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油圧機器・油圧ホース ：「S50C」の検索結果
油圧機器・油圧ホースとは油圧によって動く機器やそれにつなぐホースのことをさす言葉です。ポンプやモーターをはじめとして電磁弁やシリンダなどさまざまな種類があるものです。これらのものが使われているものを見るのは工場などだけでなく、フォークリフトやトラクターといった工事や農業といった場面でも活躍しています。さらには乗用車のブレーキパッドなど身近な場所でも使われていて、日常の生活の中に油圧機器が欠かせないものであることがわかります。
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ 標準形 ウレタンゴム
ParkerTAIYO(1件のレビュー)￥79,980～税込￥87,978～1個5日以内出荷から23日以内出荷内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7ポート位置A7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ 標準形 ニトリルゴム
ParkerTAIYO￥76,980～税込￥84,678～1個5日以内出荷から23日以内出荷内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7ポート位置A14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ 標準形 ニトリルゴム
ParkerTAIYO￥78,980～税込￥86,878～1個5日以内出荷から27日以内出荷内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14ポート位置A14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ 標準形 ウレタンゴム
ParkerTAIYO￥79,980～税込￥87,978～1個6日以内出荷から23日以内出荷内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14ポート位置A7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式CS
ParkerTAIYO￥96,900～税込￥106,590～1個6日以内出荷から23日以内出荷内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式CS(球面軸受形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
Fシリーズ(7・14MPa) FF-SA-2S50CB～
堀内機械￥36,980～税込￥40,678～1個9日以内出荷【高信頼性を実現】 ロッドの摺動面には高品質のクロームメッキ、ロッドブッシュには柔らかい青銅系鋳物を使用してロッドの傷付を防止し、ロッドパッキンには高性能Uパッキンを採用。 油漏れに対する高信頼性と耐久性を実現しています。 【理想的なクッション機構】 テーパー形クッション機構を標準シリンダに取り入れ、従来のサージ圧力を1/2程度に減少。短い時間でしかもスムーズに停止する理想的なクッション機構を搭載しています。 【スイッチ付】 スイッチ付は、防塵性に優れた信頼性の高い高性能スイッチ(磁気近接形スイッチ)を標準搭載。コンパクト化された一体構造のため、検出器を外部に設ける必要がなく、シリンダ設置も効率的です。使用温度範囲(℃)-10～+80シリーズFF材質(パッキング)ウレタンゴム最高許容圧力(MPa)ヘッド側/17.7 ロッド側/A列17.7、B列/17.7、C列/13.7機種標準内径(mm)50呼び圧力14MPa最低作動圧力(MPa)0.56以下ロッド先端ねじJIS6g/6H試験耐圧力(Mpa)21Fシリーズ(7・14MPa) FS-SA-2S50CB～
堀内機械￥36,980～税込￥40,678～1個9日以内出荷【高信頼性を実現】 ロッドの摺動面には高品質のクロームメッキ、ロッドブッシュには柔らかい青銅系鋳物を使用してロッドの傷付を防止し、ロッドパッキンには高性能Uパッキンを採用。 油漏れに対する高信頼性と耐久性を実現しています。 【理想的なクッション機構】 テーパー形クッション機構を標準シリンダに取り入れ、従来のサージ圧力を1/2程度に減少。短い時間でしかもスムーズに停止する理想的なクッション機構を搭載しています。取付支持形式基本形使用温度範囲(℃)-10～+80℃シリーズFS構造タイロッド式 標準材質(パッキング)ウレタンゴム最高許容圧力(MPa)9使用作動油一般鉱物作動油機種標準内径(mm)50呼び圧力7最低作動圧力(MPa)0.29以下試験耐圧力(Mpa)10.5
Fシリーズ(7・14MPa) FSR-SA-1S50CB～
堀内機械￥53,980～税込￥59,378～1個9日以内出荷取付支持形式基本形使用温度範囲(℃)-10～+80℃構造タイロッド式 スイッチ仕様材質(パッキング)ニトリルゴム最高許容圧力(MPa)9使用作動油一般鉱物作動油内径(mm)50呼び圧力7最低作動圧力(MPa)0.29以下試験耐圧力(Mpa)10.5Fシリーズ(7・14MPa) FFR-SA-2S5～
堀内機械￥53,980～税込￥59,378～1個9日以内出荷取付支持形式基本形使用温度範囲(℃)-10～+80℃構造タイロッド式 スイッチ付仕様材質(パッキング)ウレタンゴム最高許容圧力(MPa)18使用作動油一般鉱物作動油内径(mm)50呼び圧力14最低作動圧力(MPa)0.56以下試験耐圧力(Mpa)217MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式CS
ParkerTAIYO￥96,900～税込￥106,590～1個23日以内出荷内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7支持形式CS(球面軸受形)ポート位置Aクッションバルブ位置B14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式CS
ParkerTAIYO￥96,900～税込￥106,590～1個23日以内出荷内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式CS(球面軸受形)ポート位置Aクッションバルブ位置B14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式CS
ParkerTAIYO￥96,900～税込￥106,590～1個23日以内出荷内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式CS(球面軸受形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
電磁切替弁付リリーフ弁
油研工業￥219,800～税込￥241,780～1個翌々日出荷から104日以内出荷リリーフ弁と電磁切換弁を一体化したもので、電気信号によりポンプを負荷運転させたり、パイロットリリーフ弁を併用して油圧系統を二圧または三圧制御する場合に用いられます。
JIS規格準拠油圧シリンダ/複動：片ロッド(3.5MPa) (CHD2EB～)
SMC￥35,980～税込￥39,578～1個29日以内出荷から30日以内出荷・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)
JIS規格準拠油圧シリンダ/複動：片ロッド(7MPa) (CHD2FB50～)
SMC￥31,980～税込￥35,178～1個30日以内出荷・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)チューブ内径(Φmm)50
JIS規格準拠油圧シリンダ/複動：片ロッド(7MPa) (CHD2FFA50C-～)
SMC￥29,980～税込￥32,978～1個30日以内出荷・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)チューブ内径(Φmm)50
JIS規格準拠油圧シリンダ/複動：片ロッド(7MPa) (CHD2FCB50～)
SMC￥33,980税込￥37,3781個30日以内出荷・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)チューブ内径(Φmm)50
JIS規格準拠油圧シリンダ/7MPa CHD2FFA5
SMC￥38,980税込￥42,8781個30日以内出荷・水、クーラント液のかかる環境で使用可能。 ・耐水性向上2色表示式オートスイッチ付。 ・工作機械、食品機械、洗車機など。チューブ内径(Φmm)50
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