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耐食性に優れたステンレス製のホースバンドです。 滑り止め防止のスリット加工付。 六角ボルト(マイナスドライバー)でサイズ調整が可能です。

屋外で使用しても劣化しにくいので、付替えなどの手間が軽減。

食品衛生法適合商品です。 FSC®；認証紙を使用しています。 シンプルな無地の素材で、使い勝手の良い紙コップです。

日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。

逆さ噴射も可能で噴射角度を選ばないため、低い場所や狭い場所などでも大活躍。 スプレーの噴出パワーでホコリやチリ、水滴も除去できます。 フロンを使用していません。 従来の代替フロンガス(HFC-152a)と比較して、地球温暖化係数が極めて低いDMEガスを使用。

屋内向けの結束に適した汎用性の高いケーブルタイです。 配線作業の必需品です。

自動車補修部品としての交換用エアーフィルターです。

水中ポンプでの利用も多く、折りたたみ収納にも便利です。

一般的なプレート取り付けタイプのゴム車輪キャスターです。

ガンコな汚れ落としやサビ・コゲ落としに便利なステンレスたわしです。

お得な使い捨てPPビーカー

電線に巻きつけて保護できます。分岐も自由に設定できます。従来品と比べピッチが細かくなったので取り回ししやすくなりました。

食品衛生法適合商品です。 通常の紙コップより厚みがあり、丈夫です。 無漂白のため、環境への負荷を軽減しています。

細い缶、太い缶の両方で使えるスプレー缶用穴あけ器。 スパイク部はゴムキャップ付きなので、中身の飛散を防ぎます。 【使用方法】 1.予め火気のない場所で残りのガスを放出してください。 2.片手で缶を持ち、もう一方の手で穴あけ器の柄部を広げ、穴あけ用スパイク部を身体の反対側にして、輪の真ん中に缶がくるようにセットしてください。 3.穴あけ位置は、缶の上から約1～2cmの所にセットしてください。 4.柄部をゆっくり握って穴をあけてください。

手作業用のナイロンコンデンサーブラシです。 パイプなどの内側の汚れを洗浄するのに最適です。

一般的なプレート取り付けタイプのゴム車輪キャスターです。

各色揃えていますので配管や配線の識別に大変便利です。 また色もキレイですので見た目も良くなります。 主に屋内での結束作業に適しています。

最も代表的な転がり軸受です。

日本メーカー監修の高品質二輪用オイルフィルター。Oリング、ガスケット付。

右巻き形状のダクトホースを締付けるバンドです。

エアコン取り外し後の壁穴に使用できます。

一般的なプレート取り付けタイプのナイロン車輪キャスターです。

一般的なプレート取り付けタイプのゴム車輪キャスターです。

場所をとらずに簡単に取付ができます。

平面部の研磨作業に大変便利です。 六角軸シャンクなので電動工具への取り付けも簡単です。

大きめの濃い青色目盛なので見やすく、作業もはかどります。 外面の目盛が突起していますので、持った時に滑りにくく安心です。

平面部の研磨作業に大変便利です。 六角軸シャンクなので電動工具への取り付けも簡単です。

平面部の研磨作業に大変便利です。 六角軸シャンクなので電動工具への取り付けも簡単です。

明るく照らせる砲弾型LEDとやわらかい光で広い角度照らせる表面実装型LEDの2種類を用意いたしました。 光量調整ボリュームがついているので明るさ調整が可能です。 対象物に影ができにくい円形のLED配置。

スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。 一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。

ダブル巻タイプで作業性が良い。 弾力性、柔軟性があり、汚れ洗浄に最適。

Made in Japanの高品質な商品です。荷物に合わせて縦方向、横方向へとフリーに台車を連結することができます。また取っ手付きで持ち運び時に大変便利です。またスタッキング時は交互に行うのでキャスターが荷台表面に接触せず衛生的です。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。

オールステンレス製のマフラー用金網です。 20メッシュの粗目で通気性が高く、排気の抜けを確保します。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。

ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。

オールステンレス製のマフラー用金網です。 40メッシュの 細目で微細な火の粉まで捕捉しやすい。

マグネットを内蔵することで従来品と比較して鉄粉除去力がアップしています。オイル内に含まれる鉄粉はエンジンを傷つけてしまう場合があります。オイルがフィルターを通過する際に、磁石で鉄粉を取り除くことで大切なエンジンを保護します。