7ページ目: プレート式 固定車キャスター

低始動抵抗により取り回しが楽です。作業環境の改善、腰痛軽減に効果が見込まれます。始動抵抗が低く、耐久性、耐摩耗性に優れた特殊ゴムを使用しています。

ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。 取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。 段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを暑くして衝撃吸収性をアップしています。

中荷重用鋳物タイプのキャスターです。 鋳物製のため、振動や音を吸収し、プレス製車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物タイプのキャスターです。

自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性が向上します。 弾性があるため、振動が少なく、台上の荷物を保護します。 強いため、寿命が長くコストダウンできます。

芯金・旋回部・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 自在旋回部には滑らかな動きの二層ベアリングを使用しています。

軽荷重・一般用キャスター KEL型はTEL型と取付高が同じですから併用できます。

STMシリーズ、自在と同ピッチの固定車

車輪材質にフェノールを使用しており、200℃まで使用可能で耐摩耗性、耐荷重性に優れています。

自在車420S・413Sと併用できます。また、場合によって固定キャスターのみで使用することも多くあります。

Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。国内で流通しているハンドトラック・ロールボックスパレットなどの物流関連の分野に最も多く使用されている代表的なキャスターです。取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。

アングル・フラットバー用。50mm～120mmシングルベアリング使用。Eリングにて芯棒固定。車はダクタイル鋳鉄(FCD-45)を使用のため強度は普通鋳鉄に比べ大幅アップ

一番多く生産され、かつご利用頂いているキャスターです。

重荷重用のキャスターです。

FCDダクタイル製金具

オールステンレス製ですので、耐食性、耐水性に抜群です。

衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」車輪を使用しています。

走行性・耐荷重を備えた標準的な小型キャスターです。耐油性、耐摩耗性に優れたウレタン車輪を使用しています。

走行性・耐荷重を備えた標準的な小型キャスターです。耐油性、耐摩耗性に優れたウレタン車輪を使用しています。

衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。重量物でも極めて軽快に搬送できる「アルティメットウレタン車輪」を使用しています。

標準的な小型キャスターで、最小のサイズから取りそろえています。標準的な小型キャスターです。最小サイズから取り揃えています。耐摩耗性に優れたナイロン車輪を使用しています。

金具・車輪部分にラジアルボールベアリングを使用した、走行音の静かなキャスターです。軽量で床面を汚しにくいエラストマー車輪を使用しています。

ゴムの欠点である走行跡が残りません。ホイルが樹脂製のため軽量です。

標準的な中型キャスターで、重量物の運搬に数多く使用されています。走行性に優れたゴム車輪を使用しています。

耐食性・耐水性に優れたオールステンレスキャスターです。食品会社や厨房等の錆や腐食をきらう環境で使用される台車や機器に最適です。