ブレーキフルード

FMVSS(米国自動車安全規格)NO.116 DOT4に合格した、自動車用非鉱物系ブレーキ液です。四輪車での一般使用を中心に安心してお使いいただけます。高温状態から低温状態まで安定した性能を保ち良好な制動性を発揮します。 長期間にわたって安定した性能を発揮します。

FMVSS(米国自動車安全規格)NO.116 DOT3に合格した、自動車用非鉱物系ブレーキ液です。四輪車での一般使用を中心に安心してお使いいただけます。高温状態から低温状態まで安定した性能を保ち良好な制動性を発揮します。長期間にわたって安定した性能を発揮します。

N1レースの過酷な条件下でテスト開発。DOT5ベースからフィードバックしたクオリティーはストリートからサーキットまであらゆるシーンで幅広く対応できます。特にドライ沸点においてはDOT5規格をも上回る高性能を実現。沸点に次いでブレーキフルードの性能として要求される動粘度についても高性能を実現、寒冷地でのABS作動性に優れています。また、コストパフォーマンスに優れ、純正同等の交換サイクルを可能にしました。

JIS規格及び米国連邦規格以上の高沸点を有し、厳しい条件下でも高性能を長期間保ちます。ブレーキ系統に使用されている金属パーツに対して発錆・腐食が起きにくく、ラバーパーツに対しても膨潤・軟化・硬化等の悪影響がありません。

ドライ沸点332℃、1%ウェット沸点284℃という異次元スペックを実現。しかも、高沸点ながら低温時流動性に優れ、あらゆるステージで安定した制動フィーリングを発揮します。もちろん金属腐食性、ゴム膨潤性等のメンテナンス性確保により、ロングライフ、ストリートでの扱いやすさをも兼ね備えたマルチユースブレーキフルードです。。ドライ沸点332℃を実現!。ボロンエステルベースとし、DOT5.1規格ドライ沸点260℃を大幅に上回る異次元のスペック。ドライ沸点332℃を達成。。実用域1%ウェット沸点284℃!。ブレーキフルード2～3年無交換時に想定される領域でも、1%ウェット沸点284℃を達成。実用使用域でのスーパースペックがサーキットで威力を発揮します。。ストリートユース対応!。3.5%ウェット沸点212℃を実現したロングライフブレーキフルード。高温時安定性、化学安定性、金属腐食性、ゴム膨潤性等ストリート走行に必要な性能は各規格を軽々とクリアする実力。どのステージにおいてもリニアで安定した制動を生み出し、ABSシステムにも最適。。驚異の低価格を実現。DOT4レベルの扱いやすさを兼ね備えたマルチユースブレーキフルードで、最高級性能のドライ沸点とロングライフを超低価格で実現しました。

VW純正ブレーキフルード

多くのスポーツメーカーに認められた高性能ブレーキフルード。高沸点対応の高性能合成ブレーキフルードです。高沸点により、多くのレースでの使用実績を持ち、ベーパーロックを抑えます。極低温時-40℃の環境でも確実にシステムを作動させます。高い酸化防止性を持ち、ブレーキシステム内に錆の発生を抑制します。さらに、ゴムやプラスチックへの攻撃性もなく、膨潤・収縮させることもありません。高い化学的安定性により、熱応力の最も厳しい条件下において安定した性能を発揮します。欧州主要メーカーの厳格な品質要求をクリアし、有名高性能スポーツカーメーカーの承認・推奨を取得した高性能ブレーキフルードです。

究極の次世代オイル添加剤 メタル・サーフェス・モディファイア登場! エンジンその物の金属表面を滑らかに改質 ＜製品仕様＞ 用途：ガソリン・ディーゼル共用 クルマ・バイク・バス・トラック・船舶・建設機器エンジンにも使用可能。 成分：化学合成油・無機微粒子 生産国：日本 ＜効果＞ オイルへの添加によりエンジン内部の金属表面に組織を形成 金属摩擦の軽減によりエネルギーロスを低減 1．燃費効率の向上 2．馬力・トルクの向上 3．ストレスのレスポンスと加速 4．エンジン寿命の向上 等が期待できます。 オイル量に対して5%程度を目安にオイル投入口より投入ください。 オイル4リッターに対して、本製品1本。

