荷締・牽引・チェーンブロック・ホイスト・ウインチ

短いハンドルでコンパクト!減速機能で手動力が軽く、スムーズな巻下げが可能です。 Wのつめを採用した安心のブレーキです。 ロードチェーンは高強度の1000N/mm²級の長寿命チェーンです。 横ずれ防止機能を採用した安心設計のフックです。 ワンタッチで切換可能な自動遊転機構です。 操作性の良いゴムグリップを採用しています。 片手でも楽に操作できる遊転ハンドルです。

MCB1.0Tの1tタイプは、強度の強い等級10・等級Vのチェーンを使用しているため、安全にお使い頂けます。 小型・軽量で持ち運びも便利です。

ドイツ安全審査機関が認めた表面硬化強力ロードチェーンを標準装備しています。 超小型・軽量仕様で自重が軽く持ち運びに便利です。 巻き下げ時のカミコミを防止し操作性が良くなりました。 JIS規格品(JISB8802)です。

小型・軽量：キトー独自の技術が今までにない小型・軽量化を実現。持ち運びも容易にまた収納も便利になり、狭い場所での操作性も大幅に向上しました。 ニッケルメッキチェーン採用：キトー独自の研究開発により1000N/mm²の高強度を実現した、世界最高レベルのニッケルメッキチェーン。強靭さだけでなく耐食性・耐磨耗性も併せ持っています。 高強度フレーム採用：機械構造用炭素鋼のフレームを一体構造。荷重支持部分には高周波焼入れを施工(特許)しています。さらに板厚もアップし、抜群の強度を実現しました。

ワンタッチ遊転を採用し操作性をアップしました。ブレーキ周りを防錆処理することで噛み込みを防止しています。フック先端部を短くすることで玉掛けワイヤなどが外れにくくなりました。ハンドル上部に丸みをつけて操作性を向上しています。JIS規格品(JIS B 8819)です。V級史上最強ロードチェーンを搭載しています。

小形、軽量、シンプルデザイン 一体型アルミボディ構造採用で質量わずか2.4kg。 携帯性抜群、しかも手引き力が小さく作業がスムーズです。 またフックのふところが広く、用途の幅が一層広がります。 過度な負荷の巻上げを防止するオーバーロードリミッター付き CX010Lには「トンボ確認具」が搭載されています。トンボとは、ダブルタイプのシタフックでチェーンにねじれが生じた状態です。搭載されたトンボ確認具をご使用になることで、従来よりトンボの判別が容易になりました。

丸太かパイプを3本ご用意ください。 スパナ1丁で、3脚が簡単に完成です。 脚部材には、Φ48.6単管パイプ3mを推奨しています。なお、脚元の安全のため、是非Φ48.6単管パイプ用の三脚ベース(TS-20B・別売)をご使用ください。

ラチェット式により簡単な操作で確実な荷締め作業ができるベルトです。

単管パイプで組んだ3脚は、接地面が非常に不安定です。 又、脚部の広がり防止用のロープを結ぶためにも、3脚ベースを是非ご利用下さい。 Φ48.6mm単管パイプを奥まで差し込んで、スパナと付属の六角レンチで締め付けるだけ!

カラ荷操作は自動空転式です。空転操作をせずに空転ができる仕事がスイスイはかどる。 無負荷時に切り替えレバーを中央の位置(N)にするだけで自動空転になり、チェーンの右側、左側の長さが調節できます。

軽い力で作用し、能率的な荷締めができます。ギヤーは特殊鋼を使用し強力です。フック、爪、レバーが特殊鋼鍛造で安全です。ワイヤーロープは折り曲げずに取付けていますので、損傷が少なく、容易に抜けない構造となっています。ワイヤーロープの取り替えはネジを戻すだけで簡単にできます。

ブロックハンガー用スパイクは別売。支持支柱が安定します。3点ローブ掛けが容易にできます。

強くて美しい静電粉体塗装です。 Ⅰ型鋼元の取りつけがアジャスト式ですので3種類のⅠ型鋼へ取りつけ可能です。 アジャストカラーを装着することによって、より太い走行レールへの取り付けが可能です。 あらゆる産業トロリとして幅広く使用されています。

