22ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

新しいエンジンオイルの交換前に使用するエンジンフラッシング剤 。エンジン内部に蓄積されたカーボンやスラッジなどを古いオイルと一緒に排出することで、新しいオイル本来の性能を発揮させます。ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンのオイルラインのクリーニング&フラッシング 。一般に市販されているすべてのエンジンオイルに使用可能 。エンジン内部に取り残された汚れを除去し、新しいオイルの性能を十分に発揮 。クリーニングされた状態で注入する新しいオイルにより、最適なエンジン性能を発揮 。短時間で分解することなくクリーニングが可能 。オイルフィルター交換ごとのご使用をお薦め

Mobil Super(TM)3000 XE 5W-30は、ディーゼル車及びガソリン車の排気ガス浄化装置を長持ちさせ、かつ浄化効果を維持するよう設計された、低灰分タイプのシンセティックテクノロージーオイルです。 主要な自動車メーカーの最新のエンジン設計に対応する様に開発されています。 Mobil Super(TM)3000 XE 5W-30は、最新のディーゼル車のDPF装置や、ガソリン車の触媒式排気ガス浄化装置を搭載した車両に推奨されます。

NSSに含有されている厳選された高性能ポリマーとエステル化合物はピストンリングやシリンダー壁に吸着して失われたエンジンの圧縮力を高めエンジン性能を向上させて、有害排気ガス及び排気煙が減少し、エンジン内部に発生する不純物を抑え、シールの柔軟性を復元してエンジンオイルの漏れ及び澄みを抑えます。 NSSは、エンジン摩耗とエネルギーの消費及び不純物とエンジンパーツの損傷を防ぐ相互作用効果を発揮します。 エンジンオイル交換時にオイル4L～5Lに対し1本を充分に温まったオイルに直接加え良く循環させて下さい。 ディーゼルエンジンには、5～10%の添加率で使用するのが効果的です。 化学合成油・半化学合成油・鉱物油に使用できます。

燃料系統の頑固な汚れを洗浄して、燃料の流動性を向上させることにより、燃費や性能を向上させ、排気ガスも減少させます。 インジェクター(燃料噴射装置)及びインテークバルブ・燃焼室内に付着したカーボン等の汚れによって引き起こる、不規則なアイドリング・突然のエンスト・加速力の低下・有害排気ガスの増加・燃料消費の増大・パワー低下等を改善。本来備えているエンジン性能を引き出します。 燃料補給する際、ガソリン60Lに対し1本を燃料タンクに先に入れ、ガソリンを満タンにして下さい。

高温高圧にさらされる箇所でも安定した潤滑効果と防錆力を発揮する分離性に優れたペーストです。メタルフリー。ブレーキシステムのセンサーに影響を与えません。ABSブレーキシステムや、ASRおよびESPシステムにも使用可能。1400℃の耐熱性。セラミック成分により高度な潤滑性を長期間に維持。希酸溶液、アルカリ溶液、散水および塩水に対する耐性。シリコンおよびAOXフリー。高圧耐性。通知。ブレーキディスクおよびブレーキライニング表面には塗布しないでください。缶をよく振ります。

クロスフロー冷却システムを装備する、新型車両すべてに対応する高性能冷却システムプロテクション。最大0.1mmまでの漏れを防止。冷却回路内のダートストレーナーを傷つけません。不凍液交換時に漏れ防止剤として随時使用可能。マイクロファイン合成粒子によるシーリング効果。10リットルのクーラントに対して、1缶ご使用ください

簡単移動・簡単設置できる、コンパクトなオイルパンです。ドラム缶からの液体漏れの拡大を防ぎます。折りたたんでコンパクトにできるので、突然のレイアウト変更にも便利です。耐油・耐薬性にすぐれます。

各種タンクからの小分け時に可動エルボで液ダレを防止します。機械設備のドレン抜きに可動エルボで液の飛散を解消します。

小～中排気量・高回転型エンジンに鋭い高回転の吹き上がりと超レスポンスを実現。 耐熱劣化性に優れた高品質のベースオイルに、ナノ球状チタン配合。 卓越したハイレスポンスは、一般車輌からV-TECエンジンを搭載したレース車まで対応します。

専用スプレー缶は専用充填機が必要です。繰り替え使用可能なので廃缶ゴミが大幅に減少します。

シリコーンオイルに特殊固体潤滑剤を配合したグリース状の潤滑剤。 温度によるトルクの変化が少なく、耐寒、耐熱、耐久性に優れています。 またゴムやプラスチックの潤滑に最適です。

