42ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

燃焼室内のスラッジなどの黒煙原因物質と一緒に完全燃焼させます。 NOx低減、DPFへの影響はありません。

シリンダーにエステルの皮膜をつくり、ドライスタート時の磨耗を未然防止します。 アイドリングストップによるエンジン始動時の磨耗を低減します。 エンジンオイル4～8Lに対して、1本を添加します。

ゴムスポイトのいらないピペットです。 ポリエチレン製

ピペット容量は約3.0mlで、0.04mlの滴下ができます。 滅菌済みもあります。

ピペット容量は約1.05mlで、0.03mlの滴下ができます。 滅菌済みもあります。

J&Aオイル CVT車用CVTF CVTトランスミッションオイルです。 チェーンの駆動部または金属ベルトの摩擦特性を重要し、更に高性能基油及特殊添加剤が配合され、CVTFの働きによっての伝達効率が大幅にアップします。 優れた耐熱性及び酸化安定性により、長期間使用でも安定した性能を維持出来ます。

金属部品専用のネジゆるみ止め用嫌気性接着剤です。 締結後はネジの腐食を防止します。 中強度で一般工具にて取り外しが可能です。 プラスチック材質には使用できません。

耐薬品性に優れ、燃料系やホースのシールに使用できます。 半乾性でフィルム状を形成するので作業が容易です。

金属部品専用のネジゆるみ止め用嫌気性接着剤です。 締結後はネジの腐食を防止します。 耐油面接着性にも優れステンレス素材にも使用が可能です。 中強度で一般工具にて取り外しが可能です。 プラスチック材質には使用できません。

金属部品専用のネジゆるみ止め用嫌気性接着剤です。 締結後はネジの腐食を防止します。 耐油面接着性にも優れステンレス素材にも使用が可能です。 中強度で一般工具にて取り外しが可能です。 プラスチック材質には使用できません。

JTC6989X用 オプション

車の元気寿命伸ばしませんか?ホンダ軽自動車のCVTフルード交換に最適! JTC7677AとJTC5031のセットとなります。

オイルやグリスを素早く除去する高性能パーツクリーナー。オイルやグリスなどで汚れた部分にスプレーして、素早く汚れを除去する中速乾タイプの脱脂洗浄スプレークリーナーです。中速乾のため吹き付け後のふき取りなども可能となり、組み立てや分解などの作業を楽に行えます。素早く効率的な脱脂と洗浄を実現(中速乾) 。低い表面張力により、優れた浸透特性 。油、グリース、樹脂、タール残留物、および汚染物質を効率よく簡単に溶解し、蒸発後、表面にはグリースや残留物が残らない 。幅広い使用用途に対応

革新的技術のモリジェン添加剤を配合したオールマイティなプレミアムエンジンオイル。厳選された高品質のベースオイルと高度な添加剤テクノロジーの組み合わせにより造られた、超高性能なローフリクションエンジンオイル。オイルカラーは蛍光グリーン。特別に配合されたMolygen添加剤は、高いせん断安定性で最適な粘度を長期間保持します。超高性能なタングステンベースの潤滑剤が金属表面に被膜を形成。摩擦抵抗を極限まで低減し金属部分を摩耗から保護します。

ライフが長く耐久性が高いシンセティックテクノロジーエンジンオイル。 。シンセティックテクノロジーから生まれた革新的なベースオイルと最新の添加剤技術を融合。素早い潤滑と低摩耗性を実現、オイル減りや燃料消費を大幅に抑制します。ガソリン・ディーゼル兼用でターボ付き車両にも最適、カーメーカーの指定に準拠した長い交換サイクルにも対応します。

高性能防錆浸透潤滑剤。電気系統の酸化防止や防錆だけでなく、錆びたネジの取り外しや可動部の潤滑、きしみ音の改善など、幅広い用途で使用できるスプレー防錆潤滑剤です。オートバイ、自転車、ボート、ガーデニング、ホビーなど、あらゆるところでご使用できます。水分を素早く置換し、濡れたモーターでさえも動かします。電気システム全体を保護し、表面電流の除去とショートを防止。頑固に錆び付いたねじを緩める。可動部分をスムーズに維持する。防錆・防腐性能。きしみ音の防止。ゴム、プラスチック、塗料、金属、木材部分に影響を与えず使用可能

