21ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

「日産の CVT」専用フルードです。 ティアナ、キューブ、キューブ キュービック、ムラーノ、ラフェスタ、ティーダ、ティーダ ラティオ、マーチ、ノート、プレサージュ、ウイングロード、セレナ、ブルーバード シルフィなど、日産純正CVT ・CVTフルード NS-2、エクストロニックCVT搭載車、ハイパーCVT搭載車には必ずこの専用フルードをお使い下さい。

標準の受け皿に加え、直径55cmのワイドアダプター付属。 受け皿にはごみやドレンボルトなどの落下を防止するネット付属。 タンク内の廃油量をお知らせする、フロート式のお知らせガイド。 容量3Lタンク タンク下部に廃油排出バルブを装備。

ワイパーアームやブレードの塗装ハガレやサビを簡単に補修する、ワイパー専用補修ペイント。 塗料がタレにくく、塗りムラが出にくいマーカータイプ、色はワイパーの色にマッチするつや消しブラック。 ペン先の幅広い面と細い角部分で使い分け可能な2WAYペンなので、塗りムラが出にくく、簡単に補修できます。

米国FMVSS No.116 DOT-4規格合格品でウエット沸点155℃以上、ドライ沸点230℃以上の性能を持ち過酷な条件下でのべーパーロック(ブレーキ液の泡立ちによる制動不良)を防止します。 ブレーキ系統の防錆・防蝕にも効果を発揮します。 アルミ合金等に対しても腐蝕性がなく安定しています。

エンジンオイルの粘度を低く抑えることで、エンジン各部にかかる抵抗を軽減します。

極少量の本品を塗料に混入することにより、ピンホール、ハジキ、クレーター等の塗装障害を防ぎ、完全な塗装ができます。 塗料の伸びを良くし、塗装面の光沢が増します。

コスモギヤ-GL-4は米軍規格MIL-L-2105に合格し、APIサービス分類GL-4クラスに属するギヤーオイルです。高速低トルク、および低速高トルクの条件下で運転される乗用車などのギヤー、特にハイポイドギヤーの潤滑に適する性能を持つ高級ギヤーオイルです。酸化安定性、さび止め性などに優れていますので、長期間安定した性能を発揮し、金属をさびや腐食から守ります。消泡性に優れていますので、泡の発生による油温の上昇や油膜の破壊を防ぎ、円滑な潤滑性を維持します。

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。チキソトロピック粘性により、厚塗りが出来ます。

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。チキソトロピック粘性により、厚塗りが出来ます。

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。チキソトロピック粘性により、厚塗りが出来ます。

エンブレムなどをはずしたい時や交換したい時に特殊ライン(糸)を使ってキレイにエンブレムをはがせる新発想のキットです。

ニップルを解放して1人でエア抜きOK!。逆流なしのチェックバルブ付き(ワンウェイバルブ)

0Wにも10Wにも使える汎用性の高さが一番のウリです。 これから中心となって売れていくオイルを、VHVI化学合成で作り、お安く提供します。 気持ちの良い加速、低燃費が身上です。 低粘度ですが、VHVI化学合成油を使っているので、 あらゆる運転状況でも強力な油膜がエンジンを大切に守ってくれます。

車体下部の防錆、防蝕、防振に優れた保護剤です。車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。厚塗り(1～2mm)のため、ボディに塗ると鉄板の強度を高めます。

スチーム洗浄でもはがれません。(塗装から1ヶ月以上経過後) ハイポリマーレジン配合により乾燥被膜は高圧力の80℃熱水に耐えられる品質です。 労働安全衛生法<有機溶剤中毒予防規則>に該当しないシャーシー塗料です。 艶、黒色度、密着性に優れています。 タレ、臭いが少なく、重ね塗りができます。 マーキングの黄ペンがにじみません。

APIのディーゼルエンジン油の最新規格であるCJ-4に適合し、優れた油膜保持性能を保つため、エンジンを摩耗から保護し、エンジン寿命の延長に貢献します。 シェルグループ独自の合成油を採用したことにより低温流動性が高く、特に寒冷地でのエンジン始動性の改善が期待できます。また、スス分散性に優れ、燃費悪化を防ぐので、省燃費効果が持続します。 エンジン油の交換距離の延長と、DPFのメンテナンス軽減によるランニングコスト低減が期待できます。

ボデーの小さなキズ・ハガレの補修に便利な筆付きカーペイント。

アツいっ! 汚れるっ! オイル交換に必須アイテム

JTC4949・JTC4949H用

有機酸(カルボン酸系)を採用しています。変質しがたく安定した防錆機能、防食、耐久性を発揮します。鉄やアルミなどエンジンやラジエターの材質を問わず使用出来ます。50%に希釈済の液ですので、開封後そのまま使用出来て便利です。

