荷締・牽引・チェーンブロック・ホイスト・ウインチ

ラチェット付きなので簡単操作で楽々荷物の締め付けができます。 幅広ハンドルのバックルで使用荷重300kgの強力タイプです。 フック仕様はダブルフックとなっております。

ベルトの厚みが2mmですので、擦り傷等に強い! 荷物をキズから守るためにスリーブを2個装備しています。 幅広ハンドルで握りやすい。 安全係数は5倍で設定しています。

ベルトの厚みが2mmですので、擦り傷等に強い! 荷物をキズから守るためにスリーブを2個装備しています。 幅広ハンドルで握りやすい。 安全係数は5倍で設定しています。

片端シンブル入りロック加工のハンドウインチ用ワイヤです。

生産物賠償責任保険付 荷物をキズから守るプロテクターを1個、スリーブを2個装備しています。 ラチェットは、操作のしやすいワイドハンドル ナイロンバック入りなので使用後の管理がしやすい

荷締め用として1番多く使用されています、握りやすい幅広ハンドルです。

両端加工なしのハンドウインチ用ワイヤです。

セット時間が短くベルトのねじれがわかるライン表示入りです。

締め付け力が一定の力で締められる。

コンパクトなメカニカルブレーキ付ハンディウインチです。 ダブル・ブレーキ爪を採用しています。 ブレーキ板は銅合金製ですので、摩耗が少なく長寿命です。 本体等、プレス加工を主体としていますので軽く強靭です。 歯車に、内歯歯車を使用し耐摩耗性を高めています。

ワンタッチ遊転機構採用により、握りを反時計方向に回すだけで遊転状態になります。 ブレーキのくいつき・かみつき解消機構を搭載し、通常動作で復帰できます。 確実なメカニカルブレーキおよびノンアスベストブレーキ板を採用し、さび対策も万全です。

安全性を追求した自社制作の手動ウインチとなります。また、ブレーキデスクはアラミド繊維を採用、塗装も鉛を含有しない塗料を採用しており、RoHS対応商品となります。巻上時音が出ない消音タイプとなり、音が出せない環境に適しております。

安全性を追求した自社制作の手動ウインチとなります。また、ブレーキデスクはアラミド繊維を採用、塗装も鉛を含有しない塗料を採用しており、RoHS対応商品となります。確実で安心なダブルブレーキ爪を採用しております。

抜け止め付ですので装着が簡単です。

過負荷防止クラッチ内蔵、オーバーロード警告表示付フック、過巻防止装置及び逆巻防止装置を搭載し、安全面を最大限考慮した100V用ワイヤーロープ式電動ホイストとなります。

安全性を追求した自社制作の手動ウインチとなります。また、ブレーキデスクはアラミド繊維を採用、塗装も鉛を含有しない塗料を採用しており、RoHS対応商品となります。錆に強いステンレスウインチとなり、海辺等錆びやすい環境に適しております。

ダブル・ブレーキ爪を採用してる、回転式の手動ウインチです。 どちらかの爪が必ず爪車に噛み合っています。 巻上げハンドル操作によって、ダブルブレーキ爪が強制的に動かされるので、ブレーキ爪の作動不良がありません。 ブレーキ爪をスプリングで無理に爪車に押さえないので、爪の音は極めて静かなうえ、摩耗が少なくて長寿命です。 ブレーキ板は銅合金製ですので、摩耗が少なく長寿命です。 本体等はプレス加工を主体としていますので、軽くて強靱です。

荷を吊り上げたまま移動が可能です。 アームの上下作動は油圧式です。 アーム長さは3段階調節式です。 コンパクトな折りたたみ式で、いつでもどこでも使用可能です。

セット時間が短く、引張り強度があります、ベルトのねじれがわかるライン表示入りです。

クレーン設備のない作業現場に最適です。取扱い容易な低揚程最軽量タイプです。柱部まで分解可能で輸送時や保管時に場所を取りません。アルミ製プレントロリが標準装備です。4車ロック機能付自在キャスターが標準装備です。

