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材木を牽引する際、障害物を回避し牽引作業をよりスムーズに行うことが出来ます。

可搬性と牽引力を併せ持つ4サイクルエンジン搭載小型ロープウインチ 4サイクル ホンダGX-35ccエンジンを搭載したロープ ウィンチ。重量は9.5Kg。牽引力はシングルラインで 700kgです。特徴は何と言っても軽さです。全方向性エンジン採用で操作性もよし!どこでもお好きな場所 でのウィンチの操作が可能です。

小型、軽量(自重：18kg)の手動万能ウインチです。 100万台以上の実績ある普及タイプです。 タテ・ヨコ・ナナメ自由自在に牽引可能。 ワイヤロープの牽引長さが無制限のエンドレスタイプ。 独自の把握機構により牽引効率は2倍。 小型・軽量・長寿命設計。 解放レバー内蔵によりワイヤロープのセットが簡単。 オーバーロードを防ぐ安全ピンを採用。 ミリ単位でストロークの微調整が可能。

小型、軽量の手動万能ウインチ。自重7kgと軽量で持ち運びが簡単。 タテ・ヨコ・ナナメ自由自在に牽引可能。 ワイヤロープの牽引長さが無制限のエンドレスタイプ。 独自の把握機構により牽引効率は2倍。 小型・軽量・長寿命設計。 解放レバー内蔵によりワイヤロープのセットが簡単。 オーバーロードを防ぐ安全ピンを採用。 ミリ単位でストロークの微調整が可能。

チルホールT-35用の専用ワイヤーロープです。専用フック付。

チルホールT-7用の専用ワイヤーロープです。専用フック付。

簡単な操作性 ズバ抜けた耐久性 信頼ある安全性 耐塩性、防錆に優れています。シャフトはクロメート厚膜メッキをほどこした製品です。

コンパクトなメカニカルブレーキ付ハンディウインチです。 ダブル・ブレーキ爪を採用しています。 ブレーキ板は銅合金製ですので、摩耗が少なく長寿命です。 本体等、プレス加工を主体としていますので軽く強靭です。 歯車に、内歯歯車を使用し耐摩耗性を高めています。

自動車用12Vバッテリーで使用できるコンパクト・ウインチです。

抜け止め付ですので装着が簡単です。

通線・引張作業・植木の枝曲げに大活躍。

バッテリー式ポータブルウインチPCW3000-Liと組み合わせて使用する専用バッテリーです。

専用アームです。

過負荷防止クラッチ内蔵、オーバーロード警告表示付フック、過巻防止装置及び逆巻防止装置を搭載し、安全面を最大限考慮した100V用ワイヤーロープ式電動ホイストとなります。

アルミ鋳造ケースを採用し超軽量を実現。また、モーターとドラムを並列に配置する事により、省スペース化を実現しました。三相200V用の電動ウインチとなります。

アルミ鋳造ケースを採用し超軽量を実現。また、モーターとドラムを並列に配置する事により、省スペース化を実現しました。単相100V用の電動ウインチとなります。

安全性を追求した自社制作の手動ウインチとなります。また、ブレーキデスクはアラミド繊維を採用、塗装も鉛を含有しない塗料を採用しており、RoHS対応商品となります。錆に強いステンレスウインチとなり、海辺等錆びやすい環境に適しております。

パイプをレールにしてウインチを走行させることができます。取付が容易です。

ダブル・ブレーキ爪を採用してる、回転式の手動ウインチです。 どちらかの爪が必ず爪車に噛み合っています。 巻上げハンドル操作によって、ダブルブレーキ爪が強制的に動かされるので、ブレーキ爪の作動不良がありません。 ブレーキ爪をスプリングで無理に爪車に押さえないので、爪の音は極めて静かなうえ、摩耗が少なくて長寿命です。 ブレーキ板は銅合金製ですので、摩耗が少なく長寿命です。 本体等はプレス加工を主体としていますので、軽くて強靱です。

電動ウインチ交換用ワイヤーです。

耐塩性及び防錆を目的とし、ステンレス製よりも低価格を実現しました。

電動ウインチEW100専用のリミットレバーユニットです。

無騒音式ウインチで、ブレーキ機構が防塵・防滴式になったタイプです。

100Vで最大150kgを揚重可能という小型パワフル仕様です。直接制御方式です。大型ドラム採用のため標準ワイヤ径で81mまで巻き取り可能です。

ハンドル左右の往復運動で巻取り、巻戻しができますので、取付場所を選びません。