ディーゼルインジェクションシステムと燃焼室に付着したカーボンやスラッジ等を除去し、新たな堆積物の形成を防止します。DPFの詰まり予防にも最適です。さらにセタン価がアップし、エンジンの始動性が向上、エンジンノイズが低減し、エンジンを腐食や摩耗から保護します。燃費の向上に加え、燃焼効率の改善により排気ガスが排ガステストをクリアするレベルまでクリーンになり、エンジン本来の性能を発揮させます。ディーゼルエンジンのインジェクションを含むエンジン内部、及び燃料システムの堆積物の除去と付着防止 。自動車、トラック、トラクター、建設機械、定置用の最新の高圧ディーゼルエンジンなど、すべてのディーゼルエンジン用燃料に使用可能

ガス漏れ検知蛍光剤入りエアゾール缶です。蛍光剤入りオイルと冷媒R1234yfガスを封入後、一定期間エアコンを稼働させてから漏れ検知をして下さい。

すべての一般的な乗用車およびトラックディーゼルエンジンのクリーニング用。インジェクションポンプおよびノズルのクリーニング用。ミクロの領域まで、固着物を分解および除去。クリーンな燃焼を保証。酸凝縮水の中和と化学結合。燃料システムを錆から保護。タンクから燃焼室までクリーニングして保護。セタン価を向上。燃料関連の「ノッキング」を削減。合成ベースの活性剤濃縮液。国内および国際的なディーゼル燃料で使用されるものと同様。

Gulf PRO GUARD POWER STEERING FLUIDは、冬場の極低温から夏場の過酷な高温時まで、常にステアフィールは一定です。 適正な粘度温度特性を有していますので、ステアフィールの安定に寄与します。 耐摩耗性や潤滑性に優れていますので、パワステポンプ、ギヤーの保護は万全です。 さび止め性に優れていますので、パワステ機構全体を保護します。 ゴムシール材に悪影響を与えませんので、オイルもれはありません。 泡立ちが少ないですので、フィーリング安定、異音の防止と機構保護に貢献します。

水平対向エンジン車用エンジンオイル。

高品質ベースオイルと最先端の添加剤テクノロジーにより、油膜保持性、熱安定性に優れ、過酷な運転状況下でもエンジンを保護します。 ガソリンエンジンの乗用車、ターボ車、高出力車の要求規格を満たしています。 ユニークな清浄分散添加剤により、デポジットを最小限に抑制して、エンジンをクリーンに保ちます。

自動車用ブレーキ装置及びクラッチ装置用、3種。ウェット沸点 140℃以上 。

レッドラインオイルギアオイルは、コンプレックスエステルとポリオールエステルをベースストックとして採用し、高温・高負荷の極限の状況においても完璧な潤滑を確保し、ドライブトレーンのオイルによる負荷を軽減し保護します。また、様々な条件下で適切なオイルを使用していただきたいという気持ちから、すべての条件下できめ細かく対応することのできる商品ラインナップを設定しました。ギアオイルは総数で12種類もあり、すべて100%化学合成オイルです。75w140NSギアオイル(GL-5)は、デファレンシャル用として使用できるギアオイルです。この商品は、フリクションモディファイアが含まれておらず、機械式LSDのフリクションプレートのスリップを抑えることで、機械式LSDの性能を100%引き出すことを可能にします。 この商品は、機械式LSDの性能を引き出すためLSD本体からの作動音が出ます。音が気になる場合には、フリクションモデファイア(LSD添加剤)を添加していただくか、 MPシリーズをご使用ください。

低温での流動性を改善し、フリクションロス、磨耗を低減させ燃費向上に優れています。低温でのエンジン始動に優れています。

市販のペール缶をそのまま使用します。ギア・デフオイル使用可能

トレーの上にエレメント等を乗せるだけでオイル切りが出来き、更に抜き取ったオイルも直接入れられます。 ドラム缶に直接廃油が入るので毎回受け皿に移す手間がなくなります。

エコポリブレンド アキュムレーションセンターは、100%リサイクルポリエチレン製。 高さはわずか14cm。ドラム缶への廃油の移し替えなどの作業も容易です。 黒色のパレットは汚れが目立ちません。 格子板は簡単に外すことができ、清掃も簡単です。

忘れがちなオイル交換日を記入出来、簡単に貼り替え可能な便利なステッカーです。 省スペースタイプ。2つに分かれたセパレートタイプでレイアウトも自由自在。 耐熱ラベル。 表面を特殊加工してあるのでボールペンで記入可能。

5年もしくは5万km以上の走行で蓄積した汚れを強力に洗浄、エンジンを若返らせる多走行車用燃料添加剤。長年の走行で蓄積したインジェクターの汚れを強力に洗浄し、正常な燃料噴射へと導きます。インテークバルブやシリンダーヘッドの汚れを洗浄し、不完全燃焼を抑制します。スラッジなどの汚れが再付着するのを抑止します。

ATFに適量ブレンドするだけで、使用中のオイルを潤滑性能に優れた粘弾性オイルに改質。細部まで働く油膜形成効果によりオートマの正確な動きを取り戻します。