・究極の保護性能を有し、優れたブレーキパフォーマンスを発揮させます。・フルード自体の酸化や液漏れによる腐食に対する高い保護性能により、ブレーキ部品を長持ちさせます。・業界の標準を上回る潤滑性と粘性を実現―どんな天候でも、どんなブレーキ負荷でも。TRWブランドは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

自動車用ブレーキ液です。 四輪車での一般使用を中心に幅広くお使いいただけます。

高度なABS/TCS制御をリニアにコントロール。異次元の低温流動性を実現し、様々なシーンに対応した次世代ブレーキフルード。最新規格のClass7をクリア。DOT5.1より低粘度設計のため圧力の伝達速度向上や、機械的な作動抵抗低減により、油圧系統を効率化します。高温性能も安定しており、沸点はDOT5.1の規格値を上回ります。超低粘度。あらゆる走行シーンでベダルフィールの向上と、ABSやブレーキバイワイヤ、車両安定性制御装置などの油圧系の電子デバイスの制御精度向上を狙ったフルードの超低粘度化です。マイナス40度でDOT5.1の規定値の70%粘度、DOT4に対してだと45%程度の柔らかさで、高速走行時や寒冷地の走り始めでも安定したデバイス制御や優れたペダルタッチが出ることを意味します。ABSの介入状態もわかりやすくコントロールも容易になります。高温性能。たとえ超低粘度設計であっても高温時(100度)の動粘度はDOT5.1、DOT4の規格値をクリアする粘度を維持し、ドライ/ウェット沸点のどちらにおいてもDOT5.1、DOT4の規格値を超える高沸点を達成しており、スポーツ走行まで応える性能も有しています。ハードなブレーキングにも安定したフィーリングを発揮します。

高沸点を確保して低温流動性にも優れ、外気温に左右されず広範囲に優れた性能を発揮します。高負荷、高温などの過酷な条件で安定した踏力やクイックレスポンスを実現し、常に安定した良好なペダルタッチを保ちます。サーキット走行からハードなワインディングロード、ストリート走行における激しいブレーキングで真価を発揮。高温・高熱の影響を抑え、確実な制動・ブレーキタッチが得られます。高い粘度指数と低い流動点を持ち、高い熱安定性を持つグリコールベースのブレーキフルードです。耐吸湿性に優れているため、ゴム・シール類を侵さず、あらゆる走行で高沸点を維持します。ブレーキ内部をクリーンに保ち金属素材やシールとの馴染みもよく、これらを傷めません。カーボンブレーキ、ABSにも最適な性能を実現します。用途は二輪、四輪を問わず、競技用・スポーツ走行から一般用まで幅広く、激しいブレーキングで真価を発揮します。ブレーキは、運動エネルギーを熱エネルギーに変換して車速を落とします。したがって競技用ブレーキフルードには特に高耐熱性能(高い沸点)が求められ、ストリート用には吸湿時(長期間使用時)にも高耐熱性能ができるだけ低下しないこと、さらに低温性能といえる凝固点の低いことが重要です。またブレーキシステム作動油としては、近年の車の細いブレーキライン(特にABS)を考え低めの粘度であること、安定した作動を得るために温度による粘度変化が安定していること、システムの安全作動に関してブレーキシステム内の金属・ゴム類への攻撃性が低いことも重要です。

BF4ブレーキ液は厳しい品質管理と技術によってその品質を保証していますので、乗用車、大型車を問わず各種の車両に使用することができます。

ブレーキ液の性能として大切なことは、ゴム部品や金属部品に対するマッチングです。Seikenブレーキ液は、Seikenブレーキパーツにマッチさせた製品ですから、両者の性能を充分に発揮させることができます。