軽量物でも確実に作動します。チェーン・ボディ・ハンドルはメッキをしていますので防錆性に優れています。小型・軽量で操作性抜群です。チェーンはV級(G100)のメッキ品です。インジケーター付でUP/DOWN操作と遊転操作の区別が明確です。 簡単・安全・確実な独自のH.H.H.遊転機構(H.H.H. FREE CHAIN SYSTEM)を採用。(世界特許) 遊転操作がスムーズです。軽量物でも確実に作動します。チェーン・ボディ・ハンドルはメッキをしていますので防錆性に優れています。

カラーをサイドプレートの内・外に入れ替える事により、適用ビーム巾を3種類に調節することができます。脱落防止また車輪が当たらぬよう、プレートはビームを抱くような形状となっています。

適応レール巾は9種類です。 現場での取り付け作業がとても簡単です。 密閉型高級ベアリングを使用しています。 I型、H型レールどちらにも対応可能です。 レール面も少々の凹凸があっても走行できます。

世界で最も使用されている、ドイツRUD製強力ロードチェーンを使用。 操作性に優れた、使いやすいコンパクト設計 主軸受部には荷揚げを効率良くするニードルベアリング使用。 衝撃に強い頑丈ギアケース、本体フレーム ブレない安定性に優れた高精度ギアと軸受け構造 信頼性、安全性に優れたメカニカルブレーキ 異物侵入を防ぐ、チェーンガイド

クレーン車がなくても、重量物の吊作業が簡単です。 地震・事故の災害時の緊急救助、樹木の抜根にも大変便利です。

1938年日本で最初のチェーンレバーホイストを製造して以来80年以上の歴史を誇る新シリーズです。ブレーキのくいつき防止のメーカーオリジナル画期的ラチェット機構 ラチェットを3分解しブレーキ面の摩擦とピニオンねじ部との摩擦を分けて且つ時間差を付けて解除する事が出来、従来の戻しはじめの手荷重を1/3以下に軽減。チェーンガイド機構 ロードシーブとチェーンの重要な噛合い部はチェーンガイドによって覆われ異物侵入を防ぎます。ハイクラスのG10チェーン 耐摩耗性に優れた破壊応力1000N/mm2のG10チェーンを使用。また安全性と防錆性に優れたZコート加工を施しています。「正統派」安全警報フック 使用荷重以上の荷重が掛かると、フックが伸びる構造になっているため、チェーンの破断や本体種構造の保護に適しています。外れ止めがV字型になってるためしっかり固定されます。

強くて美しい静電粉体塗装です。 複数のレール幅にアジャストできます。 手動C21・HM3用

引っ張り長さが自由に調節可能。作業のイライラを解消。強力ロードチェーンを採用。ワイヤーの取替えが不要。設計思想が生みだす耐久性。

小型・軽量です。主軸軸受にはニードルベアリングがいれてあり、小さい労力で荷揚げが出来ます。

クルマは特殊な加工と熱処理により耐久性は抜群です。極限の設計により超軽量化を達成。レールの端末に取付けたストッパーへの衝突やトロリー同士の衝突によるクルマの破損を防ぐバンパー付き。このバンパーは、万一にそなえてトロリーの落下防止する2重の安全機構の役割を果たします。合理的な形状の踏面をもったクルマは、Iビーム・Hビームどちらのレール形状にもムリなく適合します。両側のフレームは、レール面に即応して適当な角度で、自由に動くように設計されています。したがってレールの継ぎ目や凹凸があっても、4つのクルマに平均に力がかかり安定もよく、スムーズに走ります。キトーユニバーサルトロリーは、カラーの入れ換えだけで、3段階のレール巾に簡単に調整できます。4つのクルマには、注油のいらない高級密閉型ボールベアリングを使用、軽快に走ります。

