10ページ目: タイヤ・足回り

ホイルとビードの間のエアー漏れやパンク箇所の発見に最適です。

パッチ内部にラジアル構造のコードを挿入し、タイヤの強度を補強します。強度を落とさず柔軟性を高めたため、作業が効率よく行えます。焼付け修理が必要だった大きな傷も、簡単にそして短時間で修理ができます。

一般的にニッサン車、ホンダ車純正ホイール用として使用されているタイプです。

内外面同時修理のため、作業性もよく、安全性に優れています。ステム部分とパッチを、一体方式で製造しているため、ステム部分とパッチ面が切れにくく、丈夫で安全性が高い修理材です。

オレンジに含まれている天然成分d-リモネンを配合した地球環境にやさしい洗浄液です。傷口清掃が完全修理の秘訣です。チューブ、タイヤのパンク修理の際、バフがけする前の油やタルクの汚れや、バフがけ後のくずゴム等を簡単に取り除きます。チューブパッチや、タイヤパッチの接着力を非常に高めます。アルミホイール等の汚れ落しにも便利です。

タイヤを雨、紫外線等から守る!

タイヤ交換やアルミの取付に。

タイヤバルブのキャップを外すことなく空気の充填や点検が可能です。 点検時間が飛躍的に短縮でき運行前点検が簡素化されます。 また通常のキャップと同じくゴミやチリからバルブコアを守ります。

■特殊合金鋼高さ15mmリングチェーン(浸炭焼入で高耐久) ■ジャッキアップ不要で取り付け簡単 ■横滑りに強い亀甲タイプで安定走行 【付属品】補修リンク、手袋、余りリンク止

ロックナットキーは21Hと19Hが兼用になっています。(ロックナットキーの頭が段付で21Hと19Hのどちらでも対応可能になっています)。薄口キー。

チューブ用のパッチタイプのバルブです。

タイヤの空気圧測定に使用できます。 本体棒ゲージ目盛により測定できます。

リキットバッファー液としてタイヤ内面やチューブのクリーニングに使用。 二シール剤の長期保管で粘度が上がったり、固まってしまったときに少量加えるとで溶かせる事が出来ます。

一台で測定・充気・排気ができます。

自動車のタイヤの空気圧管理に大変便利。

軽自動車・コンパクトカーにぴったりのショート袋ナットです。19Hはツバ付になります。

165mm～265mmまでの幅広いタイヤに対応!突然の豪雪にも即対応

新コーティング方式で2度コーティングしており錆びに強く、塩水噴霧テスト1000時間クリア。強力粘着テープ使用で寒冷地でも対応可能な強い接着力と山型カットによりホイールに沿って貼りやすく、従来品よりよく曲がり接着テープが伸びることなく貼れるため剥がれ難く、またオーバーシールテープ仕様で軍手でも剥がしやすい作業性。環境にも影響を与えない新コーティング方式の鉄製バランスウエイトは高耐久性・450℃耐熱性・耐薬品性・耐防錆性で海外自動車メーカー採用品です。

当商品はサマータイヤ4本setです。(※ホイールは含まれません)1台分(4本)お求めの場合は数量を 「1」のままで、”バスケットに入れる”より購入手続きにおすすみください【タイヤ説明】経済性と快適性を両立したスタンダードなエコタイヤです。優れたロングライフ性能に、低燃費性能と静粛性を備えています。【特徴・性能】高い低燃費性能で経済性に貢献毎日走りたくなるロングライフ性能高い操縦安定性で快適なハンドリングを実現雨天時にも安心感のある排水性

【タイヤ性能】：ロングライフでふらつきにくい。 雨の日でもより安心できるミニバン専用タイヤ。ウェット・摩耗性能がさらに向上ふらつきにくく安定した走りロングライフで経済的

【タイヤ性能】：基本性能と摩耗ライフの向上を両立した低燃費タイヤのスタンダード。

剥がしやすさを追求したオリジナル商品です。メーカーのウエイトで使用している強力両面テープを改良し、寒冷期も高熱時も固着せず、横から斜めからと、どの方向から剥がしても切れず綺麗に剥がせます。 ホイールから「剥がれない」のに、取り外すときは「剥がしやすい」。さらに「数個連続した状態でも剥がすときに切れない」を追及した高品質の鉄製バランスウエイトです。1ロール5kgはお徳用になっておりますので、使用頻度の多いユーザー様におススメです。 海外自動車メーカー様も採用しているウエイトで、品質・性能は折り紙付きです。

補修用のホイールキャップ。スプリングワイヤーで装着時の調整が可能です。

紫外線、ホコリ、雨、雪からタイヤを守る。SUVやRV車におすすめ。

JTC4058・JTC4236・JTC4058J・JTC4236J用

大型車用のタイヤバルブの中でも、最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブです。 耐酸性に優れた商品で、経年劣化によるひび割れを防ぐためにオイルによるコーティングをするなど、品質には万全を期しています。

【取付方法】(1)装着されているバルブキャップを左に回して外します。(2)取り外した純正のバルブキャップは、大切に保管してください。(3)本製品(バルブキャップ)を右に回してゆるみが無いように固定してください。この時、キャップの中のパッキンが正しく装着されているか確認してください。

タイヤ交換や保管に便利! 作業後はタイヤを載せたまま保管ができます。 ストッパー付キャスター(2輪)で保管中も安全。 タイヤを平積みしてコンパクトに収納できます。

小型・中型トラックチューブタイプに使用。 新品タイヤ装着時はチューブも新品を使用してください。

ウェット&スノートラクション、偏摩耗性能の向上(TOYOM614比)、 さらに低燃費を持ち合わせた小型トラック専用オールシーズンタイヤ。

極限貫通ナット(全長25mm)にアルミキャップを装着した「キャップ付き袋ナット」です。極限ナット本体(ブラック)とアルミキャップ(レッド、ブルー、ゴールド、ブラック)の組み合わせとなります。 七角ナットの盗難抑止とカラフルなキャップで「Kカー、コンパクトカー」ホイールのアクセントにお勧めです。 キャップ装着時(全長28mm)有効ネジ(20mm)となります。※ロングハブボルトご注意ください。

こちらの商品はコア(品番 VH594)内臓のバルブです。エアリキッドバルブ1個にアグリコアハウジング1個装着されています。