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5ページ目: 自転車ブレーキ関連
商品豆知識

Silver Wシフトレバー 左右セット
DIA-COMPE¥5,798税込¥6,3781ペア欠品中Wシフトレバー。パワーラチェットNon-Indexタイプ。シマノ製10段まで対応。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。
ENE ダウンチューブシフター
DIA-COMPE¥12,190税込¥13,4091セット欠品中ダウンチューブシフター。ダウンチューブにシフター台座が無いフレームに取り付ける事が出きます。パワーラチェットNon Indexタイプ。シマノ製10段まで対応。クランプサイズ:Φ28.6mm ヒンジタイプCNC。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。質量(g)94
101トラックブレーキセット フロント用
DIA-COMPE¥8,998税込¥9,8981セット5日以内出荷から6日以内出荷ブレーキ取付穴の無いピストフォークに装着可能なフロントブレーキセット。セット内容台座付デュアルピボットブレーキ・ピスト用ブレーキレバー(左)・ブレーキワイヤー(前用)適合パイプ径(Φmm)22.2~24
GC202H ブレーキレバー
DIA-COMPE¥8,598税込¥9,4581ペア5日以内出荷から6日以内出荷美しい仕上げのツーリング車用ブレーキレバー。軽量化の CNC穴あけ加工がクラシック感を高める。ケーブルアジャストボルト付き。CNCホール加工。アウター上出しタイプ。ケーブルアジャスター付。アルミ成形高級バフ仕上げ質量(g)210(pr)
DC282W 2本ワイヤー引 ブレーキレバー
DIA-COMPE¥4,098税込¥4,5081個6日以内出荷TECH77 より15mm長い3フィンガーレバーの 2本ワイヤー引き仕様。右用と左用がある。ブレーキワイヤーは傘型(ロード用)が適合します。W ワイヤープルレバー。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー色BK/SL質量(g)138クランプ径(Φmm)22.2(ヒンジタイプ)
DC282 ブレーキレバー 左右セット
DIA-COMPE¥3,998~税込¥4,398~1ペア当日出荷から6日以内出荷TECH77 より15mm長い3フィンガーレバー。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー色BK/SL質量(g)114クランプ径(Φmm)22.2(ヒンジタイプ)左右区別ペア
DC179ギドネットレバー ブレーキレバー
DIA-COMPE¥6,198税込¥6,8181ペア欠品中アルミダイキャスト製のブラケットが高級感を醸し出すギドネットブレーキレバー。開き幅が2 段階で調整可能。色SL質量(g)150(pr)クランプ径(Φmm)22.2~24.0
DC750 キャリパーブレーキ 前後セット
DIA-COMPE¥6,698税込¥7,3681セット欠品中最大アーチサイズ 78mmのセンタープルブレーキ。別売の台座とバネキットで直付仕様にも対応する。60mm~78mm。ナット式。101-PAD。1242チドリ付。アルミ鍛造キャリパー寸法(mm)60~78色SL質量(g)190(pc)前後区分前後セット
BR-R7000 デュアルピボット ブレーキキャリパー リア用
SHIMANO(シマノ)¥6,398税込¥7,0381個9日以内出荷高い剛性でリニアなコンタクトフィーリングを実現 自在なコントロールを可能にする滑らかな制動特性 滑らかなデザイン アーム間のクリアランスを削減 ワイドタイヤに対応するより広いクリアランス 28Cタイヤサイズ対応寸法(mm)アセンブリピボットナット・フロント:10.5/12.5/18.0/27.0/32.0、アセンブリピボットナット・リア:10.5質量(g)平均379/ペアリム幅(mm)20.8~28シリーズSHIMANO 105 R7000 シリーズブレーキ種類SLR-EV デュアルピボットタイヤサイズ最大28Cリーチ寸法(mm)51
APSECTB用ブレーキレバー
アサヒサイクル¥1,198税込¥1,3181個4日以内出荷ブレーキレバー (CTB・大人用) 。ブレーキの補修に!用途ブレーキレバー色シルバー質量(g)190寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)160×100×35
ブレーキインナーワイヤー1.5×2000
アサヒサイクル¥349税込¥3841本4日以内出荷ブレーキインナーワイヤー(アウターキャップ付)用途ブレーキワイヤー色SLサイズ(スチール)1.5×2000質量(g)25寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)81×190×30
