4ページ目: タイヤ・足回り

高級液体ビードクリーム 短時間で多量の塗布が可能。 大型タイヤ専用で、潤滑性に優れ、エアー漏れ点検用としても併用可能。

タイヤの摩耗をチェックタイヤ溝ゲージ 最大測定値:約25mm測定場所はタイヤの「スリップサイン表示マーク」が目安です。・簡単操作・大きな液晶パネル・数値が読みやすいデジタル表示・0.01mm単位で測定ボタン電池1個使用 SR44/LR44(電池別売)読取精度:0.01mm(測定誤差±0.1)【残り溝目安】二輪車:0.8mm以上乗用車:1.6mm以上小型貨物:2.4mm以上大型貨物:3.2mm以上【使用方法】(1)平らな面で本尺を押し下げ、ZEROボタン(黄色)を押して数値を「0.00mm」にする。(2)スリップサインの入っている溝にバーを合わせ、本尺を押し下げて測定値を読む

紛失や亀裂などによる交換に

エア漏れ防止機構採用(特許 第6081644号)で測定時にエアが漏れず正確に測れる。ホース付きでバルブの場所に関わらず手元で空気圧を見ながら測定・減圧ができる。日常メンテナンスからスポーツ走行シーンまで幅広く対応。

一般的にはトヨタ車、純正ホイール用として使用されているタイプです。

英式・米式・仏式バルブに対応できる3WAYタイプのエアーチャックです。

チャックC-452はアルミホイールに最適な先端の細い小口径ストレートチャック。 とても押しやすく、使いやすいので乗用車系ならこのタイプがおすすめ!

フェンダーより突き出したナットは違法(道路輸送車輌法) 従来ナットより(メーカー比4mm)短くし、ホイール面よりはみ出しにくくしています。 ホイールを一段と綺麗に見せます(ドレスアップ効果もあり)

突然の降雪時に安心の備えとしての雪道走行用布製タイヤ滑り止めカバーです。 アルミホイールを覆わない、シンプルなデザイン。 バイアスカット仕様で優れた伸縮性。 タイヤにジャストフィットするウェーブカット仕様。 内側巻き込み防止ストッパー仕様。

文字盤が更に大型になり視認性が向上しました。ラバーカバー部に引っ掛け穴が付き更に使いやすくなりました。 グリップには、エストラマー樹脂を使用し、手に馴染みやすいデザインと機能性を実現しました。 簡単レバー操作でタイヤ空気圧の測定、増圧、減圧が可能です。 万が一制度に誤差が生じてしまった場合はゲージ上部の精度補正ネジを使用して指針の誤差を補正することができます。 乗用車・トラック・バスのタイヤ空気圧が計れるダブルチャック(アルミホイールなどの狭い箇所でも計れる小口径ダブルチャック) メーターをブルドン管からばね式に変更し、不意の落下による振動に強くなりました。

乗用車からトラック・バス用タイヤに対応 伸びがよく、滑りもよく、リム組後のリム滑りもなし。

カーメーカー向け同等の品質管理にて製造された製品。打込み易さ、ホイールへの保持力の改善を重ねた最終形状。カーメーカー向け品と同様の塗装仕様の為、錆び発生に対して優れている。鉄製(鉛、6価クロムフリー)で鉛のような環境負荷物質を一切使用しない製品の為、環境にやさしいISO 13988、JASO C305-1、ELV、RoHS、REACH 準拠品。TOYOTA、HONDA、NISSAN、MITSUBISHI、MAZDA、DAIHATSU 適合品。

高品質の鉄製バランスウエイトです。強力両面テープ使用。使い勝手の良い、1.8kgタイプ。 シルバー色だけでなく、ブラック色も用意。

ラジアルタイヤ・バイアスタイヤの完全修理!

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

ブラックホイールに最適な艶を半分消した黒塗装の貼付けバランスウェイトです。通常の薄型よりも更に薄いタイプの3.3mm厚で、インチダウン等でキャリパーとの隙間に余裕がない場合等にご使用頂けます。また厚みが薄いことにより、ウエイト鉛が曲がりやすいのでホイール曲面となじみやすくなっております。品質は自動車メーカー採用の国内で洗練された鉛に、バランスウェイトの規格値を大幅に上回る粘着力をもつ強力両面テープを使用。

ベランダやガレージでの収納に便利。雨に強いシルバーコーティング加工。脱着しやすいサイドファスナー付き。紫外線に強い厚織り生地。ホコリ、塵、黄砂などからタイヤを守る。収納ポケットにホイールナットを収納可能。

チャックC-A28は大型車ISOアルミホイールにも適したロングでダブル口のチャック。 先端の頭径が小さく、ダブルタイヤの奥側に抜群の威力。 飾り窓の小さいISOアルミホイールに最適。

測定値が見やすいバックライト付液晶ディスプレイ(電池残量表示付)。 "360°回転ヘッド"でバルブの位置を気にせず使用可能。 減圧/リセットボタン付。 オートパワーオフ機能付。 ラバープロテクターで衝撃からゲージを保護。 『空気圧測定後は、エアーコンプレッサーで適正空気圧に!』。

タイヤ溝の深さを測る器具。保管用のポリ袋付

ジャッキアップ不要で簡単、ラクラク取付け。 9mmリングで快適性、静粛性向上。 亀甲タイプで横滑りしにくい。 9mmリング、ケーブル仕様により車体に干渉しにくい。 締付時に緩みにくいスライドギア仕様。 ドイツの工業規格TUV・GSを取得。

一般的にトヨタ車純正ホイール用として使用されているタイプです。

ラジアルタイヤ修理用内面パッチ。パッチ内面に強化材としてナイロン繊維がラジアル方向に向けて入っており、耐久性に優れ、自然加硫・熱加硫どちらでも理想的な修理ができるパッチです。

タイヤ劣化診断にスタッドレスタイヤの硬度設定に最適!自分で交換時期をチェック!交換目安が一目で判断できる3色メーター付き硬度の目安(スタッドレスタイヤの場合)～55：正常55～60：:注意60～：要交換簡単測定・コンパクト・見やすい文字盤収納ケース付きニードルストローク:0～2.5mm測定範囲:0～100HA(測定誤差±1)

ビードクリーム塗布用にも使える木製柄のハケです。

扁平タイヤ、クリアランスの狭い車にも最適9mmチェーン。 ほとんどの国産車に装着可能。ジャッキアップ不要でカンタン取付。優れた耐久性と静粛性。ツイストクロスによる安心性能。

強力ナイロン繊維で構成されているため、スチールラジアルによる切れがありません。 完全加硫タイプで、熱や油等の影響を受けず、芯状態にはなりません。

鉛製の薄型ウェイト 定番商品でよく使われる方にお勧めです。

雨、風、ホコリから痛みやすいタイヤをガード。上からスッポリタイヤを被せます。

三層メッキで錆びに強い。