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API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

マグネットを内蔵することで従来品と比較して鉄粉除去力がアップしています。オイル内に含まれる鉄粉はエンジンを傷つけてしまう場合があります。オイルがフィルターを通過する際に、磁石で鉄粉を取り除くことで大切なエンジンを保護します。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

日産・キャラバン、いすゞ・コモのオイルフィルター脱着専用工具です。

日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。

クーラントの補充とエアー抜きが両方できるファンネルとアダプターのセットです。クーラント液交換の際に、この商品をセットし、エンジンをスタートさせクーラントの補充を行います。5種類のアダプターが付属で付いているので、国産車はもちろん一部の輸入車まで幅広い車種にご使用頂けます。付属の45°エルボはラジエター注入口が傾斜している場合やクリアランスがない場合で使用でき大変便利です。また45°エルボは最近の軽自動車等によく見られるボンネットの突き出た車輌に使用できます( ダイハツ：アトレー ・ スズキ：エブリィ ・ ホンダ：アクティ ・ ニッサン：クリッパー ・ 三菱：ミニキャブ ・ スバル：サンバー 等)。エンジンの冷却経路がクーラントで満たされた後に、付属の専用ストッパーでファンネル内の余ったクーラント液が漏れないように栓をし、ラジエーターキャップの取り付け口から周りを汚すことなくファンネルの取り外しが簡単にできます。

国産車用のアダプターが3種類セットされているので、軽自動車から乗用車まで様々な国産車にご使用頂けます。 クーラントの注入とエアー抜きが同時に行えます。容器が半透明なので残量が分かりやすく大変便利です。 異物の混入を防ぐ為にメッシュがついています。バルブコックがついているので注入量の調節が簡単に行えます。

オイル交換の必需品。再使用はオイル漏れの原因となります。

最強マグネット(ネオジ)によりオイルフイルターを通過してしまう様な、エンジンオイル内に浮遊するミクロン単位の鉄粉でも、確実に捕捉しエンジン寿命によい結果をもたらせます。

自動車補修部品としての交換用フューエルフィルターです。