クレーン設備のない作業現場に最適です。柱部伸縮と脚部伸縮が可能な省スペースタイプです。柱部まで分解可能で輸送時や保管時に場所を取りません。アルミ製プレントロリが標準装備です。4車ロック機能付自在キャスターが標準装備です。

過負荷・過電流状態、過頻度状態などを自己判断、自動停止/自動復帰して、故障・事故の未然防止を図ります。ブレーキ装置：メーカー独自のメカニカルブレーキと電子制御によるブレーキの併用で、より確実な荷の停止ができます。

箱車・コンテナー車内の荷締めの必需品です。ラチェット式で強く確実に荷締めが出来ます。耐久性に優れたポリエステルベルトを使用しています。端末はトラックレール用ワンピース金具です。プロテクター1枚・スリーブ2枚付きです。

安全性を追求した自社制作の手動ウインチとなります。また、ブレーキデスクはアラミド繊維を採用。防錆性の高い溶融亜鉛メッキを施しており、ステンレスウインチと安価なPNWシリーズの良い所をミックスした使い易い機種となります。

安全性を追求した自社制作の手動ウインチとなります。また、ブレーキデスクはアラミド繊維を採用、塗装も鉛を含有しない塗料を採用しており、RoHS対応商品となります。ラチェットハンドルを搭載している為、360°ハンドルが回せない場所でも使用可能です。

錆に強い本格的ステンレスウインチ回転式です。 可能な限りステンレス鋼を使用した本格的ステンレスウィンチ、本体ケーシング、ドラム、ギヤカバ ー、ハンドル部にハイグレードSUS304を使用、軸受け部にもステンレス製ボールベアリング、ネジやボルト類もステンレス製を使用し防錆に重視した設計。 ケーシング・ドラム・ギアカバー部に、ハイグレードなSUS304を採用し、耐久性を高めています。 ギヤやメカニカルブレーキ等の内部機構は強度上ステンレス以外の材料を使用しています。 ブレーキカバー・ハンドル握りは耐候性プラスチックを使用。 塗装仕上げとなります。

信頼性の高い無騒音ブレーキ機構の、回転式手動ウインチです。 馬蹄形スプリングを使用、巻上げ時にブレーキ爪がラチェットデスクから離れる構造の為、ブレー キ爪の音が殆どなくなり無騒音ウィンチが実現しました。劇場・病院等騒音が規制される場所で のご使用に最適です。

〈往復+回転〉両用のラチェット式ハンドル、メカニカルブレーキはPNW型を使用した、ラチェット式の手動ウインチです。 ラチェット式ハンドルの為、左右の往復操作で巻取り、巻戻しができます。作業の切り替えは切り替えレバーで行います。 ハンドルの360度回転操作が不可能な狭い空間や、壁や床への直付け設置をした場合もご使用いただけます。 又360度の回転操作も当然可能です。

確実で安心なダブルブレーキ爪を採用した、回転式の手動ウインチです。 一方の爪がラチェットデスクを離れると、他方の爪が噛み合うダブルブレーキ爪を採用。 そのため如何なる状態の下でもブレーキ爪が外れることがないので安心です。 スプリングを使用していないので、音も静かで噛合い部の摩耗も極めて少なく耐久性の高いブレーキとなっています。

トロリのレール幅を3段階に調整可能。

トロリのレール幅を3段階に調整可能。

トロリのレール幅を3段階に調整可能。

無騒音式ウインチで、ブレーキ機構が防塵・防滴式になったタイプです。

小型軽量の手巻き型ウインチです。

二段ブーム式で旋回半径が拡大(最大1.5m)します。車の12Vバッテリーに接続するだけで使用できます。強力バッテリーウインチで最大300kgまで吊り上げ可能です。(2段ブームは最大200kgまで)