45ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

耐久性に優れた上塗り可能な防錆、及び飛び石保護コーティング剤です。 乾燥が速く(自然乾燥タイプ)完全乾燥後はサンディングが可能です。 樹脂系コート剤ですので荷台などに使用可能です。

サービス缶を4缶使用する為のジョイントです。

注入時のエア抜きが簡単。 エアの噴き返しがあっても、タンクで吸収するので安心です。 充填と同時にエア抜きができるため、走行後の冷却水の補充の手間が省けます。 シリンダガスケットの噴き抜け点検ができます。 タンクが半透明のため、冷却水の減り具合がわかります。 パワートレーン修理後の水補充にも利用可能。

商品を塗装後に剥離、不要な部分の塗料の除去、はみ出した部分のふき取りなどに使用します。布(ウエス)などにしみこませてご使用下さい。

0W-20推奨車のために開発された高性能省燃費型オイルです。

低圧側Oリングセット

クイックジョイント 完全にワンタッチ機構により差し込むだけでバックシート及びコア(ムシ)の同時開口ができます。

カーエアコンラインの切り離しに使用します。 デンソー製エアコン配管のプラスチックロックランプを切り離します。 低圧・高圧用のセットです。

MINI MT車の性能を100%発揮させる専用オイル。エンジンだけでなく、ミッション構造を考え開発された専用オイル。潤滑性能と、極圧性能を高次元で両立させたその性能は、全てのMINI MT車をベストコンディションに保ちます。

クルマを愛する全てのドライバーのために優れたコストパフォーマンスを追及したエンジンオイル 最新の省燃費規格「ILSAC GF-5」に合格する高い省燃費性能を発揮します。 合成油の働きにより、特に高温域で高いエンジン保護性能を発揮。エンジン内部の高温に耐え、優れた潤滑性能を維持します。 バランスよく配合された添加剤により、エンジン内部を常にクリーンに保ち、エンジンの寿命を伸ばします。

軽自動車やワンボックス車等に最適! タンクが奥にある時、今までのオイル入れが使えない車に最適です。タンクはマグネットで固定出来ます。

環境対応型最高級合成系ディーゼルエンジンオイル環境保護思想から生まれたディーゼルエンジンオイル「新星」。DPFメンテナンスインターバルを延長することができ、ダイオキシン発生を低減させます。 さらに、高粘度指数タイプのベースオイルと化学合成油をマッチングさせた、エンジン寿命とオイル交換距離を延長させるトータルコストダウン設計。「クリーン&エコロジー」を実現した、新時代のディーゼルエンジンオイルです。

増ちょう剤として耐水性に優れたカルシウム石けん(グリースタグリースA)またはせん断安定性・耐水性・耐熱性などに優れたリチウム石けん(グリースタグリースB)を、基油として高度に精製した鉱油を用い、厳選した酸化防止剤、極圧剤などの添加剤を配合した、大型車集中給脂用グリースです。 見かけ粘度が小さいので、圧送給油しやすく、集中給脂用として最適です。 グリースタグリースは水に接触しても洗い流れにくく、水と混和しても軟化しにくい優れた耐水性を有しています。 公害対策を十分配慮したグリースです。

有機溶剤中毒予防規則適用外の水性防錆塗装剤で密着性、防錆性に優れ、車検、整備、補修などに安心してご使用になれます。

異常圧力安全弁付で操作ミスによる爆発の心配を解消。

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。チキソトロピック粘性により、厚塗りが出来ます。

モーターレブはジェット機用「耐熱化学合成オイル」、油膜強化剤「液体スーパーチタン」と摩擦低減剤「潤滑ファインセラミックス」の3つの高機能成分を配合した高性能プレミアムオイル添加剤です。

アルミタイプの粘着シートです。 使用範囲が広くボディ、マフラー等応用もいろいろ。 好きな大きさに切って貼るだけで簡単に補修が出来ます。

NX43(00043)、NX46(00046)厚塗り専用スプレーガンです。 吹き付けパターンの調節により、お好みの塗装ができます。

GOD80A・GOD80E・GOD80Bオイルドレーナー補修部品

Mobil Super(TM) All-In-One Protection X1 5W-40は、高品質の合成エンジンオイルで、市街地を走行する現代の車両に卓越したレベルの保護性能を提供するように設計されています。

NC-82は、今までのエンジンオイル添加剤とは根本的に違い、それだけで高性能オイルとして使用できる性能を持っています。エンジンオイルを改質し、薄く強靭な油膜を形成して、潤滑性や圧縮圧力を向上させる添加剤です。油膜を切らさずに極薄く形成したシリンダー部では、低フリクションとピストンリングのシール性を向上。燃焼効率の向上と同時に摩擦損失を低減します。さらに、潤滑性能の向上はベアリング部分を始めエンジン各部を高効率化し、エンジンの潜在能力を引き出すため、パワー/トルク/レスポンスの向上ち共に、油温/油圧/水温が安定します。ブローバイやカーボンの生成も少なく、特にクリアランスの大きい空冷エンジンや多走行車にも有効で、パワーアップと排ガスのクリーン化を実現します。エンジンオイル用。駆動系(ミッション/シャフトドライブ用)にもご使用頂けます。圧縮漏れの抑制オイル下がりの抑制ブローバイガスの抑制フリクションロスの低減メカニカルノイズの低減湿式クラッチに使用できる成分を調整配合

金属の防錆・潤滑剤・水置換性本品は多目的に作られた強力な浸透力で潤滑を与え錆を防止いたします。腐食した金属表面にすばやく浸透し錆の下の金属表面に作用し潤滑性を与えます。錆について固着したボルトや水溶性のナット等にスプレーしますと驚くほどの速さで動くようになります。

エンジンだけでなく、ミッション構造を考え開発された専用オイル。 潤滑性能と、極圧性能を高次元で両立させたその性能は、全てのMINI MT車をベストコンディションに保ちます。

厳選された酸化防止剤を配合しているため、優れた酸化安定性を有しており、長期間の使用においても良好な性能を維持します。 厳選された消泡剤を配合しているため、優れた消泡特性を有しており、泡の発生による伝達ロスが少なく、高い伝達効率を示します。 変速機の各部に使用される シールなどの非金属、ワッシャおよびクラッチなどの金属との相性が良いため、各部品の腐食を抑え、流体継手や流体変速機の性能を十分発揮させます。

省燃費性能をさらに追及!DPF装着者用低粘度ディーゼルエンジンオイル

他社にないオリジナルツーステージ(ダブルエジェクター方式=2段引き)によるハイレベルは真空到達域-0.097MPa(735mmHg)で真空充填が可能。簡単な操作で短時間作業が可能に。テーパー上のコーンプラグ形状により、ほとんどの車両に接続対応。操作部を一箇所にまとめ、フック式により優れた操作性を発揮。LLC通路の気密点検にも活用可能。