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HACCP基準である床面から30cm以上をクリアした台車です。ステンレス304製だから大変丈夫で衛生的です。

HACCP基準である床面から30cm以上をクリアした台車です。ステンレス304製だから大変丈夫で衛生的です。キャスター付なので移動も楽にできます。

スチール製の扁平缶用スタンドです。ハンドル部分を前に倒すことで扁平缶の重たい液体を楽に注ぐことが出来ます。

バッグインコンテナーを固定してハンドルで内容物をラクに移すことが出来ます。内容物を少しづつ分けて注ぐ場合に最適です。床面も汚さず、保管にも大変衛生的です。キャスター付なので移動にも便利です。ペンキや油等の内容物の使用でステンレス304の材質を必要としない場合、低価格のスチール製がおすすめです!

バッグインコンテナーを固定してハンドルで内容物をラクに移すことが出来ます。内容物を少しづつ分けて注ぐ場合に最適です。床面も汚さず、保管にも大変衛生的です。キャスター付なので移動にも便利です。ペンキや油等の内容物の使用でステンレス304の材質を必要としない場合、低価格のスチール製がおすすめです!

棚や卓上(テーブル)で一斗缶18L、ペール缶18Lと20Lの収納ができます。薬品にも対応可能なSUS304製です。

トラックのリアシャフトを抜いた際に流れ出るオイルの受け皿です。

給油速度が3L/10秒と速いため、短時間で給油ができます。 注ぎ口のフエルトで残油を吸収するので一切たれません。 新スライドノズル機構で手に灯油が付きません。 専用スタンドで力がいらず楽に給油ができます。

油の吸着量が多く、水の吸収量が少ないので、油水分離槽での使用や床にこぼれた油の拭き取り等に最適です(経済性にも優れています)。 天然原料(カポックという植物の実)をしており環境にも優しい商品です。

お好みのグリス・オイル(NLGINo.000/No.2)を容器に入れ充填できます。 どんな方向にも取り付け可能、水面下での使用も可能です。 給油期間を設定すると、H2ガス圧力がピストンを押し下げ自動供給されます。

ハンドルの正逆回転で排出・吸入ができ、サクションポンプとしても使用いただける優れものです。

目盛付。

缶の角度が変えられ、小分けが容易にできます。

中身の取出しも片手でOK。 一斗缶を固定してハンドルで内容物をラクに移すことができます。 内容物を少しずつ分けて注ぐ場合に最適。

3サイズのテーパーゴムアダプターで、軽自動車から乗用車のほとんどの車種に適用できます。 真空引きにより、クーラント液の充填作業時間を大幅に短縮。

ブレーキオイルのエアー抜きが一人で行えます。 エアー圧縮の負圧を利用したエアー抜きです。 エアーコックを取付けていますので微調整が可能です。 アダプターホース付き(構造上、吸入時にエアープラグのネジ部から気泡が多く入る場合にご使用ください)

ボンネットの奥にあるマスターシリンダーや1BOX等の室内に設置されているマスターシリンダーにブレーキオイルを簡単に補充します。 ノズルが曲がったまま固定できるのでセットがとても簡単です。 容量は1リットルと手軽な大きさです。

キャリパー側ブリーダープラグより新油を逆送して、マスター側リザーバーにエアー抜きができます。 ワンタッチで確実なブリーダージョイント。 抜けにくいマスターのエアーが、レバー操作に比べて、簡単に素早く抜けます。 ブレーキフルードの無駄遣いをストップ。

レリーズ側ブリーダープラグより、新油を逆送して、リザーバー側にエアー抜きができます。 クラッチトラブルでの、ひとり出張作業時に大活躍の手動式ポンプです。 ワンタッチで確実なブリーダージョイント。 チェックバルブ付で、フルードの逆流、たれ流しを防止。 抜けにくいマスターのエアーが簡単に抜け、フルードの無駄なく作業完了。

リザーバーに残ったフルードの、吸引機能が追加されました。

リザーバーからの圧送により一人で素早く作業できます。 配管経路の低圧漏れ確認も同時にできます。 ステンレスケースに一式収納。アタッチメント各メーカー専用型ネジ込みタイプ。 接続キャップ取付口360度回転可能。

ブレーキおよびクラッチエアー抜き作業を、クリーンでスマートに完了できる手助け機器です。 チェックバルブと廃油タンクが付いて、フルードの逆流を防止。ひとりでぺ※代表画像ですリング作業によりエアー抜きができます。 エアーブリーダーに、ワンタッチロックのブリーダージョイント付き。

ワンタッチ装着、シンプルな構造で壊れにくく、作業性抜群。ABS車に最適。

ディーゼルエンジンの燃料ラインエアー抜き用、負圧吸引タンクです。 面倒なプライミングポンプの操作不要。 作業場では、圧縮エアーの接続でスピーディーに。出先では、ハンドポンプで動力不要。