MOTO BRAKE FLUID (モト ブレーキフルード) DOT 5.1。低温流動性能に優れ、ABS付車両での使用にもお奨め。ブランド：elf(エルフ)。エルフはスーパー石油メジャーの一翼、トタルグループのハイパフォーマンスブランドです。 。レース界での伝説的なパフォーマンスと勝利、そしてハイパフォーマンスの代名詞として知られるエルフは、。フランスを拠点として石油、ガス、石油化学などを手がける世界屈指の総合エネルギー企業「トタル」グループの一員です。・研究から製品開発まで。トタルはフランスとインドに2つの研究所を有します。基礎研究から、各種自動車メーカーとの密なコンタクト、モータースポーツ活動を通じて常に最先端の製品開発を行っています。・モータースポーツはエルフの原点、世界のトップカテゴリーで勝利を獲得し続けています。フランス本国を中心にモータリゼーションの本場、欧州でトップクラスのシェア獲得。F1や世界選手権などでサポートしてきた実績は、エルフ製品に活かされ、信頼の証となっています。商品について。・耐熱性能に優れているので、高温度域でも安定したブレーキングを実現します。・ブレーキシステムのゴム素材を痛めないグリコール系のブレーキフルードです。・DOT4やDOT3規格の使用を推奨しているブレーキシステムへも対応します。健康・安全・環境。・安全データシート(SDS)に記載された推奨事項に従って、本来の目的に使用される限り、健康に悪影響を及ぼすことはありません。・本来の目的以外には使用しないでください。・ご使用後の本製品を廃棄する場合は、環境保護を考慮して各地域の規制に従ってください。※ノズル内蔵キャップの使用上の注意。開封の際にキャップ上部のフックを過度に強く引っ張ったり、密栓の際に強くキャップを締め回し過ぎると、キャップに内蔵のノズルが破損する恐れがありますのでご注意ください。

MOTO BRAKE FLUID (モト ブレーキフルード) DOT 4。高沸点でオールシーズン安定した性能を発揮。ブランド：elf(エルフ)。エルフはスーパー石油メジャーの一翼、トタルグループのハイパフォーマンスブランドです。 。レース界での伝説的なパフォーマンスと勝利、そしてハイパフォーマンスの代名詞として知られるエルフは、。フランスを拠点として石油、ガス、石油化学などを手がける世界屈指の総合エネルギー企業「トタル」グループの一員です。・研究から製品開発まで。トタルはフランスとインドに2つの研究所を有します。基礎研究から、各種自動車メーカーとの密なコンタクト、モータースポーツ活動を通じて常に最先端の製品開発を行っています。・モータースポーツはエルフの原点、世界のトップカテゴリーで勝利を獲得し続けています。フランス本国を中心にモータリゼーションの本場、欧州でトップクラスのシェア獲得。F1や世界選手権などでサポートしてきた実績は、エルフ製品に活かされ、信頼の証となっています。商品について。・低温流動性に優れ、低温度域でも安定したブレーキングを実現します。・ブレーキシステムのゴム素材を痛めないグリコール系のブレーキフルードです。・DOT5.1やDOT3規格の使用を推奨しているブレーキシステムへも対応します。健康・安全・環境。・安全データシート(SDS)に記載された推奨事項に従って、本来の目的に使用される限り、健康に悪影響を及ぼすことはありません。・本来の目的以外には使用しないでください。・ご使用後の本製品を廃棄する場合は、環境保護を考慮して各地域の規制に従ってください。※ノズル内蔵キャップの使用上の注意。開封の際にキャップ上部のフックを過度に強く引っ張ったり、密栓の際に強くキャップを締め回し過ぎると、キャップに内蔵のノズルが破損する恐れがありますのでご注意ください。

より快適なスポーツドライブを実現。スポーツ走行及びサーキット走行会にも最適なワイドレンジブレーキフルード。ストリートからサーキットまで安心して走行ができるDOT5.1規格相当の性能を実現。(※タイムアタック等、レーシングな走行をされる方はHKS BRAKE FLUID Racing Proをご使用下さい。)。一般的なストリート向けブレーキフルードよりも高沸点に設定されており、高温時の動粘度も高めの設定であることからサーキット走行時でもカチッとしたペダルフィールが得られます。1台のクルマで色々な使い方をする方に最適です!走りに徹したオールマイティーなブレーキフルード。

ブレーキシステムのグレードアップへ。ストリートでのあらゆる走行条件下で安定した制動フィーリングを実現。ドライ沸点277℃、ウエット沸点182℃を実現。しかも、高沸点ながら超低温時のフルード性能を重視し、寒冷地においても優れた粘度特性を発揮します。また、ストリートユースのあらゆる走行条件を想定した動粘度の徹底研究により、ハードからソフトブレーキングまで安定した制動フィーリングを可能にします。

