トルクレンチ/トルクドライバー

ロック機構付だから、作業中にトルクのズレなし。 所定のトルク値に達すれば、自動的にクラッチが切れ空回りしますので、締め過ぎの心配がありません。 自重を軽く、全長を短くしているために、作業がしやすく、空転時の音感・感触が優れています。 必要なトルク値にセットして締め付ければ、誰でも同じように締め付けられます。

締まっているねじの検査用に最適なトルクドライバーです。左右に目盛があるので増締め、戻しトルクによる検査ができます。置針が標準装備されているため最大値の読み取りが簡単に行えます。

非空転式トルクドライバーは、設定トルクに達すると約15度トルクが抜けたような空転(脱力)感覚があり、手首を捻ってもビット部分は回転しません。この約15度以内で締付けを完了していただくものです。 約15度の空転(脱力感)時に、「大きな衝撃・振動」を発生しない為、精密電子部品関連のトルク管理に最適です。 プリセット形。締め付けトルクの調整は、トルク目盛によって容易に行なえます。 目盛の予期せぬ移動・ズレを防止するロック機構をLTD15CN～500CNの6機種に標準装備。

ラチェット式ですから作業能率も良く、繰り返し作業に適しています。 ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締め付けることができます。 矢印方向(右回転)の締め付けのみに作動します。 角ドライブを裏返せば、左締めが可能です。(一度ギアを外して、反対方向に組み込む) 精度は±3%まで保証します。

RTDの絶縁タイプ。絶縁を必要とする作業に最適。

使い易さが大きなポイント。トーションバーのねじりを、見易い円形の目盛板で読み取る直読式です。 左右方向使用できます。左右両用の置針付 目盛板が大きく読み取りが容易です。 一般締め付け、検査、破壊テストなど、小容量向き。使い易さ、読み取り易さバツグン。

商品本体に、メーカー様にて校正を行った校正証明書・検査成績書・トレサビリティ体系図がセットになった商品となります。トルクレンチの標準形。シンプルなプレート直読式です。軽量、見やすい目盛、検査用として最適。目盛は左右トルクが刻まれ、増締め、戻しトルク検査に使用できます。アームは内部応力を常に一定に保つ独特な形状、摩擦部分がないので耐久性に優れています。F型のハンドルは手の滑らない波形デザインです。

小容量トルクドライバー。一般締め付け用、検査用、破壊テスト用に最適です。 使い易さが大きなポイント。トーションバーのねじれを見易い円形の目盛板で読み取る直読式です。 目盛板が大きく読み取りが容易です。(転がり防止八角板付)

AURのストレート形。 レバーを引くだけで高速、高精度な締付けができます。 トルクの変更は目盛によって容易に行なえます。 締付トルクはエア圧の変動による影響を受けません。 トルクアップ時の反力が少ない。 UR・ULRは正逆転付きです。

締め付けトルクを直続できるトルクドライバーです。 左右目盛があるので増し締めやゆるみトルクを見ることができます。 ビットの先が見やすい目盛板透明タイプN-DPSK-2もあります。 ビットは+が2本装備されています。