8ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

TA159P-3を使用すればM10フレア→7/16UNF-20(1/4F)に変更可能。

エンジン内部に付着しているスラッジやワニスを除去します。 オイル交換の際、オイルフィルターを交換してください。 エンジンオイル3L～4Lに1本の割合でご使用ください。

軽量・ポータブルタイプで簡単携帯! 電源不要の手動式オイルチェンジャーなので、どこでも手軽に使えます! ポンプ内を真空状態にしてオイルを吸い取るので、ポンピングを続ける必要がありません! 抜き取ったオイル量がひと目でわかるメモリ付 吸引用ノズル2タイプ付!(6Φと7Φの2種類) 水槽などの水替えにもどうぞ

自動車の防錆、保護塗料。タレにくく、ワンタッチで簡単にスプレー出来ます。

棚や卓上(テーブル)で一斗缶18L、ペール缶18Lと20Lの収納ができます。

ショートオイルフィルタの取り外しが可能63mm、64mm-14角専用フィルタオイルキャッチャーが登場。オイルフィルタを確実に緩めながら漏れ出るエンジンオイルをしっかり受け止め、手を汚すことなく安全にオイルフィルタの取り外し作業が行えます。軽量かつ耐油性に優れ、汚れも目立ちにくい。

ローリータンクの口に取り付けができる本格コックです。

他のエンジンオイル添加剤と混ぜて使用しないで下さい。 ガソリン・ディーゼル共用のエンジンオイル漏れ防止剤。 オイルシールの弾力性を回復させ、エンジンオイルの漏れやにじみを防止します。 エンジンオイルの油膜を厚くし、コンプレッションを回復させます。 オイル上がり、オイル下がり共に効果があります。

ギアオイルに耐性のあるシール剤、ATFオイルに耐性のあるシール剤。

二硫化モリブデンとグラファイトを配合したコーティングタイプ。特に過酷な大型のディーゼルエンジンにおいて、エンジン内摺動部の摩耗防止、燃料消費の低減、ドライスタート時のエンジン損傷防止、馬力アップなどの効果を発揮します。

ブレーキの鳴き、片きき、モーニングブレーキ、引きずりを速やかに、しかも確実に解消する二硫化モリブデン潤滑剤です。摩擦係数が従来の潤滑剤よりも一段と低く、耐圧性、耐熱性、耐水性に優れた安定性の高い潤滑剤です。ブレーキメンテナンス時に使用すると鳴きの発生を未然に防止できます。

ワイパーのブレードゴムに塗り込むだけで、ゴムのキズを埋め、ビビりを止め、ふき残しも減ります。筆付きキャップ付き。

燃料タンク内の水分や湿気を強力に除去する、防錆剤配合の水抜き剤。 燃料タンク内の水分や湿気を溶解し、凍結を防ぎます。 防錆剤の配合により、強力に燃料タンク内のサビや腐食を防ぎます。 燃料供給を円滑にし、エンストやノッキングを防ぎます。

塗装の際に出来るペイントダストや色むらを溶かし緩和します。

ミニタイプ ブレーキオイルの抜き取り用

燃焼室・インジェクター・吸気バルブに付着した汚れを除去・燃焼効率の向上。潤滑保護コーテイング成分配合。

エンジンオイル漏れ止め剤。経年変化による硬化収縮したゴム製シールに弾力性を持たせオイルの漏れやニジミを防止します。エンジンオイル交換時にオイル4リッターに対し1本添加してください。

ラクラク塗れるペンタイプ。 ワイパーアームやブレード等の塗装の剥がれ、サビ止め、美観維持等に使えます。

「新設計」濃厚&コンパクト オイル必要量の少ない軽自動車やコンパクトカーで、使いやすいように処方しました。過酷なエンジン負荷を理想的に軽減するモリドライブプレミアムシリーズの第一弾です。少ない内容量でより濃厚な濃度で添加ができ、効果もプレミアム! 新車でも乗りこなした愛車でも効果抜群です。 省燃費性能の維持 アイドリングストップ完全対応 パワー回復&エンジンノイズ低減 エンジンの摩擦摩耗低減&ロングライフ化

耐久性・耐熱性に優れたシリコンゴムです。ガラス・ゴム・プラスチック・金属によく密着します。

UV照射し、1秒で硬化する即効性 硬化後の剥離も簡単 金属類ならどこでも接着可能 オイルになじみ、油面接着可能が画期的

ラバー兼用ブレーキグリース。 シリンダーとラバーの機密性を保ち、二硫化モリブデンの優れた耐熱・耐摩耗性によりブレーキの効きを長時間確実にします。 ゴムを侵さず防錆効果もあります。

3パッキング方式でガス漏れ・エア漏れのない構造ネジ切りは3倍のスピード

マフラーの穴やヒビを補修するガンガムの大容量タイプ。密閉性の高いボトルタイプなので使用頻度の多い業務用途に最適です。

ディスクブレーキグリースは、耐熱性に優れたシリコーン潤滑剤です。粘着性が強いため、ディスクブレーキのカッチン音・鳴き防止に特に効果的です。

ワンアクションタイプで片手で押し込むだけでOK!

キャブレターを分解する事なく内部に溜まったカーボン、スラッジ等の汚れを除去し、キャブレターの作動を円滑にする化学洗浄剤です。 キャブレター内のエアポート、チョークバルブ、バタフライバルブにスプレーすると汚れを洗い流します。 洗浄後はエンジンがスムーズになり、始動が楽になります。

水産系・畜産系に多くみられる金属表面に付着した頑固な水垢や塩分による白ボケ、サビなどを強力に落とします。

接点復活剤 潤滑タイプ 導電性ポリマーが電子部品の接触不良部分に被膜を形成し、接点の復活、潤滑保護をするスプレーです。 CR-Dで洗浄後、CR-Wを塗布するとより効果が持続します。

スプレータイプの超うす付けパテです。パテ仕上げ面の細かいキズを埋め、密着性・耐水性に優れます。サフェーサー代わりに。

オイル残量が見えるメモリ付き!! ギアオイル・エンジンオイル・LLC等の抜き取り、注入用。

4年間・8万キロまで対応可能。希釈不要でそのまま使用OK。

菱形オイルジョッキー。持手が大きく使いやすい。

ブレーキのエアー抜きが1人で出来ます。

耐熱性250℃以上の沸点 高温酸化安定性。150℃300時間の継続試験でも安定したグリース状を保ちます。 潤滑寿命は軸受機能寿命試験において3000時間以上クリア(一般品は150時間前後) 防錆力は、湿潤試験2000時間以上、塩水噴霧試験100時間以上クリア。

大きな廃液タンクです。ブレーキエア抜き作業の必需品。

折りたたみ式でコンパクトに収納できます。使い捨てタイプなので片付けが簡単。

高品質ベースオイルと最先端の添加剤テクノロジーにより、油膜保持性、熱安定性に優れ、過酷な運転状況下でもエンジンを保護します。 ガソリンエンジンの乗用車、ターボ車、高出力車の要求規格を満たしています。 ユニークな清浄分散添加剤により、デポジットを最小限に抑制して、エンジンをクリーンに保ちます。