早戻しが簡単。作業効率も一段とアップ。 2本のチェーンを握って、ハンドホイルを回すだけ。よりスムーズで高効率操作性を実現、プロの現場をパワフル&スピーディーにサポートします。 軸ブレを起こしにくい新安全構造。 雨や荷重衝撃などあらゆるショックに強い耐久性抜群のギヤボックスは高度な安全性を誇る方型ボックス構造。チェーンガイド、ストリッパーを側板で固定して軸ぶれを起こしにくい安全設計。 特殊鋼ロードチェーンで、さらに強靱に。

ハンドルを回すだけで、60～125mm幅のH型鋼にカンタンに取付ができます。

・外部衝撃に強いギヤケースとホイルカバー・ブレーキ部は二重カバーで雨水・塵埃をシャットアウト・確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)・二重式ツメバネでさらに信頼性アップ・強度と作業性を兼ね備えたフック・安全性の高いガード付きシタカナグ・高精度・強靭なギア・機械効率を高めた独特な軸受け機構・スムーズなロードチェーンガイド機構・過巻下げ防止ストッパのトメカナグ・世界最高レベルの強力ロードチェーン

H型鋼、I型鋼兼用

・小形・軽量・ニッケルメッキチェーン採用・高強度フレーム採用・レバー強度アップ・はずれ防止付きフックラッチ・軽量化フック・袋ナット採用でメンテナンス性向上・確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)

手動用トロリ [C21・HMⅢ用]

チェーンブロックを掛けられる3脚を簡単に作れるヘッドです。果樹の引抜き作業、水中ポンプの据付、ヒューム管埋設作業など様々な作業にご利用いただけます。

トリガーを押さないとフックが開かないため、つり具のはずれを防止し、確実に保持します。お手持ちのチェーンブロックの標準のシタフックと付け替えが可能です。

1tタイプで自重わずか11.5kg!フック間の最小距離は29.5cm! 最高の性能「手動力最小」：最高の機械効率を生み、最低の手動力で抜群の作業性を発揮します。 絶対の信頼「耐久性抜群」：世界最高レベルのロードチェーン(破断応力1000N/mm²以上)と抜群のブレーキ性能は安全のキメテです。 究極の設計「自重超軽量」：極限の設計により超小型・軽量化を達成、取扱が極めて容易です。

パレットに対し常に平行につかむことができます。

直径48.6mm、厚さ3mm程の鉄パイプ(足場用かガス管用)が3本あれば簡単に組み立てられます。

定格荷重は0.5t～2.8tと使用度の高い荷重領域をカバーしています。 煩わしいインチング作業をしなくても金型合わせができます。 電力を有効に引き出すモータ。 信頼性の高い直流電流式ブレーキ。 破断応力900MPaの強力ロードチェーン。 軽量・コンパクトで強い本体ケース。 作業性と安全性を両立させるフック。 丈夫なチェーンバケット。 過巻防止機構を標準装備。

超軽量。・定格荷重1.0tでも6.7kgという超軽量の為、持ち運びや設置が簡単です。圧倒的操作性。・ハンドチェーンカバーが360°回転することで、どの方向からでも操作可能! 。・作業者が本体のどの位置にいても、スムーズに操作ができ、作業効率が大幅に向上します。 。・狭所・高所でも使いやすい 360°自在にチェーンが動かせるため、壁際・狭いスペースでも操作しやすいです。・作業姿勢の自由度UP 立ち位置に左右されず、無理な姿勢を避けられるため疲労軽減・安全性向上につながります。 。・危険な位置での操作を回避 操作位置を選べることで、吊り荷の真下など危険な場所に入らずに作業が可能です。安心・安全機能。・軽量だから安全性が心配!というお声にも備え、過負荷防止機能を標準装備!。*一定荷重以上を超えた操作を行おうとした際、それ以上荷を持ち上げることができません。*0.25tと0.5tは定格荷重の1.8倍の負荷をかけた時、1tは1.6倍の負荷をかけた時に過負荷防止機能が動作します。・上下のフックには、外れ止めでしっかりと固定された鍛造製ラッチで安全性を向上させます。・金属製と特殊素材でつくられたブレーキ板構造を採用しました。ブレーキ板の割れや粉砕を防ぎます。

ラチェット式によりベルト1本の簡単な操作で確実な荷締め作業ができるベルトです。