軽快車前用ブレーキワイヤー
アサヒサイクル¥449税込¥4941本当日出荷軽快車型のハンドルバー用ブレーキワイヤーです。用途ブレーキワイヤー仕様640-760色ブラック質量(g)47寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)81×190×30
ブレーキシューステンリム用WO用赤ゴム
アサヒサイクル¥489税込¥5381ペア(2個)4日以内出荷WO・ステンレス専用(2個入り)用途ブレーキシュー色赤ゴム質量(g)39寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)33×42×14
軽快車用ブレーキシュー BAA対応/アルミリム用
CAPTAIN STAG¥619税込¥6811個翌々日出荷軽快車用の軽快車用ブレーキシューBAA対応 アルミリム用材質ブロック:合成ゴム、金属部:鉄(亜鉛めっき)質量(g)28寸法(全長L×奥行D×高さH)(mm)38×10×28
ブレーキレバー BAA対応/大人車用/グリップシフト対応
CAPTAIN STAG(1件のレビュー)¥1,598税込¥1,7581個当日出荷BAA自転車安全基準に適合した自転車に取付できるブレーキレバー。手に合わせてグリップとブレーキレバーの間隔を調整できる。種別CP/AL材質アルミ合金全長(mm)130質量(g)174
DI2 エレクトリックケーブル EW-SD50
SHIMANO(シマノ)(1件のレビュー)¥2,598~税込¥2,858~1本4日以内出荷から8日以内出荷電流、信号兼用のエレクトロニックケーブル 4→2芯でさらに細くなったケーブル 小型防水コネクター(直径5.1mm)
変速インナーワイヤー 外装用
サギサカ(SAGISAKA)¥619~税込¥681~1個当日出荷から5日以内出荷外装変速機用インナワイヤー。2.2mで適量にカットして使用できます。用途修理交換用寸法(m)2.2
Vブレーキシュー小径用
サギサカ(SAGISAKA)¥799税込¥8791個6日以内出荷20型等の小径車に最適なVブレーキ替えシュー。ショートタイプ。用途修理交換用寸法(mm)64色ブラックタイプショート
CTB用ブレーキレバー アルミ
サギサカ(SAGISAKA)(1件のレビュー)¥1,998税込¥2,1981個欠品中ハンドル径22.2mm用CTB車交換レバー。 3フィンガー。用途修理交換用色ブラック/シルバーレバー形式3フィンガー
ブレーキシュー91C(ブロックのみ)
SCS(エスシーエス)(2件のレビュー)¥599税込¥6591個6日以内出荷シマノ製台座に互換性あり!高性能ブレーキシュー!用途Vブレーキ用シューブレーキ種類Vブレーキ
ST-TX800 レバー 左右セット
SHIMANO(シマノ)(4件のレビュー)¥4,998税込¥5,4981組(2個)当日出荷から8日以内出荷スムーズなライトアクション、信頼性の高いブレーキ操作性能:エルゴノミック形状の2フィンガーブレーキレバーを備えたイージーファイヤープラスシフター 。適合3×8スピードセット内容左右セット材質アルミ、樹脂、スチールブレーキVブレーキ専用レバー形式2フィンガー(ブレーキレバーサイズ)
ROADブレーキ用インナーケーブル
ALLIGATOR(アリゲーター)(10件のレビュー)¥474税込¥5211本当日出荷ロード用(ドロップハンドル用ブレーキレバー)のエンドが付いたブレーキ用インナーケーブルです。 ステンレス製でサビに強く、ケーブルの表面を研磨加工しフラットにすることで摩擦を軽減した「Slick Stainless」仕様です。 初期伸びを防ぐプレ・ストレッチ処理を施してあります。付属品インナーエンドキャップ×2個材質ステンレス色シルバー寸法(Φmm)1.6(公差-0.1)ケーブル種類インナーケーブル
ブレーキレバー 大人用 BAA対応
CAPTAIN STAG(1件のレビュー)¥1,498税込¥1,6481個当日出荷BAA対応大人用ブレーキレバー。ハンドルバー外径Φ22.2mm対応セット内容左右セット材質レバー=アルミ合金長さ(mm)120質量(g)170
ブレーキインナーワイヤーステンレス(一般・MTB兼用)
WINTEC(ウインテック)(6件のレビュー)¥399税込¥4391本当日出荷一般的なブレーキのインナーワイヤーです。用途サビに強いステンレス製です。材質ステンレス長さ(mm)1600色シルバー径(Φmm)1.6ケーブル種類インナーケーブル
ブレーキアウターケーブル
WINTEC(ウインテック)(9件のレビュー)¥349税込¥3841本欠品中ブレーキワイヤーのアウターを、自分好みに選べます。用途自転車のチューンUPに材質スチール径(Φmm)5ケーブル種類アウターケーブル





























































