラグ交換
対象商品:
40301373

純正プラグよりも燃焼効率が上がるとのことで試しに使用してみました。エンジンパワーが上がった様に感じております。

2021-10-29
用途:
JB03モンキー125に使用
対象商品:
40301355

私は二輪も四輪もプラグはイリジウムに換えます。ですがスクーターでいい結果が出たMoToDXをJB03で使ってみました。
低速トルクがノーマルに比べてなくなり、ノーマルに戻したところ元に戻りました。
デンソーイリジウムパワーを注文します。

2021-06-25
用途:
定期交換で
対象商品:
40301364

定期交換で購入しました。付け替えてからも調子よく走っています。

2021-02-26
用途:
プラグの定期交換
対象商品:
40301328

前のプラグが交換推奨の倍の1万キロも乗ってしまっていたため、変えると分かるぐらい違った。
特にスロットル開け始めから4分の1ぐらいのツキがよくなり、あおらなくても良くなった。

2人が参考にしています
2025-11-01
用途:
消耗品の定期メンテナンス

Dシェイプの負極が火花の効率を上げているそうです。陽極にルテニウムが使用されていますが負極は貴金属ではないので両貴金属プラグよりは持ちが悪いです。(負極の真ん中が凹んできます)
プラグギャップの調整は陽極が細いのでメーカーが非推奨としています。

cozycycle 様2021-09-25
用途:
GSX150banditに使用
対象商品:
40301373

高い新しい設計のプラグだけあって確かにエンジンはなめらかになりました。
ただモノタロウさんですとNGKが出している、すべての番手が売ってないんですよね~
本当は9番が欲しかったんですが~

1人が参考にしています
久野興業 様2021-06-16
用途:
バイクメンテ
対象商品:
40301328

プラグ交換だけで調子が復活したのは驚きです。また、1万キロ走ったら交換します。

2021-03-10
用途:
車両メンテナンス時
対象商品:
40301355

信頼出来るNGK製品。
ノーマルプラグから交換して、燃費向上を期待してます。
もう少し、価格が安ければいいのですが、推奨交換時期のサイクルを、ノーマルプラグと比較すると、こちらの商品の方がコスパはいいかも知れないですね。

1人が参考にしています
2023-01-25
用途:
定期交換
対象商品:
40301398

加速など良くなりましたが、オイル交換と同時に交換してしまったので、効果はどちらが好影響を与えているのか不明でした・・・。

2021-06-03
用途:
交換用プラグ
対象商品:
40301355

スズキ ジクサー150に使用
評判もいいので今回はコチラを選択
結果 性能的に満足できたのでリピート候補です

2021-06-08
用途:
メンテ
対象商品:
53614183

だまされたと思って使うといい。頻繁に変えたくない人も。ねじ山壊したくないならこういうのも手だね。耐久性が倍あるので。ノーマル2000㌔に1っ回めんどいなら。。。3回も変えるの。。。めんどい。

2021-03-30
用途:
バイクメンテナンス
対象商品:
40301328

2000キロ走行のDENSOイリジウムパワーからの交換ですが、効果はわかりません。
新素材のルテニウム配合中心電極なのでロングライフに使えるのと、バイク用品店より
モノタロウで買うのが安いので送料を踏まえ、まとめ買いや他品との注文がお得です。
ストックがなくなったらまた注文します。

前西商店 様2022-08-30
用途:
バイクのプラグ交換に
対象商品:
40301328

スクーター にイリジュウムプラグからこのプラグに交換しました。あまり変化の体感は出来ずです。良いのに越した事はないので交換しました。

2021-03-15
用途:
バイクメンテ
対象商品:
40301373

プラグ取替エンジンの吹き上がりもよく調子がいい満足です。

2021-01-22
用途:
オートバイのスパークプラグ交換。
対象商品:
40301389

HONDA1998年式CBR1100XXに取付けしました
交換後セル一発で掛かりアイドリング安定、大変満足しています。