ナットドライバー

ハンドルは力が入りやすい四角断面形状、しっくりと手になじむエラストマー樹脂による二重成形。軸部はモンキーレンチで挟んで回す、増し締めに対応。

先端がソケット状になっており狭い所でのナットやボルトの早回しに最適です。

グリップ部はプラスチック柄です。耐摩耗性に優れています。ニッケルメッキ仕上げです。

力のよく伝わる大径クッショングリップ。 ソケット部黒染仕上げ。 レンチがかけられる六角軸(クロムメッキ)。

六角ボルト・ナット着脱専用で先端部は特殊鋼を使用し、耐摩擦性にすぐれています。

ブレード部はクロームバナジウム鋼を使用。 ボンタス・オリジナルのコンフォートグリップにより、握りやすく、小さな力で最大のトルクが得られます。 ブレード部の軸を六角にする事により、モンキーレンチなどの工具で回すことが出来ます。

軸部が空洞になっているため、全ねじへナットを回してゆくことも可能です。

滑りにくい人間工学デザイングリップを採用しています。

粗い木肌が、抜群のノンスリップ効果を発揮します。油がついた手でも締付力はほとんど変わりません。グリップに木粉を使用し、天然木材の手になじむ質感や肌触りを感じることができます。ソケットはリン酸マンガン、防錆油仕上げで錆びにくいです。ソケット部に大きくサイズを刻印しているので、識別しやすいです。軸は、ニッケルクロムメッキで錆びにくいです。軸は、レンチがかけられる六角軸です。ソケットが鍛造で耐久性が高いです。

丸ナット用グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPBの独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

早回しに最適なナットドライバーです。スイスグリップはポリプロピレン・サントプレンの2種の新素材からなるハンドルです。ハンドル形状は人間工学的デザインに基づいたマルチクラフトと同型で、厳選された表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が、軟らかく温かみのあるスイスグリップにより更に引き出されています。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルマークとサイズを表示していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。

高耐久CR-V鋼を採用し、六角ソケットでナットにフィットするナットドライバーです。日常メンテナンスから機械整備まで幅広く活躍します。

ハンドルには2種類の複合材を使用し、手にフィットし大きいトルクかけても疲れません。ハンドルには吊り下げ用のホールがついています。

扱いやすい全長、軸長のナットドライバーです。軸内部は空洞になっておりロングボルトの締め付けにも使用できます。グリップエンドに表記があるため、工具差しなどに差した状態でもサイズを確認できます。

グリップ部分には同サイズの12角ナットドライバーを備えており、様々な場面で使用の幅が広がります。 本体側の軸内部には空洞があり、ねじ部分が突き出たナットも締めることが可能です。

手の中に収まるグリップは、手にフィットする形状で、トルクをかけたい時に最適です。ロングタイプで奥まった所にあるナットを回す時に重宝します。202-4・4.5のグリップエンドには早回しに便利な軸付き。