23ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

オイルの継ぎ足し補充に便利。オイル不足の解消と潤滑効果でエアコンパワーを回復。日本国内の規格品のため多くの機器や工具に接続可能。

フロントガラス 飛び石 リペア リペアキット DIY 窓 車 ガラス キズ ひび 補修 修復 修理 キット UV硬化

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ウィンドリペア用パーツ 仕上げ時、衝撃点の傷口を平らに埋めるための液

商品名:R1234yfエアゾール缶用-新型缶切りバルブ付注入ホースセット(青色)。特長:ストレートカプラーを使用し、より狭い箇所でも容易に接続可能。コントロールバルブとエアパージ機能でエア噛みを防止。全長60cm。PAGオイルとPOEオイルはホースを使い分けてください

商品名:カーエアコン用蛍光剤&添加剤配合の11POEコンプレッサーオイル500ml。特長:Rー1234yf、R134a冷媒ガス使用の車両に使用可(HV車、EV車、PHEV車)。蛍光剤の発光によりガス漏れの箇所を容易に発見。電気絶縁性、耐摩耗性、加水分解性に優れています。コンプレッサーを清浄に保ち、デポジットを抑制します。コンプレッサーの性能及び部品の寿命を伸ばします。

耐熱600度のマフラー用防錆塗料です。融雪剤などの塩害から金属表面を保護します。塩水噴霧試験120時間(膜厚120μm)をクリアしました。半光沢の落ち着いた黒色です。消防法上の第四類第二石油類です。

ヤマダ耐熱グリースは鉄工設備をはじめ、製紙・セメントなどの生産機械の耐熱性を必要とする箇所や長寿命ベアリングのグリースに最適です。

燃料インジェクター、燃焼室、ターボ、EGR、触媒コンバーター(DOC)、ディーゼル微粒子フィルター(DPF)、排気システムなどに堆積した有害なデポジットを効果的にこすり落として除去する高性能洗剤と強力な洗浄溶剤が配合されています。 これらは他の活性化学剤と共に、燃焼の過程で生成されたガスと反応して無機堆積物を除去します。

【新処方で性能大幅アップ!メンテナンスオイル】《疲れたエンジンが生まれ変わる!6万キロ超えたら選ぶオイル!》。モリドライブレスキューは、漏れ・にじみやオイル減りなど、走行を重ねたエンジンの悩みを解決できるエンジンオイルです。オイル持ちも良く、次回のオイル交換まで快適に走行いただけます。漏れ・にじみ防止!。オイル減りを抑える!。オイル持ち抜群!。エンジン寿命を延ばす!

流動液体で間に素早く浸透・優れた耐水性。ヘッドライトのつなぎ合わせ、フロントウィンドウのシール等の使用に最適。

スレッドシーラントはシールテープに代わる嫌気性配管シール剤です。1液性で液体であるため施工しやすく、振動、温度変化、圧力による漏れを抑えて、腐食やかじりを防止します。 金属用。一般金属配管のシール、A/Cシステムの配管、油圧システムの配管、テンパラチャーセンディング継手などに使用。

ドライブシャフトブーツ内に封入する専用潤滑グリースです。

自働車用エンジンの冷却液でエンジンの冷却、冷却水の凍結防止及びラジエターなどの冷却経路の錆防止に効果があります。

ノンシリコンタイプのブレーキ組付けグリースです。 シリコングリースとは違い、ブレーキ液と混ざっても凝固しません。 ラバー兼用タイプですので、ドラムブレーキ全てのパーツに使用できます。 キャリパー・スライドピンの固着防止に最適です。

高速走行に最適なエンジンオイル インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し、始動直後からエンジンを保護します。 吸着したインテリジェント分子は金属表面に保護膜を形成します。 負荷の多い高速走行でも優れた耐摩耗性能を発揮します。

金属部品専用のネジゆるみ止め用嫌気性接着剤です。 締結後はネジの腐食を防止します。 高強度耐熱用で一般工具にて取り外しが不可です。 プラスチック材質には使用できません。

極圧性能を高めるとともに耐熱性が向上しています。 GL-5 ハイポイドギヤオイル SAE 80W-90

特定化学物質障害予防規則8特化則)非該当になりました。塗膜が厚く、ゴム弾性を持ち優れた密着性があります。車の下回りを塩カルによる錆や石ハネによる塗膜剥がれから守ります。従来のワックスタイプと違いベタつきがありません。中性塩水噴霧試験1000時間の耐久性(塗布膜厚200μm以上)