遂に登場!勝つ為のブレーキフルード!。性能を極限まで追及したレーシングブレーキフルード登場!!。高ドライ沸点333℃と国内最高峰、DOT5.1規格相当の性能を実現。R35 GT-R(メーカー 1300馬力仕様)にて330km/hからのフルブレーキングにも耐える性能。マスターバックの無い車両での適度なブレーキフィーリング(マスターバックのある車両にも問題なく使用できます)。レーシングな使用を目的に生まれたプロ仕様のレーシングブレーキフルードです。

Seiken純正BF6ブレーキフルードはABSや横滑り防止装置(VSC、ESCなど)の流路が狭く、制御も非常に細かい電子制御システムにおいて、特に低温時のシステム応答性向上を目的として、ブレーキフルードの低粘度化を実現した商品です。【DOT4LV】【DOT4LowViscosity】対応 。欧州車に適合

トヨタ純正CVTフルードFE

TRW Brake Fluid DOT 5.1：高重量車両とハイパフォーマンス車両のための究極選択。DOT 5.1ブレーキフルードは、国産車および輸入車の高重量車両やハイパフォーマンス車両向けに専用開発されました。その性能は、BMWのDOT 4やメルセデスベンツのDOT 4 PLUS (MB331.0)純正品と同等以上であり、確かな信頼性と安全性を提供します。また、-50℃から+50℃の過酷な環境温度にも対応し、どんな条件下でもブレーキの最高性能を発揮します。TRWは、国産車から輸入車まで、あらゆる車種に適応する高性能なブレーキフルードを提供しています。私たちのラインアップには、DOT 3から最高パフォーマンスのDOT 5.1 ESPフルードまで揃ています。お客様の車を安全かつ確実に機能させるために、最適なブレーキケアサービスをお届けします。・究極の保護性能を有し、優れたブレーキパフォーマンスを発揮させます。・フルード自体の酸化や液漏れによる腐食に対する高い保護性能により、ブレーキ部品を長持ちさせます。・業界の標準を上回る潤滑性と粘性を実現―どんな天候でも、どんなブレーキ負荷でも。TRWブランドは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発とOE品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

TRW Brake Fluid DOT 5.1 ESP：高重量車両とハイパフォーマンス、ESP搭載車両への最適なソリューション。DOT 5.1 ESPブレーキフルードは、最新のESP(Electronic Stability Program/別称：ESC)電子制御横滑り防止装置の搭載車両に適応し、DOT 5.1より低粘度により、さまざまなブレーキ要求に応じた圧力の増減が迅速に行えます。あらゆる条件にも対応し、ブレーキ性能を最大限に引き出す高性能フルードです。TRWは、国産車から輸入車まで、あらゆる車種に適応する高性能なブレーキフルードを提供しています。私たちのラインアップには、DOT 3から最高パフォーマンスのDOT 5.1 ESPフルードまで揃ています。お客様の車を安全かつ確実に機能させるために、最適なブレーキケアサービスをお届けします。・究極の保護性能を有し、優れたブレーキパフォーマンスを発揮させます。・フルード自体の酸化や液漏れによる腐食に対する高い保護性能により、ブレーキ部品を長持ちさせます。・業界の標準を上回る潤滑性と粘性を実現―どんな天候でも、どんなブレーキ負荷でも。TRWブランドは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発とOE品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

TRW Brake Fluid DOT 4。DOT 4ブレーキフルードは、主に輸入車用として推奨されています。ドラムブレーキはもちろん、全輪ディスクブレーキを装備した車両やABSを搭載した車両にも適応しています。DOT 3のアップグレード(上位互換品)としても幅広く使われています。 。TRWは、国産車から輸入車まで、あらゆる車種に適応する高性能なブレーキフルードを提供しています。私たちのラインアップには、DOT 3から最高パフォーマンスのDOT 5.1 ESPフルードまで揃ています。お客様の車を安全かつ確実に機能させるために、最適なブレーキケアサービスをお届けします。・究極の保護性能を有し、優れたブレーキパフォーマンスを発揮させます。・フルード自体の酸化や液漏れによる腐食に対する高い保護性能により、ブレーキ部品を長持ちさせます。・業界の標準を上回る潤滑性と粘性を実現―どんな天候でも、どんなブレーキ負荷でも。TRWブランドは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発とOE品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

