4ページ目: 固定ハンドル式

頑丈なスチール製!ハンドルはより強度の強い固定式塗装は錆にも強い粉体塗装仕上安心・安全・高品質の純日本製ですデッキには滑り止めマット付全周には衝撃吸収用のバンパー付キャスターは黒いゴム跡がつかないノーマーキンググレーゴム仕様

頑丈なスチール製!フットブレーキ付ハンドルはより強度の強い固定式塗装は錆にも強い粉体塗装仕上安心・安全・高品質の純日本製ですデッキには滑り止めマット付全周には衝撃吸収用のバンパー付キャスターは黒いゴム跡がつかないノーマーキンググレーゴム仕様

悪路でも搬送を可能にする、クローラーユニットを取り付けたイレクター製運搬台車です。キャスター仕様の台車に比べ搬送負荷を抑えられるので、軽い力で運ぶことができます。段差や土・砂・雪などキャスターが苦手な路面もスムーズに進むことができます。接地面はプラスチックのため、路面に傷がつきにくく安心です。 ※「ACROS」・「アクロス」は、矢崎化工株式会社の登録商標です。

頑丈なスチール製ハンドルはより強度の高い固定式荷物の落下防止にも役立つ両ハンドル仕様荷物の落下防止にも役立つ両ハンドル仕様坂道等での利用に便利なフットブレーキ付フットブレーキはオンオフ共に踏込み式で靴の表面を傷つけません塗装は錆にも強い粉体塗装仕上安心・安全・高品質の純日本製です

固定ハンドル仕様です。

本体は粉体塗装のため荷台面に傷が付き難い台車です。取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。 コーナー部は、相手を傷つけにくいポリプロピレン樹脂を使用。 フットブレーキ付です。ペダルを踏むと確実にロックしますので、安心・安全です。

環境省騒音基準値をクリアした40dBの静かさです。

卓越した耐久性・省音性を実現

コクヨ 折りたたみイス用の台車です。

スタック可能脚数:(CK-M640・S640)30脚、(CK-M641)25脚

空気入れ作業不要のノーパンク台車!175Φの大きな車輪仕様により程よいクッション性と高い操作性の両立を実現しました。軽くて使いやすい樹脂製台車です。デッキは樹脂製のため錆びる心配がありません。ハンドルはより強度の強い固定式で、塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。安心・安全・高品質の純日本製です。

ハンドルに樹脂グリップをつけたので握りやすいです。グリップは後付ではなくハンドルにしっかりと巻かれています。前後ともゴム製バンパーが付いています。ハンドルに溶接構造の丈夫なポケットが付いています。ハンドルに樹脂グリップをつけたので握りやすいです。グリップは後付ではなくハンドルにしっかりと巻かれています。前後ともゴム製バンパーが付いています。ハンドルに溶接構造の丈夫なポケットが付いています。

ハンドルに樹脂グリップをつけたので握りやすいです。グリップは後付ではなくハンドルにしっかりと巻かれています。前後ともゴム製バンパーが付いています。ハンドルに溶接構造の丈夫なポケットが付いています。

ハンドルに樹脂グリップをつけたので握りやすいです。グリップは後付ではなくハンドルにしっかりと巻かれています。前後ともゴム製バンパーが付いています。ハンドルに溶接構造の丈夫なポケットが付いています。

リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。 取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。

ハンドル固定式樹脂製台車。工場、倉庫、店舗での運搬作業使用備品に。

スタッキングチェア台車

ストッパースタンド付。耐薬品・耐久性に優れ、錆びや汚れに強い運搬車です。 研究所、薬品工場、クリーンルームに最適です。 ステンレス製による運搬台車(溶接仕上げ・完成品)です。 耐久性、耐薬品性に優れ、サビに強いSUS304を使用しています。 ウレタン製キャスターを使用し、Φが大きいので軽く、静かな作業ができます。 ストッパースタンドのご使用で、傾斜場所でも安心です。 台車裏面はゴミやほこりが入り込む隙間を極力なくしています。

ハンドルから手を離すとロックされるので安全! ネスティング状態での複数台同時移動可能。 アルミ製で軽量。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 ハンドル側に自在キャスターが付いているため、重量運搬の操作性が向上します。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

狭い通路などの運搬に便利です。 多種・多様な工場内の運搬に利用できます。

他にないフットブレーキ付ステンレス台車(オールSUS304製) ハンドル下の丸棒を踏み込むことで、固定車2輪を確実にロックします。解除は中央のペダルを踏みます。 荷台甲板にはSUS304-1.5tの板材を採用。コーナー部はあたりの優しいR処理仕上げ(R20) 本体を貫通して上面リブ及び裏面リブを全周溶接。ハンドル溶接固定だから後々の緩みがありません。 従来のアングル材等汚れ溜まりのある形状を排し、より清潔にご利用いただけます。

表面抵抗値10¹¹Ω～10¹²Ωで帯電を嫌う、精密測定装置などの運搬用に大変便利です。

K100、K101、K102：ハンドル下固定車輪 K103、K104、K105、K106：ハンドル下自由車輪

リスキャリーは市場・倉庫・工場内での荷役運搬の過酷な作業に実力を発揮するキャリーです。多目的に使用でき、作業効率を重視したリスの物流機器シリーズです。

エラストマー(軟質樹脂)使用：衝撃吸収機能を天板全周に設けてあります。同系素材ですので、そのままリサイクルも可能です。安全設計(対物)：壁やガラスなどに接触しても傷がつきにくく、幅広い用途で人・物に優しいキャリーです。安全設計(対人)：安全設計なので、人混みでも安心です。ホテル、旅館、量販店、宅配、病院など、幅広い用途でご利用いただけます。衝撃吸収：接触時衝撃を吸収し、音が静かです。滑り止め：外周に滑り止め機能が設けてあります。小音設計：小音キャスター使用により、音が静かです。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。自在車と固定車は組替え可能です。

大径タイヤ仕様。少しの段差を苦にしない走行性を実現。

走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音樹脂製台車。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：メーカー規格テスト)積載面は滑り止め付き(5箇所)で運搬中の荷物の安定に役立ちます。

ハンドル固定式。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で操作が簡単にできます。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。