2ページ目: 重力式スプレーガン

250gの軽量・小型ガンながら、中型ガンに匹敵するパターン幅を実現するため、入力エアー量を大きく設計しました。デント(えくぼ)や線キズといった軽補修からブロック塗装まで幅広く対応します。 微粒化に優れているのでメタリック・パール塗料でのグラデーション(ボカシ)塗装に最も性能を発揮します。しかも、ブロック塗装時には塗料の使用量が大幅に軽減され、環境にもやさしい設計です。 パターン絞りが安定しているため、小口径ガンを使う作業にも対応します。 空気圧が多少変動しても安定したパターンを維持するようなガンヘッドの機構を採用しています。 軽量なので連続した作業時に、指や手首の疲労を軽減します。

LUNA3 Fine Flat。最適で安定した粒子径、薄膜でワイドでフラットなパターンは、高難度な塗装に対応できます。メタリック/パール/カラークリアでは薄く平滑な塗面が、ムラの発生を最大限抑えます。カラークリアでは、薄さを活かして濃淡差を抑えます。クリアでは安定した粒子径を活かして、新車肌から鏡面肌まで望む肌を作り出せます。ソリッドはワイドパターンで効率よく塗装できます。LUNA3 Middle Flat。最適で安定した粒子径、標準でフラットなパターンは、あらゆる用途に対応できます。メタリック/パールでは、ムラの発生を抑制し、堅実な塗装ができます。ソリッドでは、隠ぺい力を活かして効率よく塗装ができます。クリア/カラークリアでは、新車肌から鏡面肌まで望む肌を作り出せます。LUNA3 Arch。最適で安定した粒子径、パターン中心が厚い。アーチパターンは厚膜塗装に対応できます。プラサフでは、安定した粒子径、厚膜を活かして塗面の平滑性を高めます。ソリッドでは、厚膜を活かして効率よく塗装ができます。クリアでは、安定した粒子径、厚膜を活かして鏡面肌を作りやすくします。

支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。

低圧での微粒化に優れ飛散が少なく高い塗着効率を実現。粒子の非常に細かい塗料をより均一に塗装する事が可能です。その他スポット補修にも最適です。ホビー専用10ccカップなのでホビーペイントには最適。1/4～1/8への変換ニップルは付属しているので、現在ご使用のエアブラシコンプレッサーにも接続して頂けます。

製造食品に直接触れることなく、非接触で食液を塗布することが可能な食液専用スプレーガンです。 食品衛生法に準拠し、企業コンプライアンスやSDGsを推進されるお客様、食品製造にかかわるすべての方々に、安心・安全にご使用頂けます。 人間工学に基づいたデザインを採用。メンテナンス性の向上を図りました。 外観に平滑性を持たせることで洗浄性を高めました。 食品衛生法に準拠するよう専用設計部品を採用。接液部の材質をステンレス化。 使用潤滑剤に米国NSF規格H1グリスを採用しています。 パタン調整装置を、急激な変化からリニアな変化となるようにしました。 空気弁シートの設計を見直し、個体差を極限まで減らし、安定性を向上させました。 分解時に必要な専用スパナを付属しています。

カップ支持式のため多種のセンターカップ型スプレーガンに対応します。側面と底面、各面4カ所にΦ6の穴を設けボルトや固定やマグネット固定にも対応。

同じエア圧力でもエア流量がドロップするエアキャップを採用。DEMIの特長である低圧力高微粒化は0.05MPaと圧力調整が難しい領域でした。今回新霧化方式により、エア流量を制御することで、飛散が少なくなり、超低圧力調整域を上昇させ調整し易くなりました。ガン本体を従来のアルミダイキャスト(鋳造)を使用せずにアルミニウム(鍛造)を採用。耐久性は50%アップ!。従来品と比較してDL6(60L/min.)、DL8(80L/min.)とエア消費量が15～30%ダウン。低エア消費により1馬力のコンプレッサーでも充分使用する事が可能なので現場作業からホビーまで幅広くガンを使用できます。エアバルブを延ばす事(2mm)により小型ガン独特の引きシロを実現。小型ガンでよく使用される”半クラ状態”での使い易さを追求しました。さらにニードルスプリングの改良により、従来よりも軽い力で引金を引く事ができるようになり作業性もアップ!。斬新なデザインで形状にもこだわりました。従来、重量がネックとなっていた鍛造ボディで190gと軽量で手にフィットする形状になっています。エア量調整ツマミとパターン調整ツマミの先端部を改良する事で超低圧力域の塗装においてもスムーズにエア流量を調整できるので”ボカシきわ”など綺麗に仕上げる事ができます。