サイズの違うR12用のアダプターセットです。

エンジン潤滑保護&性能復活のダブル効果! モリブデン配合の潤滑保護皮膜で愛車をしっかり守り、軽自動車専用の特殊粘土向上ポリマーで、エンジンの気密性を復活させ振動音を低減させます。新車から経年車まで全ての軽自動車に使えます。コーティング被膜「ループシールド」でエンジン内部の摩耗・摩擦を低減させ、フラーレンC60と高品質有機モリブデンにより潤滑性能が高まりエンジン内部の劣化を防ぎます。

ブレーキフルードのエア抜き、交換が簡単に出来ます。

エコポリブレンド アキュムレーションセンターは、100%リサイクルポリエチレン製。 高さはわずか14cm。ドラム缶への廃油の移し替えなどの作業も容易です。 黒色のパレットは汚れが目立ちません。 格子板は簡単に外すことができ、清掃も簡単です。

オイルジョッキによるオイル注入の悩みを解決。 オイルジョッキ・缶からのオイルの垂れ漏れ防止。 透明チューブでオイル流入量の確認。 しっかり固定した作業。 1人での作業。 垂れ漏れの防止。 耐油性、耐摩耗性、耐老化性が良い。 ニトリルブタジエンゴム(NBR)使用。

全車使用可能ガス缶

気づいた時に必要な分だけ補充でき、残りを保管しやすいコンパクトボトルです。 エンジンオイルを補充しながらオイル性能(潤滑・清浄分散・劣化防止効果)を強化します。 目盛り付きなので補充量と残量のチェックが簡単です。 すべてのエンジンオイルグレードに対応し、ハイブリッド車・ディーゼル車にも使用可能です。

持続力がある。臭いが少ない。内容量が多い。

SI表示(国際単位系)を採用しています。0点調整はマイナスドライバー1本で簡単にできます。

0.1秒を争うレースシーンで鍛え上げられた技術力は、ターボエンジンからNA(自然吸気)エンジンまで、あらゆるタイプのスポーツエンジンのポテンシャルを引き出します。世界共通のAPI(アメリカ石油協会)サービス分類の中のガソリンエンジンオイル「SM」に合格した、超高性能エンジンオイルです。

HC冷媒(R600a)サービス缶用バルブです。

2液室温硬化型エポキシ系接着剤です。 自動車の樹脂パーツ補修用接着剤兼パテで、硬化が早く塗布後の研磨性に優れています。 オートミックスハンドガン8117又はエアーガン9930で使用します。

シャーシー塗装剤は、自動車のシャーシーおよびフロアー下面に塗布し、雨水、塩水、泥水、雪、土砂などによってシャーシーが汚れたり傷ついたりするのを防止します。

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。チキソトロピック粘性により、厚塗りが出来ます。

自動車用ベルト鳴き止めスプレーです。全てのタイプのベルトに使用できます。ベタつかず、汚れを落とし老化を防止します。

フィルタオイルキャッチャーに、67mm 14角専用タイプが登場。作業箇所に干渉することなく、ショートタイプのオイルフィルタの取り外しができ、フィルタ接続部からのオイル漏れととの汚れを防いで、効率的な作業が行えます。軽量且つ耐油性に優れた樹脂製で、同シリーズ(AVP-6364)と識別しやすいオレンジ色を採用。

高回転を駆使するロータリーエンジン専用設計。純正指定グレード ※w40適用。想定仕様 ノーマル～タービン交換。低灰分処方によりロータリー特有の燃焼生成物によるデポジット発生を抑えます。

耐油性・耐寒性・柔軟性に優れたゴムホース。ホースのねじれを防止する360°回転式連結構造。ノズルホルダー付き。適用：軽油、尿素水(アドブルー)、水、灯油、不凍液、洗浄液、水石鹸、殺虫剤、水肥料。

ゴム、プラスチックを侵しません。-30～170℃の広い温度範囲で使用可能です。熱酸化安定性に優れ、耐火性、耐水性、耐ブレーキ油性にも優れています。

ボデーの小さなキズ・ハガレの補修に便利な筆付きカーペイント。

外側からも液量が確認できる透明仕様です。液量が確認できる目盛り付き(0.5L単位)です。透明なため、オイルに混じった異物の発見が容易になります。オイルフィルターを置くための突起付きです。

汎用水性シリコンオフ(脱脂剤)。揮発が遅いので、脱脂だけでなく泥などの汚れにも使えます。塗膜に残った塩分や石鹸成分等の拭き取りにも使用できます。帯電防止作用があり、溶剤塗料/水性塗料での塗装前の脱脂作業に最適。人体に優しく、手袋などの保護具なしで使えます。