TRW Brake Fluid DOT 3。DOT 3ブレーキフルードは、ドラムブレーキや油圧クラッチシステムの搭載車両に設計されています。主に日本車向け推奨しています。TRWは、国産車から輸入車まで、あらゆる車種に適応する高性能なブレーキフルードを提供しています。私たちのラインアップには、DOT 3から最高パフォーマンスのDOT 5.1 ESPフルードまで揃ています。お客様の車を安全かつ確実に機能させるために、最適なブレーキケアサービスをお届けします。・究極の保護性能を有し、優れたブレーキパフォーマンスを発揮させます。・フルード自体の酸化や液漏れによる腐食に対する高い保護性能により、ブレーキ部品を長持ちさせます。・業界の標準を上回る潤滑性と粘性を実現―どんな天候でも、どんなブレーキ負荷でも。TRWブランドは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発とOE品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

Seiken純正BF5High PerfomanceブレーキフルードはJIS K2233 BF5、FMVSS No.116 DOT5.1、ISO4925Class5-1 規格に適合する高品質、高性能な製品です。 建設機械にもご使用いただけます。 また、防錆性能、潤滑性が高く長期使用に優れているため、一般乗用車向きとなっております。

Seiken BF4 ブレーキ液は、厳しい品質管理と技術によってその品質を保証していますので乗用車、大型車を問わず各種の車両に使用することができます。

FMVSS No.116 DOT4/DOT3、SAE J 1703、SAE J 1704、ISO 4925(Classes 3，4，6)に適合した低粘度ブレーキフルード。最新の輸入車に指定されているISO 4925 Class 6に対応し、低温下でもESP、ABS等を装備した車両安定制御システムが安全、確実に作動するように開発されたブレーキフルードです。

FMVSS 116 DOT4規格に適合した高性能レーシングブレーキフルード。カーボンブレーキ、セラミックブレーキシステムなど厳しい環境下でも安定した踏力を伝達し、最大のブレーキ性能を実現する為に開発されたレーシングブレーキフルードです。

Seiken BF4 ブレーキ液は、厳しい品質管理と技術によってその品質を保証していますので乗用車、大型車を問わず各種の車両に使用することができます。

生分解性に優れた脂肪酸エステルを基油とする油圧作動油です。

モータースポーツからフィードバックした技術で開発。規格をはるかに上回る高沸点を有していますので、低温時から高温時までカバー、スポーツ走行から&ストリートユースまでカバーします。ホンダ車や外国車、スポーツ走行車に多く採用されている信頼のJIS規格BF4、FMVSS規格DOT4(米国自動車安全基準)をクリアー。クラッチフルードとしてもご使用いただけます。

JIS規格(BF3)FMVSS規格DOT3(米国自動車安全基準)をクリアー。規格をはるかに上回る高沸点、さらに沸点降下の少なく、高温時から低温時まで常に安定した油圧を確保するグリコール系ブレーキフルード。油圧関係に使用されているゴムや金属部品を腐食させることがなく、クラッチフルードとしてもご使用いただけます。

Gulf PRO GUARD POWER STEERING FLUIDは、冬場の極低温から夏場の過酷な高温時まで、常にステアフィールは一定です。 適正な粘度温度特性を有していますので、ステアフィールの安定に寄与します。 耐摩耗性や潤滑性に優れていますので、パワステポンプ、ギヤーの保護は万全です。 さび止め性に優れていますので、パワステ機構全体を保護します。 ゴムシール材に悪影響を与えませんので、オイルもれはありません。 泡立ちが少ないですので、フィーリング安定、異音の防止と機構保護に貢献します。

金属ベルト式CVT用に専用開発した最新の高性能CVTFです。 ベルト式CVTの特徴であるスムーズな走りを安定して発揮させます。

プロガードブレーキフルードDOT-4は、FMVSS(米国自動車安全規格)No.116 DOT-4に適合する高性能な製品です。 高温時の安定性が高く、化学的安定性も優れ、スポーツドライビングにも適合した高性能ブレーキフルードです。 トリブチルアミンは使用していません。

グリコール系ブレーキフルードDOT4 (ドライ沸点:267℃、ウエット沸点:167℃) 高温時のゴム性状変化を防ぐとともに金属部分の錆発生を抑制し、通常走行であれば車検毎の交換に対応。スポーツ走行においては快適なタッチフィーリングと連続走行でも沸点降下が少ないため、安定したブレーキングを実現。

自動車用ブレーキ装置及びクラッチ装置用、3種。ウェット沸点 140℃以上 。