VW純正ブレーキフルード

VW純正ハイドロオイル CHF11S

燃料噴射システムメーカーが開発した添加剤です。 USでは最も名前の通った添加剤として50年以上の実績があります。 4℃以上の周辺温度での使用を推奨し、その他はオールシーズンと同様の性能を持っています。 燃料噴射システムに付着した異物を取り除き、再付着を防ぐことでエンジン性能を改善します。 燃料噴射システムの潤滑性を向上し回路の摩耗を防ぎます。 燃料の酸化を防ぐとともに燃料噴射システムの腐食を防止します。 セタン向上剤により始動時・アイドリング時等のエンジンノイズを低減します。 水分離性能を向上させます。 大気温度4℃以上の使用を念頭に開発されております。 規定の割合でよく振ってから燃料タンクに注入してください。

簡単操作ですばやい吸引力。

熱を加えると溶解し常温に戻すと再度固まります。 この性質を利用し精密部品や製品全体を錆や傷から守ります。 剥がした皮膜は再度溶解可能です。 長期防錆に適します。

刷毛や吹き付けで塗装し乾燥させることによって強い皮膜を作り製品を錆や傷から守ります。 可剥性タイプで耐薬品性に優れます。

アドブルー対応

非常に低いGWP(地球温暖化係数)のカーエアコン向けR134A代替冷媒です。

鏡のような光沢と高い防錆力を両立しています。下回りを美しくしっかり守ります。塩カル被害に対応です。アンダーコートの4倍の耐久力があります。屈曲性、密着性に優れ、塗膜の剥がれ、熱に対してのタレなどありません。

「DEXRONⅡ、Ⅲ、ⅢH」や「MERCON V」指定車向けのATF。鉱物油ならではのフィーリングを楽しめるATFです。

「API: GL-5」規格のミッション/デフ兼用ギヤーオイルです。大きな負荷がかかるギヤーやベアリング等の保護性能に優れ、高粘度と高い極圧性能により、過酷な環境下でも確実にミッション/デフを保護します。

走行距離が多い車や低年式車などに最適な高粘度タイプのエンジンオイルです。 ベースオイルに合成油を採用したことで、様々な車種、走行環境に対応します。 強靭な油膜が密封効果を高め、燃料による希釈を最小限に抑えることができます。

ウォーターポンプの潤滑剤で、きしみ音の発生を抑え、シール躍動面の摩耗防止、 防蝕、硬化防止に効果があります。 ラバーホースやヒーターホースの内面からの保護剤として効果を発揮します。 冷却水5Lから10Lに1缶(100mL)の割合でご使用ください。

一斗缶(18L)用のスタンドです。 ハンドルを傾けるだけで注ぐことができ、小分け作業が楽にできます。

FMVSS No.116 DOT4/DOT3、SAE J 1703、SAE J 1704、ISO 4925(Classes 3，4，6)に適合した低粘度ブレーキフルード。最新の輸入車に指定されているISO 4925 Class 6に対応し、低温下でもESP、ABS等を装備した車両安定制御システムが安全、確実に作動するように開発されたブレーキフルードです。

詰め替え専用ツール。環境にやさしく経済的。 適度に拡散する高圧ミストスプレーです。 倒立噴射も可能です。 分解修理ができるため、長く使用することができ、経済的です。 アタッチメントが不要です。 お手元のエアホースで直接充填できるため便利です。 大容量なので詰め替え頻度が少なく済みます。

通気管つきで、液体を注入しても逆流せず、通気のために排気口を開ける必要がありません。 フタは施錠でき、誤注入の心配がありません。 スチール製、プラスチック製のドラム缶に使用することができます。 真鍮製のネジつき挿入部は、ドラム缶注入口にぴったりフィットします。

合成油。流動性に優れ走行直後から高速走行時においてもスムーズに駆動させます。幅広い油種に適合しています。

防錆性を含んだ防錆塗料