10ページ目: 自転車ブレーキ関連

制動力が抜群のDXタイプ交換用ブレーキゴムです。自転車安全基準適合品

制動力が抜群のDXタイプ交換用ブレーキゴムです。自転車安全基準適合品

スタンダードなVブレーキ装着車専用の交換用ブレーキゴムです。

Vブレーキ交換用パーツの前後セットです。リードパイプ角度はフレームにより異なります。ご購入前にご確認ください。

内装3段用の変速ワイヤーです。主な適合車種:前幼児座席付き自転車など。車種によりケーブルの長さが異なります。ご使用車のケーブルの長さをご確認の上、ご購入下さい。

内装3段用の変速ワイヤーです。主な適合車種:アップハンドル車など。車種によりケーブルの長さが異なります。ご使用車のケーブルの長さをご確認の上、ご購入下さい。

内装3段用の変速ワイヤーです。主な適合車種:セミアップハンドル車など。車種によりケーブルの長さが異なります。ご使用車のケーブルの長さをご確認の上、ご購入下さい。

内装3段用の変速ワイヤーです。主な適合車種:カマキリハンドル車など。パッケージ無し商品です。車種によりケーブルの長さが異なります。ご使用車のケーブルの長さをご確認の上、ご購入下さい。

内装3段用の変速ワイヤーです。主な適合車種:カマキリハンドル車など。車種によりケーブルの長さが異なります。ご使用車のケーブルの長さをご確認の上、ご購入下さい。

内装3段用の変速ワイヤーです。主な適合車種:オールランダーハンドル車など。車種によりケーブルの長さが異なります。ご使用車のケーブルの長さをご確認の上、ご購入下さい。

内装3段用の変速ワイヤーです。主な適合車種:アップハンドル車など。車種によりケーブルの長さが異なります。ご使用車のケーブルの長さをご確認の上、ご購入下さい。

内装3段用の変速ワイヤーです。主な適合車種:アップハンドル車など。車種によりケーブルの長さが異なります。ご使用車のケーブルの長さをご確認の上、ご購入下さい。

内装3段用の変速ワイヤーです。主な適合車種:オールランダーハンドル車など。袋パッケージです。車種によりケーブルの長さが異なります。ご使用車のケーブルの長さをご確認の上、ご購入下さい。

内装3段用の変速ワイヤーです。主な適合車種:アップハンドル車など。袋パッケージです。車種によりケーブルの長さが異なります。ご使用車のケーブルの長さをご確認の上、ご購入下さい。

内装3段用の変速ワイヤーです。主な適合車種:前幼児座席付き自転車など。袋パッケージです。車種によりケーブルの長さが異なります。ご使用車のケーブルの長さをご確認の上、ご購入下さい。

内装3段用の変速ワイヤーです。主な適合車種:カマキリハンドル車など。袋パッケージです。車種によりケーブルの長さが異なります。ご使用車のケーブルの長さをご確認の上、ご購入下さい。

ブレーキ用インナーワイヤーです。必要な長さに切ってご使用ください。サビに強く丈夫なステンレス製。エンドキャップ付き。袋パッケージです。本製品はインナーワイヤーのみです。アウターワイヤー別売りです。

ライナー入りの動きがなめらかなオイルレスワイヤーです。必要な長さに切ってご使用ください。エンドキャップ付き。アウターキャップ付き。本製品はアウターワイヤーのみです。インナーワイヤー別売りです。

子供車から大人用一般車まで幅広く対応。サビに強く軽量な樹脂製

にぎり調整ネジ付き。幼児車12-18型に最適

スタンダードなシングルピボットキャリパーブレーキアーチです。パッケージ無し商品です。本製品はブレーキアーチのみです。ブレーキゴム別売りです。

ブレーキ用インナーワイヤーの端に取付けるほつれ防止用のキャップです。

さりげなく愛車にカラーアクセント!

仕様 シマノパートNO:IBCMTBSET01 アウターケーシング:M-system、Φ5mm×2200mm(1本) インナーケーブル:ステンレス、Φ1.6mm×2050mm(1本)、Φ1.6mm×1000mm(1本) その他付属:アウターキャップ、インナーエンドキャップ

Vブレーキ用船ゴム

WOリム用ブレーキ船ゴム

ケーブルハウジングとインナーワイヤーのセット

ケーブルハウジングとインナーワイヤーのセット

オートバイ用のブレーキパッドで日本だけではなく世界中のライダーから支持されているベスラ。そのスタートは自転車用ブレーキパーツであったのはご存じですか? 自転車での技術からオートバイへ。そして自転車の世界で再び注目を集めています。近年、自転車の世界でもディスクブレーキ装着車が増えており、当初はハードなブレーキングが求められる競技用MTBの世界からはじまり、現在では街乗りモデルにもディスクブレーキは採用されいます。ベスラではブレーキキャリパーブランド、用途別にパッドをラインナップ。走りに合わせて安心できるブレーキ性能を獲ることが可能です。

オートバイ用のブレーキパッドで日本だけではなく世界中のライダーから支持されているベスラ。そのスタートは自転車用ブレーキパーツであったのはご存じですか? 自転車での技術からオートバイへ。そして自転車の世界で再び注目を集めています。近年、自転車の世界でもディスクブレーキ装着車が増えており、当初はハードなブレーキングが求められる競技用MTBの世界からはじまり、現在では街乗りモデルにもディスクブレーキは採用されいます。ベスラではブレーキキャリパーブランド、用途別にパッドをラインナップ。走りに合わせて安心できるブレーキ性能を獲ることが可能です。

フレームとケーブルの干渉を防ぐ

フレームとケーブルの干渉を防ぐ

フレームとケーブルの干渉を防ぐ

フレームとワイヤーのこすれ傷を防止するプロテクター。

カラーコーディネートに最適なカラーシフトアウター。自転車1台分として切断して使います。

カラーコーディネートに最適なカラーブレーキアウター。自転車1台分として切断して使います。