●手のひらにすっぽり収まる小さなボディのため、繊細なタッチが要求される作業にピッタリ! ●ガンヘッドを大きくすることで、ヘッド内部に圧縮エアーを溜めてから噴出するため、吹き付けパターンが安定します。 ●握りやすいグリップと安定感のある重量バランスにより、扱いやすく疲れにくいことを実感できます。 ●全モデル低空気圧、少空気使用量での高微粒化を実現。塗着効率も向上しました。 ●小型ながら実用的なパターン幅を実現!

スプレーガン本体に超軽量マグネシウム合金を採用し、作業者への負担を軽減しています。 メーカー比30%の軽量化を計っています。

ベーシックタイプの小形スプレーガンです。

PRO-77の重量はそのままに、更に握り易く、更に高性能になりました。 ノズル口径0.5mmにワイドパターンタイプが仲間入り。 旧モデルよりガンヘッドが大きくなり、ガンヘッド内部に空気を一度溜めてから噴出するので、吹き付けパターンがより安定。 全モデル低空気圧、低空気使用量で高微粒化。だから飛散も少なく、塗着効率もUP!

キャップ新設計(微粒化性能UP、ブツ、飛び散り減少)。塗料調節ねじ(作業性を考慮し、ねじピッチ1.0mmを採用。ハンドガンボディ(F111兼用ボディ、表面処理にトワイライトクロムメッキ採用。ステンレストリガー採用。様々な持ち方に対応するエルゴデザインのグリップ採用。キャップナット、ねじ部に紫アルマイト採用。)。軽量化を図るため、材質アルミを採用。広いパターンでの安定化を実現。塗着効率、同条件化で約2%UP

外資系水性塗料やハイソリッド塗料に対応仕様SVをラインナップ。水性塗料など高粘度塗料の塗装に最適なセンターカップスプレーガン。新設計の塗料ノズル・空気キャップでの優れた微粒化。各部適正な吹付条件にチューニング。塗料ノズル口径1.7mmで最適な塗料噴出量。少空気空気消費量低飛散でのワイドパターン。アルミ製空気キャップで水性対応、軽量化

DIY用小形スプレーガン。

低圧での微粒化に優れ飛散が少なく高い塗着効率を実現。粒子の非常に細かい塗料をより均一に塗装する事が可能です。その他スポット補修にも最適です。

W-300からの20年ぶりのフルモデルチェンジに 伴い、自動車補修専用のスプレーガ”'kiwami” ブランドに新たに'kiwami3が加わりました。 モデルチェンジされたWIDER3の特長を引き継ぎ、 機能性とデザインを一新し、これまで以上に使い やすく、そして洗練されたデザインになりました。 作業性の向上に加え、水性プラサフへの対応も可能に。自動車補修塗装に特化するため、パタン幅は+15mm、塗料噴出量は+5mL/minとし性能向上を図りました。 ハンドリング性能の向上。”機能性を重視したエルゴノミクスデザイン”を取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させる形状を採用 し、重心位置を手元側に移動させました。 容易なメンテナンスが可能に。キャップのネジピッチを変更し着脱が従来の約半分の時間で行えます。また、ニードル弁の後方に溝を設け着脱を容易にしました。 個体によるバラツキが少ない安定した塗装が可能に。空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく、ねじ込み位置によるバラツキを軽減しています。 洗浄性と耐食性は継承。本体は引き続きトワイライトクロムメッキを採用しています。 高粘度対応。カップからノズル先端までの塗料経路がストレートに近いことと、センターカップ内の塗料経路を大きく確保できるためです。 これにより、同じノズル口径でも粘度の高い塗料まで対応が可能です。 重量バランスに優れ、疲れにくい。カップがスプレーガンの中心に位置しているため、塗料の重さを垂直に手で受けることができます。 また、左利きの方にも吹付中の塗布面の確認がしやすくなっています。

