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インパクトレンチなどの動力工具用のソケットです。ピン、Oリングで固定しますのでソケットの脱着を防ぎます。

札や表示板などの吊り下げに便利なステンレスと真鍮製のチェーンです。

専用ソケット(モノタロウ ソケットカプラー)と合わせてご使用いただきますと、ソケットに内蔵された自動開閉バルブがプラグの着脱に応じて開閉しますので、プラグ着脱の際いちいち元バルブを操作する必要がありません。

2種類のノズルにより使い分けが可能です。標準ノズルは強い吹付によるマーキング作業に最適です。付属の塗装用ノズルは霧状に塗料が出ますので仕上げ作業に最適です。手軽に吹きつけができ、乾きが早く、色・ツヤのよい仕上げが可能です。ノンフロン・ノントルエンで安全に使用できます。

過積載を防止する為のチェックバルブが付いているので、作業者とハンドパレットを保護します。 ロードホイール、ステアリングホイール共ウレタン製を使用している為、耐油性、耐摩耗性、耐荷重性に優れていて、且つ床面の汚染も少ないです。

水道用硬質ポリ塩化ビニル管継手です。

圧力計付で空気圧を確認しながらエアー充填ができます。また使いやすいレバー式のガンタイプなのでレバーとボタンの操作で充填だけでなく空気抜きも可能です。バルブにしっかり固定できるクリップオンタイプです。

優れた潤滑性と防錆力があり、浸透、防錆、防湿、きしみ止めなどの効果があります。 水置換性があり浸透性にも優れているので、 金属細部の潤滑や錆付いたネジを緩めるのにも適しています。

レバーを90度に動かして開閉できるボールバルブです。

水道用硬質ポリ塩化ビニル管継手です。

軽量で丈夫なPVCボールバルブ。 接着式。

様々な場面に対応できる、カップブラシ・ホイールブラシ・筒型ブラシお得なセットです。 六角軸シャンクなので電動工具への取り付けも簡単です。

ワンタッチでプラグをソケットに差し込むだけで簡単、確実に接続できます。 接続時間を短縮・能率アップ! 自動開閉バルブ内蔵

ヨーロッパメーカー監修の高品質商品です。タイヤバルブの交換用。 使用温度-54～140度のバルブコア。 エアー漏れ防止のパッキン付き。

ヨーロッパメーカー監修の高品質商品です。タイヤバルブの交換用。 バルブコアの使用温度は-20～100度の一般コア。

コア保持機能付きなので着脱中のバルブコアをしっかり保持します。そのためコアの脱着中にはずれたりや飛んだりする事が少なく大変便利です。

バルブコアの取付、取り外しに。 作業箇所に合わせて大：OR(建設車両用タイヤ)用、小：乗用車・トラック用とサイズ使い分けが出来ます。一部の原付スクーターにもサイズが合えば使用できます。

液材を入れて、圧縮エアーを注入するだけで簡単に使用可能です。 ノズルはたたんだ状態でも伸ばした状態でも使用可能な2Way方式です。100mmのロングノズルは狭い場所や奥まったところで便利です。 液材詰替タイプのため従来のスプレー缶と異なり廃缶が出ずゴミの削減になります。 繰り替え使用可能なので廃缶ゴミが大幅に減少。 圧縮エア入口はタイヤの米式バルブのため、自動車やオートバイ等のタイヤの空気充填用チャックが利用可能です。 また圧縮エアーはエアーコンプレッサーはもちろん空気入れでも簡単に充填できるので大変便利です。 原液タイプのパーツクリーナーを容器に入れ、エアーを充填するだけでスプレーとして使用できます。

使用頻度の高いサイズのセット品です。 六角軸シャンク(6.35mm)なので充電ドリルに使用できます。

鉄粉を高配合した工業用の速硬化性補修パテです。 スタンダードタイプの4倍の速さで硬化する。 特別な技術や火気も必要とせず、漏れの原因となる金属の補修が簡単にできる。 金属全般に強い接着力があり、特にコンクリート、石材、木材を適切に接着した場合には、母材が破壊するほどの強力に接着できる。 電気の不良導体なので、異種金属間の補修・接着をしても電蝕が起こらない。 硬化収縮が無視できるほど小さく、強固な硬化物はハンド&機械加工が可能。 鉱物油、ガソリン、海水、アルカリ薬品に対して優秀な耐性を有し、他の多くの薬品にも耐性を有する。

一般産業機械に広く対応可能な伝導用Vベルトです。

中身が見えにくい乳白色タイプ。 表面は開けやすいエンボス加工仕様。 吊下げ可能なフック穴付きでミシン目が入っているので、 引張れば1枚づつ引き取れる構造になっています。

高真空(10^-8mBar、10^-6Pa)を保持できるシリコーングリースです。温度によるちょう度変化が少なく、電気絶縁性、耐酸化性および化学的安定性にすぐれ、生理的に不活性です。様々な高真空装置のシール用としてご使用いただけます。また、絶縁グリースとして電子部品にも使用可能です。

一人でブレーキフルードの交換時などにタンクに設置をしフルードの補給を行う為の専用のタンクです。 流量調節可能なストップバルブ付で補給量の調整や取外し時のフルードの漏れを防止できます。 締め込み式のステーでしっかりと固定可能です。またリザーブタンクからの転倒防止ロック付です。

自動車のエンジンやミッション内のバルブやベアリング、ウォーターポンプ等様々な異音が聞き取れます。 付属の集音棒で狭い場所の細かい音の聞き取りが可能です。 また、付属のラッパ状の集音機を使用すれば、バキュームやプレッシャー関係の不調も確認可能です。

国産車用のアダプターが3種類セットされているので、軽自動車から乗用車まで様々な国産車にご使用頂けます。 クーラントの注入とエアー抜きが同時に行えます。容器が半透明なので残量が分かりやすく大変便利です。 異物の混入を防ぐ為にメッシュがついています。バルブコックがついているので注入量の調節が簡単に行えます。

いじり止め付のヘックスローブねじを締めたり、緩めたりする事ができます。いじり止め対応なのでオーディオステー等に使用ができます。また欧州車のエアフロメーター・スロットルバルブ等にも使用可能です。ソケットホルダー付なので工具箱の中でバラバラにならずに保管ができます。またソケットホルダーはワンタッチタイプなので簡単に取付・取外しが可能です。

過積載を防止する為のチェックバルブが付いているので、作業者とハンドパレットを保護します。 フォーク最低高51mmの薄型低床タイプです。 スローダウン機能が標準装備しているため、コントロールレバーを最上位に引き上げると、静かに降下できます。 ステアリングホイールはポリウレタン車輪でロードホイールはスチール製車輪を使用しています。

ソケットに内蔵された自動開閉バルブがプラグの着脱に応じて開閉しますので、プラグ着脱の際いちいち元バルブを操作する必要がありません。

耐食性に優れた黄銅製です。

前方の毛を太めの毛、胴体部の毛を細めの毛にしています。 特に先の部分が届きにくい所が良く洗えます。 ハンドルも長めで持ちやすく、手に当らなくしています。

中身が見えやすい半透明タイプ。 表面は開けやすいエンボス加工仕様。 吊下げ可能なフック穴付きでミシン目が入っているので、 引張れば1枚づつ引き取れる構造になっています。

J型は先端が曲がっているので、コーナー等洗浄しにくい所でも使用できます。

ヨーロッパメーカー監修の高品質商品です。タイヤバルブの交換用。 使用温度-54～140度のバルブコア。