エンジンオイル 0W-20 SP(API) 全合成油のレビュー

安いのに全合成油だから頻繁に換えやすいです。
ボトルの形が使い易く油をジョッキに移す時に入れやすくこぼれづらいのと、ボトルが金属ではないので処理がとても楽です。

以前から同種のオイル20リットペール缶タイプを使用していましたが
缶の仕様が変更になりレビュー投稿をみると不評のコメントがありましたので
試しに４リットルタイプを購入しました。使い勝手は非常に良いです。

あまり距離を乗らないのですが、定期交換しています。このオイルで
必要十分だと思います。

コンパクトカーで10w-30からの交換です。明らかにエンジンが軽く回るようになりました。もちろん燃費にも良い影響が出てくるでしょう。心配だったメカノイズは交換直後ということもあり気になりません。交換後1000km2000kmと走ったらどうなるか楽しみです。

お値打ちで商品にも問題なく使用できました、次回もまた購入しようと思います

ホンダ　N-BOXのNAエンジンに使用しました。
問題なく毎日元気に走ってくれています。

特に問題なく使用出来るコストパフォーマンスの良い商品だと思います。

初めて使いました。耐久性についてはこれからですが、値段も安くてポリ容器は可燃ゴミの日に出せるので良いと思いました。

以前からモノタロウのエンジンオイルを使用しているが、今回容器が変更になり初めて使用しましたが以前とそん色なく今後も継続して使用したいと思います。

カー用品店やガソリンスタンドで販売しているオイルと何ら遜色なく使用しています。もちろん不具合もありません。コスパも良いのでお勧めです。

コストを下げたくて試しに4Lを購入。熱ダレが心配ですが短いスパンで交換するので大丈夫でしょう。

もう７年位オイル交換に使用していますが品質大満足です。全合成油で０W-20格安で購入出来嬉しい限りです。

コスパが良くてしかも安心して使用できております。値上げしないでね。

全く問題ないです。
毎回こちらを使ってます。
いつも常備してますよ！

オイル交換に使用しました。早く通常の価格に戻ってほしいものです。

2回目の購入です。
全合成油でコスパ最高でいいオイルです。

うちは4台全て昔からモノタロウのエンジンオイルを使用しています。
今まで全然問題ないです。

軽トラなら毛こちらで充分でしょう。
特に不具合無く走行しています。

ホンダアクティとホンダバモスにオイル交換伸びが最上

今までは、20Lのペール缶を購入していたが、プラバケツとしての使用目的で、プラペールを購入。
白蓋を引っ張り、先端を伸ばすが思ったほど伸びない。内部の樹脂輪を引っ張ったら、引っ張りの輪だけがちぎれてしまった。しかも蓋が取れる気配がない。しばらく素手で奮闘したが、蓋はきれず手が切れた。
しょうがなく、ドライバーを何度かつっこみ蓋を裂いたが完全には開かない状態でオイルジョキにオイルを入れた。
オイルを入れるにも穴が大きく開いていないので、オイルジョキ2Lに注ぐのに２分以上をついやした感じがした。これを車２台に４回行ったので腰も痛くなった。しかも、オイルジョキに入れるとき先端が伸びないので、オイル缶の縁に垂れた後ジョッキに行くので、だいぶ地球にオイルを供給した感じがした。
終わった後に、中途半端に空いた蓋をニッパで切ったら、オイル缶のなかに蓋のゴミが落ちてしまった。
・先端があと5cmも長ければ
・引っ張りの取っ手が簡単にちぎれないように
・缶の底に手を引っ掛けられる
など
改善を求む。
つぎ変更後なら買うかも。