2ページ目: 注油機器

ペール缶、一斗缶に簡単に取付可

後ろから瓶やボトルの注ぎ口に簡単装着できるので容器がジョッキ感覚で扱えます。ねじ山を切っているのでチューブにも取り付けられます。取り付け部分は約20～40mmまで広がります。

横倒しになっても液漏れしない、ノズルキャップ付。

フレキシブルに形状を変えることができる”じょうご”です。オイル交換、ラジエーター液注入などに。狭い場所で液体を扱う際に障害物をよけて自在に形状を変えることができます。繰り返し何度も使えるゴム板で丸めたり、平らにしたりと使い方はユーザー次第。収納時は丸めてスッキリ収納。

網付好きな角度で固定できる

ラジエーターの給水とエア抜きが同時に行えます。 タンク中央部には、給水、止水が簡単に行えるコック機能が付いたT型ハンドル付。

国産車 輸入車 クーラント液交換時、エアーが入りません。 計量法対応

ゴムスポイトのいらないピペットです。 ポリエチレン製

一斗缶18L、ペール缶18Lと20L用オイルコックです。簡易にワンタッチで脱着可能です。油こぼれがなく給油が簡易にできます。繰り返し利用可能です。蛇口部は可動式で油ダレがありません。パッキンをフッ素ゴムに変え溶剤への対応が可能になりました(シンナーは使用不可)。

目盛付。

横倒しになっても液漏れしない、ノズルキャップ付。

出光樹脂缶の口に取り付けて、コッくんPタイプ又はBタイプを取り付けます。

横倒しになっても液漏れしない、ノズルキャップ付。

誰でも簡単にワンタッチ脱着できます。 油こぼれなくスムーズな給油ができます。 可動エルボ付で、レバー閉栓後の付着油の液ダレがありません。 コックレバーの色分けで油の種類分けができます。 バルブは1/2のフルボアです。

エンジンオイルやミッションオイルの補充に便利なロートです。 給油口の狭いエンジンや奥まったミッションのレベルゲージの差込口にも対応できます。

ラジエターのエアー抜き及びクーラントの補水が同時にできます。

缶の口に取り付け、缶を倒してバルブをひねるだけです。駆動源がいらないので非常に使いやすいです。

クーラント交換時の補充・エアー抜き用ファンネルセット。 豊富なアダプターとアタッチメントがセットになっているので、国産車から輸入車まで様々な車種に対応できます。 延長パイプや角度45度のエルボーを2個組み合わせることで、ラジエーターの傾斜している車両や奥まった場所に注入口のある車両などにも対応可能です。

大型回転ツマミで使い易いです。 ツマミ操作は約90度以内でスムーズに出量の調整ができます。 吐出ヘット部が回転するので付着液の液ダレを軽減します。 肉厚仕様で強度を考慮しています。

横倒しになっても液漏れしない、ノズルキャップ付。

エアを混入せず、すばやく冷却水を注入できます。タンクと本体の脱着ができ、スペアタンク(別売)。の使用で、2種類の冷却水(赤系・グリーン系)の。注入作業に対応できます。入力エアの圧力調整が不要です。真空引きと注入の切替え操作が手元でできます。

各種タンクからの小分け時に可動エルボで液ダレを防止します。機械設備のドレン抜きに可動エルボで液の飛散を解消します。

電池式なので電源がない所でも使用可能。使用後の収納が便利なフックタイプハンドル。用途に応じてノズルのヘッドを交換して使用できます。シャワー、ストレートどちらでも使用可能。フィルターはステンレス鋼を採用し、腐食に強い。適用：軽油、灯油、アドブルー、水、不凍液、洗浄液、水石鹸、水肥料、殺虫剤、農薬。揚程1mで吐出量 約 1.6L/min。電源はアルカリ電池でご使用ください(マンガン・充電池を使用すると作動しません)。

灯油ポリタンク専用コックです。 3Lが10秒で給油されスピードが速いです。 手に灯油が付かず、たれない新スライドノズル機構です。 レバー操作でぴったりストップできます。

コッくんのエルボ注ぎ口です。(補修用パーツ)

ファンネルをオイルや水分等の排出または補充用にお好きな形状にして使用できます。

オイルジョッキによるオイル注入の悩みを解決。 オイルジョッキ・缶からのオイルの垂れ漏れ防止。 透明チューブでオイル流入量の確認。 しっかり固定した作業。 1人での作業。 垂れ漏れの防止。 耐油性、耐摩耗性、耐老化性が良い。 ニトリルブタジエンゴム(NBR)使用。

ゴムスポイトのいらないピペットです。 ポリエチレン製

吐出口外径寸法がΦ41のペール缶を横向けに倒し、口金にはめ込んで液体を取り出すコックです エア抜きチューブ付きなので缶に空気穴を開ける必要がありません