カートリッジガンの延長ノズルです。 浸透性防錆剤 (700及び750) を塗布することができます。 ロングノズルの先端で放射状に塗布することができます。

コンプレッサーオイル入りエアゾール缶です。

水性で乾燥する被膜は強い密着性があり、高膜厚にできる弾力性、柔軟性に富んだ耐チッピング性に優れたアンダーコート剤です。 1100の上に塗装も可能です。(塗装する場合は試し塗をするなど、ご自身の判断で施工してください)

簡単移動・簡単設置できる、コンパクトなオイルパンです。ドラム缶からの液体漏れの拡大を防ぎます。折りたたんでコンパクトにできるので、突然のレイアウト変更にも便利です。耐油・耐薬性にすぐれます。フォークリフトの乗り入れができます。

修理に合わせて7つの『プラグピン』を用意

全メーカーの全車種に使用可能で輸入車にも最適、交換目安は10年または24万キロ(※ラジエーター洗浄剤で洗浄後に全量交換した場合)

車のプラスチック製バンパー(ウレタン・PP)や、ドアミラー、ウレタン製スポイラーの補修塗装や、塗り替え時の下塗り剤です。 塗装が付きにくいウレタン・PPに強く密着し、上塗りの密着性を高め、ハガレにくく、キレイに仕上がります。 塗装後、20～40分で乾燥する、無色透明の速乾性下塗塗料です。

エアータッチ塗装の最終仕上げ剤。エアータッチ塗装周辺のザラツキを平滑にし、新旧塗装の境界面をぼやかして目立たなくします。 新開発のクイックアダプターを装着することで、エアータッチへのタッチアップペンと専用ボカシ剤との取り替えが3秒で完了、洗浄せず簡単に付け替えることが可能になりました。

純正デフ(OPENデフ)にて、「サーキットや、ワインディングでのスポーツドライビング楽しみたい!」というFF車両ユーザーに完全対応するFF OPENデフ専用のスポーツミッションオイルです。

ラジエーターにあいた小さな穴が補修できます。成分中に含まれる、超微粒子ファイバーとレジンの働きで、穴を塞ぎます。外気に触れた部分だけが硬化するので、ラジエーター内部の残留成分は、目詰まりすること無く循環します。永久補修型で、クーラントを入れ替えても効果が維持します。事前に予防剤として注入しておけば安心です。※添加率は3%以内※トヨタセンチュリー、輸入車、濾過装置つきの冷却系及びホンダデュアルキャブ車には使用出来ません。※冷却水路が錆などにより目詰まりしている車、水路環境にフィルターがある車には使用出来ません。

ホイールのキズ補修需要は高い水準で推移している。 アルミホイール自体が高価なものであり手軽にキズを隠す需要は高い。 ホイールの小キズを塗装するのに最適な刷毛塗りタイプのカラータッチ。 高品質塗量を採用しているので密着度が高く、耐久性も高い商品です。

レッドラインオイルギアオイルは、コンプレックスエステルとポリオールエステルをベースストックとして採用し、高温・高負荷の極限の状況においても完璧な潤滑を確保し、ドライブトレーンのオイルによる負荷を軽減し保護します。また、様々な条件下で適切なオイルを使用ていただきたいという気持ちから、すべての条件下できめ細かく対応することのできる商品ラインナップを設定しました。ギアオイルは総数で12種類もあり、すべて100%化学合成オイルです。80w140ギアオイル(GL-5)は、すべてのデファレンシャルに使用することのできるギアオイルです。高温・高負荷の状況下でも、最高の潤滑性能を提供します。また、デファレンシャルのノイズや振動を軽減することが可能です。 機械式LSD装着車にも使用可能です。また、機械式LSD装着車で、今以上に効きを求めたい場合、NSシリーズをご使用ください。

サイズの違うR12用のアダプターセットです。

タッチアップペイントによるキズ直しに必要なツールがワンセットに。 初めてでも解り易い解説付き

灯油ポリタンク専用コックです。 3Lが10秒で給油されスピードが速いです。 手に灯油が付かず、たれない新スライドノズル機構です。 レバー操作でぴったりストップできます。

エコポリブレンド アキュムレーションセンターは、100%リサイクルポリエチレン製。 高さはわずか14cm。ドラム缶への廃油の移し替えなどの作業も容易です。 黒色のパレットは汚れが目立ちません。 格子板は簡単に外すことができ、清掃も簡単です。