継軽・小型・高性能高微粒化と操作性に優れた高性能な一般工業用の小型汎用スプレーハンドガン。 ニードルパッキン、フロントエンドバルブシール、エアバルブ表面処理など、 あらゆる部品に対して耐久性を追求した新設計 定評のデビルビス霧化技術を実装。より大きいサイズで霧化性能を極めた新設計エアキャップ 大型の塗料入口通路を採用し、水性塗料をはじめ高粘度と高流量をサポート より長いグリップのボディ設計で、ハードな作業でも疲れない握りの良さ

高粘度の水性塗料を溶剤系塗料と同じ感覚で仕上げることができる水性塗料用サイドカップガンです。 空気キャップは、ワイド&フラットパターン設計。ムラの少ない均一な塗膜により塗着効率が向上します。 Feel WB 専用設計の空気キャップは、隣接パネルへのオーバーミストをブロックし、オーバーミストによるトラブルの軽減。 またワイド&フラットパターンでムラの少ない均一な塗膜が得られる、新開発のB.O.S を採用。 高吐出タイプの塗料ノズルとジャストな微粒化が塗着効率を上げ、コート回数を減らします。 ゴミ付着等のトラブルの軽減にも貢献します。 高粘度塗料に対応する大口径ニップル。回しやすく、合わせやすい専用調節ツマミです。

人と環境に優しいHVLP低圧ミニスプレーガンです。 SATA社が独自開発したSRノズルは、従来よりもパターン幅が広くすることで作業効率が向上、少面積塗装に最適です。 水性塗料を含む最新塗料システムに対応しています。 手袋をしていても簡単操作ができる大型調整ネジ。パターン幅は180度回転で全閉から全閉まで調整が可能です。 SRノズル・・・SATA社が開発した特殊なノズル構造で、従来よりもパターン幅を広くすることで作業効率が大きく向上しました。

SATA最上級モデル。 画期的なサタジェット Xノズルシステム搭載された、均一な霧化、最適化されたエアーフロー形状と静粛性を実現しました。 プラットスプレーパターンで中心のウェット部がより大きく、塗膜が厚くなりにくくなりました。 最適化されたエアーフロー形状で騒音レベルを低減。塗着効率が向上したことで塗料節約にもつながります。 パッキン一体化により、メンテナンスがし易くなりました。 防触ステンレススチールを利用したノズルと塗料ニードル クロームメッキ加工がされた丈夫なエアーキャップ 収納に便利なサスペンションフック 水性塗料に適したセンターカップ採用

機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。 従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。 重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。 キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。 また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。 容易なメンテナンスが可能。 空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。 パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。 薄膜フラットパタンを可能にしているので、溶剤/水性問わず高難易度塗色のムラの改善やクリヤー塗装時の垂れや溜まりを軽減。

機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。 従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。 重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。 キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。 また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。 容易なメンテナンスが可能。 空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。 パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。 金属の上塗りに最適。 また、大型バス・トラックの中塗り・上塗り、木工・家具の上塗り、200センチポイズ以下の接着剤にも。

機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。 従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。 重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。 キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。 また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。 容易なメンテナンスが可能。 空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。 パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。 金属やプラスチック(小物)の上塗りに最適。 また、自動車、ライン塗装の補修・タッチアップにも。

支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。 掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。 スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。 ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。 なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。 スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。

ライトウェットコートの「C1+」エアキャップを装着。硬質アルマイト処理を施したリテーニングリング、新機能のクイックリリース・リングを搭載。3/4回転で取り付け取り外しが可能、迅速で簡単なエアキャップの操作を実現。全ての領域(低溶剤系から一般クリア)に対応、ウェット感を出しながらフラットな面を作り、均等な粒子径で、垂れを最小限に抑える。クリアコートに理想的なスプレーパターンを提供、高い塗着効率で、鏡面仕上げも可能。ベースコートで確立された流線型フォルムを踏襲し、エアの流れを安定させながら吐出量を増加。パターン変動なしで低圧で薄膜、高圧で厚膜を自由自在に調整可能。トリガー部分にスプリングを内蔵した斬新なデザインを採用、横方向と回転方向の余分な動きを除去し体験で未非常になめらかで軽い操作性を実現。吐出量の調整をなめらかで容易にした握りやすい大きいつまみのエアバルブを新開発、調整ねじの摩耗を最小限にし耐久性を向上。トリガーの引きをなめらかで容易にするために、新設計のカートリッジタイプ・バルブシールを搭載。操作性の煩わしさを解消し、部品耐久性・保守メンテナンス性を向上。グリップが持ちやすく、取り扱いが簡単な生産性向上のための最適な形状。作業中の操作性も最大限に追及し、表面は耐久性のあるPTFEでコーティング。エアニップルとチータバルブを一体にしたインライン・フローバルブを採用。滑らかに動くねじは調節が容易、ガン内部のエアの流れもスムーズに。

リテーニングリングに硬質アルマイト処理を施し、新機能「クイックリリース・スクリュー」を搭載。1回転未満で取付・取外しが可能なリングは、迅速で簡単なエアキャップの操作を実現。従来のHVLPでは困難だったベースコートでも、均一な粒子と塗布分布により完璧なフラットパターンを形成し、滑らかな高意匠仕上げと高塗着効率を実現。流線型フォルムを採用した新設計「フルイドチップ」はエア流体制御により、乱流を抑え、流速を劇的に上げ、塗料の吸い込み量を最大化。それにより静音ながら、さらに安定した塗布パターン分布を実現。斬新なデザインのトリガー部分にスプリングを内蔵し、横方向と回転方向の余分な動きを除去。未体験の非常に滑らかで軽い操作性。新設計のカートリッジタイプ・バルブシールを搭載したことで、トリガーの引きを滑らかで容易にし、部品耐久性を向上。操作の煩わしさを解消、保守メンテナンス性も向上。握りやすい大きなつまみは、吐出量の調整を滑らかで容易にし、調整ねじの摩耗を最小限にし、部品耐久性を向上。新設計フォルムのガン本体はスプレイヤーの手に馴染み、バランスが取れる薄型軽量化、クールでスタイリッシュなデザイン。快適に塗装ができ、疲労が軽減。エアニップルとチータバルブを一体にしたインライン・フローバルブを採用。滑らかに動くねじは調整が容易。ガン内部のエアの流れもスムーズ。

●スプレーガンヘッド内部をエアーの流れがさらにスムーズになる構造に変更。塗装する際、さらに安定した空気量を確保できます。 ●ベースコートでは、キメの細かいメタリック粒子が新車のシルキーな肌を再現。 ●クリヤコートでは、ムラの無い微粒子で、柚肌からラウンド形状まで、楽にキレイに作れます。 ●流行のカラークリヤコートでは、ムラの出にくい安定した微粒子で楽に均一に、重ね塗りが出来ます。 ●ガン接液部(塗料回路)はステンレス製。水性、溶剤系の塗料を選ばず使用できます。

大型スプレーガンの重量をより軽くバランスよく工夫されております。

軽量・低圧スプレーガン

専用カップとのセットです。 軽量ボディーで小さなものを美しく仕上げる最適品。美術工芸玩具、試作、補修等、幅広くご使用いただけます。

ガン手元圧力0.2MPaと中低圧で、飛散が少なく塗着効率が大きい仕様です。 ノズル・キャップにはボール&コーン加工方式を採用、吹付けパターンが得られます。 高級車の塗装から鉄骨のさび止めにご使用ください。

250gの軽量・小型ガンながら、中型ガンに匹敵するパターン幅を実現するため、入力エアー量を大きく設計しました。デント(えくぼ)や線キズといった軽補修からブロック塗装まで幅広く対応します。 微粒化に優れているのでメタリック・パール塗料でのグラデーション(ボカシ)塗装に最も性能を発揮します。しかも、ブロック塗装時には塗料の使用量が大幅に軽減され、環境にもやさしい設計です。 パターン絞りが安定しているため、小口径ガンを使う作業にも対応します。 空気圧が多少変動しても安定したパターンを維持するようなガンヘッドの機構を採用しています。 軽量なので連続した作業時に、指や手首の疲労を軽減します。

圧縮空気で塗料を霧化し、均一に吹き付けられます。

外資系水性塗料やハイソリッド塗料に対応仕様SVをラインナップ。水性塗料など高粘度塗料の塗装に最適なセンターカップスプレーガン。新設計の塗料ノズル・空気キャップでの優れた微粒化。各部適正な吹付条件にチューニング。塗料ノズル口径1.7mmで最適な塗料噴出量。少空気空気消費量低飛散でのワイドパターン。アルミ製空気キャップで水性対応、軽量化